日產(chǎn)（NISSAN ），是日本的一家汽車制造商，由鲇川義介于1933年在神奈川縣橫濱市成立。公司經(jīng)營范圍包括汽車產(chǎn)品和船舶設備的制造、銷售和相關(guān)業(yè)務。1999年，雷諾與日產(chǎn)汽車結(jié)成獨立的合作伙伴關(guān)系，在廣泛的領域中展開戰(zhàn)略性的合作，日產(chǎn)汽車通過聯(lián)盟將事業(yè)區(qū)域拓展至全球，其經(jīng)濟規(guī)模大幅增長。
提到日產(chǎn)這個名字，恐怕是無人不知，在國內(nèi)的汽車保有量上看，日產(chǎn)可以算的上是大戶了，大家熟知的，以及馬路上最常見到的比如天籟、騏達亦或者是驪威等民用車型。在提到日產(chǎn)GT-R，更...
Nismo相比大家還不是太熟悉，但是在賽車界卻是也算名聲在外了。作為日產(chǎn)汽車公司的御用改裝廠，Nismo已經(jīng)攜GT-R車型參加了包括日本GT3賽事以及勒芒24小時拉力賽等，并...
途樂是日產(chǎn)旗下的頂級SUV車型，與蘭德酷路澤相同在海外途樂受歡迎程度一點都不比前者差。首先它當過聯(lián)合國專用車，其次相比競品車型途樂更加豪華。日產(chǎn)2014款途樂的哪些改變更吸引...
自9月份日產(chǎn)全新奇駿在法蘭克福車展上亮相以來，很多人都比較關(guān)注這款車，畢竟在國內(nèi)老款奇駿有著相當不錯的口碑，這次全新奇駿作為垂直換代無論是外觀還是內(nèi)飾都有著質(zhì)的改變。這種改變...
2013年11月19日東京車展前夕，日產(chǎn)在其東京總部發(fā)布了2014款GT-R以及GT-R Nismo車型，而本次發(fā)布會的重點就在于GT-R Nismo車型的首次推出。網(wǎng)上車市...
近幾年，國內(nèi)商務MPV陣營已經(jīng)形成了較為固定的選擇模式，別克GL8幾乎搶占了80%以上的入門級商務MPV市場份額，而奔馳R和豐田埃爾法，則將90%的進口商務MPV份額收入囊中...
日產(chǎn)在國內(nèi)的進口車型的銷量，甚至知名度遠不如國產(chǎn)車型來得讓人熟悉，雖然其中有大名鼎鼎的370Z還有霸氣的全尺寸SUV途樂，但是我們卻很少在路上見到。而對于低迷的進口車業(yè)務現(xiàn)狀...
一個品牌的傳奇，往往都是那些在經(jīng)歷各種艱難險阻后，還能不斷向前的精神領袖。日產(chǎn)GT-R作為日本國寶級的超級跑車，憑借其相對低廉的定價和徹底顛覆時代規(guī)整的卓越性能，成為日產(chǎn)一直...
對于全世界許多熱衷于性能的車迷來講Nissan GT-R可以說是一輛“神車”，GT-R也被許多車迷冠以“東瀛戰(zhàn)神”的美名，而在近日，日產(chǎn)在法國發(fā)布了一款GT-R Gentle...
2012年2月8日，日產(chǎn)旗下最高端豪華MPV（第四代、2012款）——QUEST貴士正式在中國上市并開始銷售，僅一款車型，售價66.8萬元。然而僅僅過去了一年之久，網(wǎng)上車市從...
日產(chǎn)在中國是一個家喻戶曉的品牌，但絕大多數(shù)人是對其乘用車津津樂道。而在中級別高端商務車相信在中國地區(qū)還不被人熟知，大家還對這個領域比較陌生，碧蓮是日產(chǎn)旗下的一款高端商務車，它...
