日產(chǎn)（NISSAN ），是日本的一家汽車制造商，由鲇川義介于1933年在神奈川縣橫濱市成立。公司經(jīng)營范圍包括汽車產(chǎn)品和船舶設(shè)備的制造、銷售和相關(guān)業(yè)務(wù)。1999年，雷諾與日產(chǎn)汽車結(jié)成獨(dú)立的合作伙伴關(guān)系，在廣泛的領(lǐng)域中展開戰(zhàn)略性的合作，日產(chǎn)汽車通過聯(lián)盟將事業(yè)區(qū)域拓展至全球，其經(jīng)濟(jì)規(guī)模大幅增長。
繼日產(chǎn)GTR進(jìn)化版Spec-V車型于年初發(fā)售后，2011款GTR超跑Spec-M車型日前正在德國紐博格林賽道進(jìn)行測試。2011款GTR超跑Spec-M車型外觀變化較小，主要是...
于今年上海車展正式亮相的日產(chǎn)GT-R將于今年下半年上市銷售，該車自1969年問世，體現(xiàn)了日系車型傳統(tǒng)和現(xiàn)代的設(shè)計(jì)。該車也是諸多改裝廠所青睞的對象。下面就是來自德國的一家改裝廠...
日產(chǎn)GT-R是一款各方面性能表現(xiàn)都十分出色的超級跑車，其體現(xiàn)了“讓任何人在任何時(shí)間地點(diǎn)皆享駕控樂趣的終極超跑”的造車?yán)砟?。其最早?969年推出，而下面則是關(guān)于日產(chǎn)GT-R超...
當(dāng)國內(nèi)部分專家還固執(zhí)的對電動(dòng)車持懷疑態(tài)度時(shí)，本月初日產(chǎn)Leaf電動(dòng)車的突然發(fā)布不禁令人感到電動(dòng)車這一全新車型領(lǐng)域的危機(jī)感。就在日產(chǎn)宣稱2010年推出量產(chǎn)化電動(dòng)車后沒多久，日產(chǎn)...
歌壇“大姐大”那英是我們所熟悉的女歌手之一，同時(shí)那英也是國內(nèi)成名比較早的歌手。在那個(gè)流行音樂鼎盛的時(shí)期，那英曾經(jīng)“大紅大紫”。雖然目前那英幾乎已經(jīng)當(dāng)起了全職太太很少參加演出，...
近期在英國國家濱水博物館舉行的2009畢業(yè)設(shè)計(jì)作品展覽中，由畢業(yè)生設(shè)計(jì)的各款汽車設(shè)計(jì)作品紛紛展示出來。除了之前所介紹的馬自達(dá)流派概念車外，其中還有一款佩帶的則是日產(chǎn)的標(biāo)志，其...
豪華車型進(jìn)入安保部門已經(jīng)不是什么新鮮的事情了，蘭博基尼曾推出過警車版車型，雷克薩斯也成為英國公安部門的專用車。來自日本的GT-R跑車則被改裝成為消防車型，成為史上最快的消防車...
魂，其實(shí)是一種看不見摸不著，而又客觀存在的本質(zhì)。有時(shí)候發(fā)現(xiàn)咱們的記者都是一群車癡，報(bào)道每一臺(tái)幾乎都要去跟車子有著各種的溝通，無非就是想在那個(gè)虛無的空間里了解每臺(tái)車的魂。這次的...
2003年全世界第一條磁懸浮列車在中國上海進(jìn)入商業(yè)運(yùn)營，因此磁懸浮系統(tǒng)的應(yīng)用對我們來說已經(jīng)不是那么陌生，然而您聽說過應(yīng)用磁懸浮技術(shù)的汽車嗎？來自日本的汽車廠商日產(chǎn)目前就推出了...
以擅長改裝寶馬、奔馳以及保時(shí)捷等德國知名汽車品牌的美國改裝廠Vorsteiner成立了一個(gè)分公司----Ventross，這一分公司主要是針對日本汽車品牌進(jìn)行改裝。繼去年推出...
日產(chǎn)旗下的Z系跑車誕生至今已有近四十個(gè)年頭，自從日產(chǎn)Z車型投放市場以來，便在全世界取得了不錯(cuò)的市場業(yè)績。同時(shí)作為350Z的繼任者370Z也已于2008年底在海外市場上市銷售，...
