日產（NISSAN ），是日本的一家汽車制造商，由鲇川義介于1933年在神奈川縣橫濱市成立。公司經營范圍包括汽車產品和船舶設備的制造、銷售和相關業(yè)務。1999年，雷諾與日產汽車結成獨立的合作伙伴關系，在廣泛的領域中展開戰(zhàn)略性的合作，日產汽車通過聯盟將事業(yè)區(qū)域拓展至全球，其經濟規(guī)模大幅增長。
10年前，通過小貿少許流入本土市場的豐田霸王，讓國人開始對這個帶有流向取向的“面包車”有了新的認識。隨著這一市場的不斷衍生進化，這類擁有轎車舒適性，商務車豪華感，SUV大空間...
日前，日產公布了即將到來的1月東京車展參展陣容，主要有7款概念車，如the Juke Personalization Advanced Concept、the e-NV200...
每個品牌都是屬于自己的傳奇車型，日產GTR是所有人公認的日產戰(zhàn)神，無論在品牌歷史中，還是超跑界，GTR都創(chuàng)造了太多的傳奇與神話。而日產的Z系列跑車，則成為了人們接觸日產跑車的...
2014年即將過去，在今年日系車的表現并不如預期很多日系車企都已近調低了自己的年度銷售目標，而對于今年已經年銷百萬輛的東風日產來說，明年顯得更為重要。根據我們從相關渠道了解到...
日前，據日產CEO卡洛斯?戈恩(Carlos Ghosn)表示，日產第二代聆風最大續(xù)航里程可達400千米，新車或將全新設計以保證電動車完美運行，有望在2016年正式亮相。
日前，日產公司副總裁兼市場營銷和品牌策略負責人Roel de Vries透露了一些370Z繼任車型的新消息，新一代370Z有可能采用四缸渦輪發(fā)動機，考慮到排量變化，或簡單命名...
在2014廣州車展上，日產為我們帶來了2015款的370Z跑車，新款車型在外觀，內飾等方面均沒有明顯變化，動力系統(tǒng)依舊使用3.7L發(fā)動機及7速自動變速器。此次新款車型最大的亮...
據外媒報道，日產發(fā)布Kicks概念車官圖，新車為全新跨界車，其外觀異域風情濃厚，將在巴西圣保羅國際車展發(fā)布。
據外媒報道，日產近日發(fā)布了一款神秘的概念車預告圖，新車可能是全面升級的轎跑車或是SUV，極有可能在圣保羅國際車展亮相。
據悉,前幾天外媒已曝光了日產新GT-R嚴重偽裝的路試諜照,這回首次曝光了其內飾設置,以及部分外觀細節(jié),也許會帶來全新的出色體驗。
據悉，Pulsar已經在日產位于西班牙巴塞羅那的工廠進行生產，今年秋季率先在英國上市，隨后也將會被引入國內生產和銷售。而網上車市也在2014年度巴黎國際車展上對Pulsar（...
近日，外媒報道了有關日產GT-R的最新消息，新車在外觀方面可能會采用日產2020 Vision Gran Turismo的設計元素并配備混合動力系統(tǒng)。
相對老款車型，2015款日產GT-R除了對動力方面做了升級外，外觀上的變動主要體現在前后大燈均加入了LED光源，而在內飾配色方面，豪華棕紅內飾顯得更有檔次。整體而言，2015...
“沙漠之王”一直是人們對日產途樂的愛稱，這款采用非承載式車身設計的全尺寸SUV，憑借著強大的越野能力和舒適豪華的駕乘感受，成為迪拜土豪們十分鐘愛的一款SUV。如今，2014款...
曹植曾經被曹丕逼出了“本是同根生，相煎何太急”這句絕句，而在雷諾—日產集團旗下，有兩款車正在上演著這一幕。來自日產的途樂有著聯合國維和部隊專用SUV的名氣，還有這出色的越野性...