第十五屆上海國際汽車工業(yè)展覽會（簡稱：2013上海車展）將于4月21日至29日在上海新國際博覽中心舉行。本屆車展將展出整車1300輛，全球首發(fā)新車共計111臺（跨國車企發(fā)布2...
設計是個永恒的話題，是一個將想法變成實物過程，其中蘊含的是每個參與者的審美。但正如一千個人可能有一千個哈姆雷特，每個人對審美的看法都不相同。不同的審美對待同一件事物，看法可能...
關(guān)于汽車的電影，相信每個人都能數(shù)落出一大堆。在2012年像《諜影重重4》、《007大破天幕危機》這種植入性非常強的汽車電影不但是票房的保證，同時也給大家?guī)砹司实漠嬅?。在?..
提到日產(chǎn)的高性能跑車，相信大家首先想到的就是“戰(zhàn)神”GT-R。但在日產(chǎn)的跑車陣營中，Z系列同樣是不可忽視的傳奇。第一代車型Datsun240Z早在1969年就已誕生，憑借著6...
東風日產(chǎn)乘用車公司成立于2003年6月16日，位于廣州花都。東風日產(chǎn)乘用車公司以廣州風神汽車有限公司為基礎，是東風汽車有限公司最具發(fā)展?jié)摿Φ闹匾M成部分。
鄭州日產(chǎn)汽車有限公司成立于1993年3月，是日本日產(chǎn)株式會社在中國大陸第一家整車合資企業(yè)。2004年進入東風體系，是東風和日產(chǎn)LCV（輕型商用車）主要發(fā)展基地。2017年成為東風汽車有限公司全資子公司。公司注冊資本12.9億元，現(xiàn)有資產(chǎn)66億元，是國家高新技術(shù)企業(yè)，現(xiàn)有員工3710人（其中常州460人），擁有各類專業(yè)技術(shù)人員1636人（其中常州136人）。 公司實行雙品牌發(fā)展戰(zhàn)略，擁有NISSAN&東風兩大品牌，涵蓋皮卡、SUV、CDV三個汽車細分領域，多年來穩(wěn)居國內(nèi)皮卡市場前三位，是國內(nèi)LCV產(chǎn)品覆蓋最全的企業(yè)之一。具有從產(chǎn)品研發(fā)、供應鏈管理、生產(chǎn)制造到營銷服務的全價值鏈業(yè)務體系。公司于2013年正式發(fā)布東風自主乘用車品牌“東風風度”。 鄭州日產(chǎn)自成立至今的24年，堅持在細分化領域的開拓，逐漸成為皮卡領域的領軍者，SUV與CDV品類的創(chuàng)建者。并以20多年的合資經(jīng)驗，為消費者提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務。公司秉承“相信、相伴、相成就”的經(jīng)營理念，堅持以客戶為中心，為客戶提供全方位、高質(zhì)量的購車與用車服務。擁有一級經(jīng)銷商220余家，二級經(jīng)銷商近400余家，特約維修站400余家，形成了集整車銷售、配件銷售、信息反饋、售后服務為一體的銷售服務網(wǎng)絡。 公司于2008年成立國際事業(yè)部，以拉美、中東、非洲地區(qū)為重點銷售市場，經(jīng)過多年不斷拓展海外市場，先后取得ECE/3CV/GSO等多種國際認證證書。在馬來西亞等國家合作建立5個KD組裝工廠，產(chǎn)品暢銷世界50多個國家和地區(qū)。 戰(zhàn)略愿景 “十三五”期間，我們的戰(zhàn)略愿景是：“專業(yè)、信賴，做皮卡和越野型SUV細分市場領先者”。 研發(fā)能力 鄭州日產(chǎn)技術(shù)中心為國家認定企業(yè)技術(shù)中心及國家認可實驗室（CNAS），同時被認定為河南省新能源汽車工程實驗室。先后建立河南省院士工作站、鄭州日產(chǎn)博士后工作站。目前擁有各類研發(fā)人員近400人，同步承擔常州風度研發(fā)院的協(xié)同研發(fā)工作。