時(shí)間進(jìn)入到7月份以后，我國大部分城市都已經(jīng)進(jìn)入到了真正的夏天，伴隨著酷熱的天氣各大汽車廠商也紛紛選擇了盛夏時(shí)節(jié)，發(fā)布他們的最新產(chǎn)品。據(jù)記者統(tǒng)計(jì)，在08年7月份里來自國產(chǎn)和進(jìn)口...
東風(fēng)日產(chǎn)7款新車 微型車/MPV等都將投產(chǎn)
說到節(jié)能環(huán)保車型，相信大多數(shù)人在第一時(shí)間都會(huì)聯(lián)想到混合動(dòng)力車型。而就在眾多汽車廠商還在商討何時(shí)將旗下的混合動(dòng)力導(dǎo)入中國市場時(shí)，日產(chǎn)所研發(fā)的純電動(dòng)車將于2010年上市，并在次年...
德國改裝廠LSD Design為日產(chǎn)戰(zhàn)神GT-R設(shè)計(jì)了一對飛翼門，LSD Flügeltürbeschl?ge這個(gè)富有創(chuàng)意的命名方式，從某種角度可看作是施虐的道具，而紅色涂裝...
東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司成立于2003年6月16日，位于廣州花都。東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司以廣州風(fēng)神汽車有限公司為基礎(chǔ)，是東風(fēng)汽車有限公司最具發(fā)展?jié)摿Φ闹匾M成部分。
鄭州日產(chǎn)汽車有限公司成立于1993年3月，是日本日產(chǎn)株式會(huì)社在中國大陸第一家整車合資企業(yè)。2004年進(jìn)入東風(fēng)體系，是東風(fēng)和日產(chǎn)LCV（輕型商用車）主要發(fā)展基地。2017年成為東風(fēng)汽車有限公司全資子公司。公司注冊資本12.9億元，現(xiàn)有資產(chǎn)66億元，是國家高新技術(shù)企業(yè)，現(xiàn)有員工3710人（其中常州460人），擁有各類專業(yè)技術(shù)人員1636人（其中常州136人）。 公司實(shí)行雙品牌發(fā)展戰(zhàn)略，擁有NISSAN&東風(fēng)兩大品牌，涵蓋皮卡、SUV、CDV三個(gè)汽車細(xì)分領(lǐng)域，多年來穩(wěn)居國內(nèi)皮卡市場前三位，是國內(nèi)LCV產(chǎn)品覆蓋最全的企業(yè)之一。具有從產(chǎn)品研發(fā)、供應(yīng)鏈管理、生產(chǎn)制造到營銷服務(wù)的全價(jià)值鏈業(yè)務(wù)體系。公司于2013年正式發(fā)布東風(fēng)自主乘用車品牌“東風(fēng)風(fēng)度”。 鄭州日產(chǎn)自成立至今的24年，堅(jiān)持在細(xì)分化領(lǐng)域的開拓，逐漸成為皮卡領(lǐng)域的領(lǐng)軍者，SUV與CDV品類的創(chuàng)建者。并以20多年的合資經(jīng)驗(yàn)，為消費(fèi)者提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。公司秉承“相信、相伴、相成就”的經(jīng)營理念，堅(jiān)持以客戶為中心，為客戶提供全方位、高質(zhì)量的購車與用車服務(wù)。擁有一級經(jīng)銷商220余家，二級經(jīng)銷商近400余家，特約維修站400余家，形成了集整車銷售、配件銷售、信息反饋、售后服務(wù)為一體的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。 公司于2008年成立國際事業(yè)部，以拉美、中東、非洲地區(qū)為重點(diǎn)銷售市場，經(jīng)過多年不斷拓展海外市場，先后取得ECE/3CV/GSO等多種國際認(rèn)證證書。在馬來西亞等國家合作建立5個(gè)KD組裝工廠，產(chǎn)品暢銷世界50多個(gè)國家和地區(qū)。 戰(zhàn)略愿景 “十三五”期間，我們的戰(zhàn)略愿景是：“專業(yè)、信賴，做皮卡和越野型SUV細(xì)分市場領(lǐng)先者”。 研發(fā)能力 鄭州日產(chǎn)技術(shù)中心為國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心及國家認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室（CNAS），同時(shí)被認(rèn)定為河南省新能源汽車工程實(shí)驗(yàn)室。先后建立河南省院士工作站、鄭州日產(chǎn)博士后工作站。目前擁有各類研發(fā)人員近400人，同步承擔(dān)常州風(fēng)度研發(fā)院的協(xié)同研發(fā)工作。