東風日產乘用車公司成立于2003年6月16日，位于廣州花都。東風日產乘用車公司以廣州風神汽車有限公司為基礎，是東風汽車有限公司最具發(fā)展?jié)摿Φ闹匾M成部分。
鄭州日產汽車有限公司成立于1993年3月，是日本日產株式會社在中國大陸第一家整車合資企業(yè)。2004年進入東風體系，是東風和日產LCV（輕型商用車）主要發(fā)展基地。2017年成為東風汽車有限公司全資子公司。公司注冊資本12.9億元，現有資產66億元，是國家高新技術企業(yè)，現有員工3710人（其中常州460人），擁有各類專業(yè)技術人員1636人（其中常州136人）。 公司實行雙品牌發(fā)展戰(zhàn)略，擁有NISSAN&東風兩大品牌，涵蓋皮卡、SUV、CDV三個汽車細分領域，多年來穩(wěn)居國內皮卡市場前三位，是國內LCV產品覆蓋最全的企業(yè)之一。具有從產品研發(fā)、供應鏈管理、生產制造到營銷服務的全價值鏈業(yè)務體系。公司于2013年正式發(fā)布東風自主乘用車品牌“東風風度”。 鄭州日產自成立至今的24年，堅持在細分化領域的開拓，逐漸成為皮卡領域的領軍者，SUV與CDV品類的創(chuàng)建者。并以20多年的合資經驗，為消費者提供高品質的產品和服務。公司秉承“相信、相伴、相成就”的經營理念，堅持以客戶為中心，為客戶提供全方位、高質量的購車與用車服務。擁有一級經銷商220余家，二級經銷商近400余家，特約維修站400余家，形成了集整車銷售、配件銷售、信息反饋、售后服務為一體的銷售服務網絡。 公司于2008年成立國際事業(yè)部，以拉美、中東、非洲地區(qū)為重點銷售市場，經過多年不斷拓展海外市場，先后取得ECE/3CV/GSO等多種國際認證證書。在馬來西亞等國家合作建立5個KD組裝工廠，產品暢銷世界50多個國家和地區(qū)。 戰(zhàn)略愿景 “十三五”期間，我們的戰(zhàn)略愿景是：“專業(yè)、信賴，做皮卡和越野型SUV細分市場領先者”。 研發(fā)能力 鄭州日產技術中心為國家認定企業(yè)技術中心及國家認可實驗室（CNAS），同時被認定為河南省新能源汽車工程實驗室。先后建立河南省院士工作站、鄭州日產博士后工作站。目前擁有各類研發(fā)人員近400人，同步承擔常州風度研發(fā)院的協(xié)同研發(fā)工作。本中心在商品性評價、保安防災評價及改進能力均達到日產 GOM U級試驗水平。主要承擔東風品牌皮卡、SUV及CDV等車型的整車開發(fā)、改型任務。經過20余年不斷建設，先后榮獲省部級各類科技成果一百五十多項，現已成為河南省從事汽車產品研發(fā)和試驗的重要科研基地。同時建有5000輛/年新能源汽車試產工程中心。 制造能力 中牟工廠是日產全球精品綠色工場，QCT主要指標達成日產全球標桿水平。工廠技能員工先后在日產全球基本技能競技大賽上榮獲金獎、銀獎、銅獎等各類獎項。工廠新投產總裝車間可實現承載和非承載混流生產，是國內第一條混流線體。經過多輪技術改造，工廠的總裝能力、涂裝能力、焊裝能力均達成日產全球頂尖高標準、智能化工廠水平。常州工廠已成為東風公司在長三角的戰(zhàn)略要地，重點發(fā)展SUV/MPV等系列乘用車，是東風風度品牌乘用車重要制造工廠、生產和新能源基地。 特裝車與新能源汽車 鄭州日產以優(yōu)質的產品質量贏得了行業(yè)客戶的充分信賴，在長期實踐與探索中建立了多項行業(yè)車標準，通過為客戶提供個性化產品改裝，滿足行業(yè)客戶多樣性需求，開辟了富有競爭優(yōu)勢的特裝車事業(yè)。產品已深入公安、電力、通訊、醫(yī)療等各個行業(yè)，年改裝及銷售能力數萬臺，逐步確立了在部分專用車領域的標桿地位和改裝車領域的領先優(yōu)勢。 鄭州日產是首批（河南首家）通過國家按新規(guī)范審查的"新能源汽車生產資質"審核的整車生產企業(yè)。2009年被認定為省級新能源輕型汽車工程實驗室和院士工作站，純電動汽車開發(fā)研制能力在同行業(yè)處于領先地位。擁有國內先進的電動車遠程監(jiān)控系統(tǒng)，可實時監(jiān)控用戶的車輛使用狀況。為適應“清潔城市、綠色交通、舒適出行、便捷物流”的城市管理新要求，持續(xù)開發(fā)宜商宜乘的新能源車，服務于為城市物流、市民出行等城市公共交通領域，先后推出帥客、銳騏純電動車等多種新能源車型。 質量管理 鄭州日產以NISSAN全球統(tǒng)一質量標準，嚴格管控于各產品的開發(fā)設計、國產化、生產制造等每個環(huán)節(jié)中，執(zhí)行世界上最嚴格的質量標準之一——日產獨特的產品質量評價系統(tǒng)A-VES，即站在用戶的立場上以專家的眼光來評價車輛，對每一車輛都進行一千六百余項評價，為日產品牌與東風品牌的車型產品提供了相同的國際化品質的保障。
日產（NISSAN ），是日本的一家汽車制造商，由鲇川義介于1933年在神奈川縣橫濱市成立。公司經營范圍包括汽車產品和船舶設備的制造、銷售和相關業(yè)務。1999年，雷諾與日產汽車結成獨立的合作伙伴關系，在廣泛的領域中展開戰(zhàn)略性的合作，日產汽車通過聯盟將事業(yè)區(qū)域拓展至全球，其經濟規(guī)模大幅增長。