本中心在商品性評價、保安防災評價及改進能力均達到日產(chǎn) GOM U級試驗水平。主要承擔東風品牌皮卡、SUV及CDV等車型的整車開發(fā)、改型任務。經(jīng)過20余年不斷建設，先后榮獲省部級各類科技成果一百五十多項，現(xiàn)已成為河南省從事汽車產(chǎn)品研發(fā)和試驗的重要科研基地。同時建有5000輛/年新能源汽車試產(chǎn)工程中心。 制造能力 中牟工廠是日產(chǎn)全球精品綠色工場，QCT主要指標達成日產(chǎn)全球標桿水平。工廠技能員工先后在日產(chǎn)全球基本技能競技大賽上榮獲金獎、銀獎、銅獎等各類獎項。工廠新投產(chǎn)總裝車間可實現(xiàn)承載和非承載混流生產(chǎn)，是國內(nèi)第一條混流線體。經(jīng)過多輪技術(shù)改造，工廠的總裝能力、涂裝能力、焊裝能力均達成日產(chǎn)全球頂尖高標準、智能化工廠水平。常州工廠已成為東風公司在長三角的戰(zhàn)略要地，重點發(fā)展SUV/MPV等系列乘用車，是東風風度品牌乘用車重要制造工廠、生產(chǎn)和新能源基地。 特裝車與新能源汽車 鄭州日產(chǎn)以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量贏得了行業(yè)客戶的充分信賴，在長期實踐與探索中建立了多項行業(yè)車標準，通過為客戶提供個性化產(chǎn)品改裝，滿足行業(yè)客戶多樣性需求，開辟了富有競爭優(yōu)勢的特裝車事業(yè)。產(chǎn)品已深入公安、電力、通訊、醫(yī)療等各個行業(yè)，年改裝及銷售能力數(shù)萬臺，逐步確立了在部分專用車領域的標桿地位和改裝車領域的領先優(yōu)勢。 鄭州日產(chǎn)是首批（河南首家）通過國家按新規(guī)范審查的"新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)"審核的整車生產(chǎn)企業(yè)。2009年被認定為省級新能源輕型汽車工程實驗室和院士工作站，純電動汽車開發(fā)研制能力在同行業(yè)處于領先地位。擁有國內(nèi)先進的電動車遠程監(jiān)控系統(tǒng)，可實時監(jiān)控用戶的車輛使用狀況。為適應“清潔城市、綠色交通、舒適出行、便捷物流”的城市管理新要求，持續(xù)開發(fā)宜商宜乘的新能源車，服務于為城市物流、市民出行等城市公共交通領域，先后推出帥客、銳騏純電動車等多種新能源車型。 質(zhì)量管理 鄭州日產(chǎn)以NISSAN全球統(tǒng)一質(zhì)量標準，嚴格管控于各產(chǎn)品的開發(fā)設計、國產(chǎn)化、生產(chǎn)制造等每個環(huán)節(jié)中，執(zhí)行世界上最嚴格的質(zhì)量標準之一——日產(chǎn)獨特的產(chǎn)品質(zhì)量評價系統(tǒng)A-VES，即站在用戶的立場上以專家的眼光來評價車輛，對每一車輛都進行一千六百余項評價，為日產(chǎn)品牌與東風品牌的車型產(chǎn)品提供了相同的國際化品質(zhì)的保障。
日產(chǎn)（NISSAN ），是日本的一家汽車制造商，由鲇川義介于1933年在神奈川縣橫濱市成立。公司經(jīng)營范圍包括汽車產(chǎn)品和船舶設備的制造、銷售和相關(guān)業(yè)務。1999年，雷諾與日產(chǎn)汽車結(jié)成獨立的合作伙伴關(guān)系，在廣泛的領域中展開戰(zhàn)略性的合作，日產(chǎn)汽車通過聯(lián)盟將事業(yè)區(qū)域拓展至全球，其經(jīng)濟規(guī)模大幅增長。