本中心在商品性評價(jià)、保安防災(zāi)評價(jià)及改進(jìn)能力均達(dá)到日產(chǎn) GOM U級試驗(yàn)水平。主要承擔(dān)東風(fēng)品牌皮卡、SUV及CDV等車型的整車開發(fā)、改型任務(wù)。經(jīng)過20余年不斷建設(shè)，先后榮獲省部級各類科技成果一百五十多項(xiàng)，現(xiàn)已成為河南省從事汽車產(chǎn)品研發(fā)和試驗(yàn)的重要科研基地。同時(shí)建有5000輛/年新能源汽車試產(chǎn)工程中心。 制造能力 中牟工廠是日產(chǎn)全球精品綠色工場，QCT主要指標(biāo)達(dá)成日產(chǎn)全球標(biāo)桿水平。工廠技能員工先后在日產(chǎn)全球基本技能競技大賽上榮獲金獎(jiǎng)、銀獎(jiǎng)、銅獎(jiǎng)等各類獎(jiǎng)項(xiàng)。工廠新投產(chǎn)總裝車間可實(shí)現(xiàn)承載和非承載混流生產(chǎn)，是國內(nèi)第一條混流線體。經(jīng)過多輪技術(shù)改造，工廠的總裝能力、涂裝能力、焊裝能力均達(dá)成日產(chǎn)全球頂尖高標(biāo)準(zhǔn)、智能化工廠水平。常州工廠已成為東風(fēng)公司在長三角的戰(zhàn)略要地，重點(diǎn)發(fā)展SUV/MPV等系列乘用車，是東風(fēng)風(fēng)度品牌乘用車重要制造工廠、生產(chǎn)和新能源基地。 特裝車與新能源汽車 鄭州日產(chǎn)以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量贏得了行業(yè)客戶的充分信賴，在長期實(shí)踐與探索中建立了多項(xiàng)行業(yè)車標(biāo)準(zhǔn)，通過為客戶提供個(gè)性化產(chǎn)品改裝，滿足行業(yè)客戶多樣性需求，開辟了富有競爭優(yōu)勢的特裝車事業(yè)。產(chǎn)品已深入公安、電力、通訊、醫(yī)療等各個(gè)行業(yè)，年改裝及銷售能力數(shù)萬臺(tái)，逐步確立了在部分專用車領(lǐng)域的標(biāo)桿地位和改裝車領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢。 鄭州日產(chǎn)是首批（河南首家）通過國家按新規(guī)范審查的"新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)"審核的整車生產(chǎn)企業(yè)。2009年被認(rèn)定為省級新能源輕型汽車工程實(shí)驗(yàn)室和院士工作站，純電動(dòng)汽車開發(fā)研制能力在同行業(yè)處于領(lǐng)先地位。擁有國內(nèi)先進(jìn)的電動(dòng)車遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，可實(shí)時(shí)監(jiān)控用戶的車輛使用狀況。為適應(yīng)“清潔城市、綠色交通、舒適出行、便捷物流”的城市管理新要求，持續(xù)開發(fā)宜商宜乘的新能源車，服務(wù)于為城市物流、市民出行等城市公共交通領(lǐng)域，先后推出帥客、銳騏純電動(dòng)車等多種新能源車型。 質(zhì)量管理 鄭州日產(chǎn)以NISSAN全球統(tǒng)一質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格管控于各產(chǎn)品的開發(fā)設(shè)計(jì)、國產(chǎn)化、生產(chǎn)制造等每個(gè)環(huán)節(jié)中，執(zhí)行世界上最嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)之一——日產(chǎn)獨(dú)特的產(chǎn)品質(zhì)量評價(jià)系統(tǒng)A-VES，即站在用戶的立場上以專家的眼光來評價(jià)車輛，對每一車輛都進(jìn)行一千六百余項(xiàng)評價(jià)，為日產(chǎn)品牌與東風(fēng)品牌的車型產(chǎn)品提供了相同的國際化品質(zhì)的保障。
日產(chǎn)（NISSAN ），是日本的一家汽車制造商，由鲇川義介于1933年在神奈川縣橫濱市成立。公司經(jīng)營范圍包括汽車產(chǎn)品和船舶設(shè)備的制造、銷售和相關(guān)業(yè)務(wù)。1999年，雷諾與日產(chǎn)汽車結(jié)成獨(dú)立的合作伙伴關(guān)系，在廣泛的領(lǐng)域中展開戰(zhàn)略性的合作，日產(chǎn)汽車通過聯(lián)盟將事業(yè)區(qū)域拓展至全球，其經(jīng)濟(jì)規(guī)模大幅增長。
