日產(chǎn)（NISSAN ），是日本的一家汽車制造商，由鲇川義介于1933年在神奈川縣橫濱市成立。公司經(jīng)營范圍包括汽車產(chǎn)品和船舶設(shè)備的制造、銷售和相關(guān)業(yè)務(wù)。1999年，雷諾與日產(chǎn)汽車結(jié)成獨(dú)立的合作伙伴關(guān)系，在廣泛的領(lǐng)域中展開戰(zhàn)略性的合作，日產(chǎn)汽車通過聯(lián)盟將事業(yè)區(qū)域拓展至全球，其經(jīng)濟(jì)規(guī)模大幅增長。
日產(chǎn)汽車公司總裁兼首席執(zhí)行官卡洛斯·戈恩宣布：新一代日產(chǎn)聆風(fēng)將即將問世，新車會搭載日產(chǎn)ProPILOT自動駕駛技術(shù)，可實現(xiàn)高速公路單車道自動行駛。網(wǎng)上車市了解到，東風(fēng)汽車有限...
在今年三月份的紐約車展上，全新GT-R一經(jīng)亮相就引起了大家的熱切關(guān)注，盡管這次新車僅僅是一次小改款。我想這主要是因為通過時間的推算來看，本次的改款或?qū)⑹荊T-R R35這代車...
作為日系性能跑車的代表，日產(chǎn)GT-R自問世以來一直備受車迷推崇，一部《頭文字D》更是讓它為中國車迷熟悉。網(wǎng)上車市從日產(chǎn)官方獲悉，全新“戰(zhàn)神”(2017款)GT-R于今日開幕的...
東風(fēng)日產(chǎn)在今年前三季度累計銷量達(dá)到了67.9萬，進(jìn)一步向“百萬級”陣容靠攏。而銷量的提高離不開良好的產(chǎn)品力與品牌力，日產(chǎn)目前在國內(nèi)有著較為完善的產(chǎn)品矩陣，未來階段在加速產(chǎn)品推...
一年一屆的廣州車展已經(jīng)歷了14個年頭，第十四屆廣州車展將在今年的11月18日如期舉行。隨著車展一天天的臨近，各新車的熱度也逐漸上升。網(wǎng)上車市為您梳理了各大汽車廠商將要發(fā)布的新...
被譽(yù)有“越野之王”之稱的日產(chǎn)途樂，其2017款車型于9月28日正式上市，新車上市后東風(fēng)日產(chǎn)宣布其進(jìn)口車2.0戰(zhàn)略升級。東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司市場營銷總部總部長劉宗信向網(wǎng)上車市表示...
有著“沙漠之王”霸氣稱呼的途樂，已經(jīng)擁有65年的發(fā)展歷史，并歷經(jīng)六代車型的演變傳承，而這款硬派越野車又迎來了一次中期改款。網(wǎng)上車市從東風(fēng)日產(chǎn)（進(jìn)口）官方獲悉:9月28日201...
產(chǎn)途樂是一款大型SUV，深受越野愛好者的推崇。今天這款車型將進(jìn)行中期改款車的價格發(fā)布。網(wǎng)上車市從經(jīng)銷商處了解到：新款途樂已經(jīng)可以接受預(yù)定，定金為1萬元，約一個月左右新車即可到...
就目前的技術(shù)來看，電動車電池效能下降后的處理問題一直是個世界難題，作為EV車型推廣者之一的日產(chǎn)一直在探索對電動車廢舊電池的處理，雖然還無法將徹底報廢的電池妥善處理，但已經(jīng)能夠...
2016年7月13日，日產(chǎn)正式發(fā)布了搭載旗下無人駕駛技術(shù)1.0（ProPilot）車型-新款塞雷納（Serena）。這款車并不是該文的重點(diǎn)，其重點(diǎn)是搭載的ProPilot技術(shù)...
在雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟的大戰(zhàn)略下，日產(chǎn)即將無人駕駛技術(shù)實現(xiàn)初步的現(xiàn)實，據(jù)了解日產(chǎn)的ProPilot自動駕駛技術(shù)將于7月23日正式發(fā)布，這項技術(shù)預(yù)計將會在2018年投入市場商用，而完...
當(dāng)大家都在期待傳奇車型日產(chǎn)GT-R R35的換代車型R36的時候，日產(chǎn)卻在紐約車展發(fā)布了小改的2017款R35。新款GT-R性能以及駕駛舒適性都有一定提升，而你是否會接受它的...
在全球各國紛紛出臺更加嚴(yán)格的節(jié)能減排法規(guī)、消費(fèi)者的消費(fèi)習(xí)慣有所改變的情況下，混動車和純電動車等對環(huán)境危害更小的車型大獲成功，從豐田普銳斯和特斯拉的成功便能略見一斑。網(wǎng)通社獨(dú)家...
日產(chǎn)自主研發(fā)的3.0T雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)此前正式發(fā)布，新發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴和可變氣門正時技術(shù)，可提供更快的加速度，同時兼顧高動力輸出和低油耗等特點(diǎn)。近日，網(wǎng)通社從日產(chǎn)汽車官方了...
日產(chǎn)此前正式發(fā)布自主研發(fā)的3.0T雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，新發(fā)動機(jī)采用緊湊型結(jié)構(gòu)和輕量化設(shè)計，并且配備缸內(nèi)直噴和可變氣門正時技術(shù)，提供更快的加速度，同時具有高動力輸出和低油耗等特點(diǎn)...
東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司成立于2003年6月16日，位于廣州花都。東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司以廣州風(fēng)神汽車有限公司為基礎(chǔ)，是東風(fēng)汽車有限公司最具發(fā)展?jié)摿Φ闹匾M成部分。
鄭州日產(chǎn)汽車有限公司成立于1993年3月，是日本日產(chǎn)株式會社在中國大陸第一家整車合資企業(yè)。2004年進(jìn)入東風(fēng)體系，是東風(fēng)和日產(chǎn)LCV（輕型商用車）主要發(fā)展基地。2017年成為東風(fēng)汽車有限公司全資子公司。公司注冊資本12.9億元，現(xiàn)有資產(chǎn)66億元，是國家高新技術(shù)企業(yè)，現(xiàn)有員工3710人（其中常州460人），擁有各類專業(yè)技術(shù)人員1636人（其中常州136人）。 公司實行雙品牌發(fā)展戰(zhàn)略，擁有NISSAN&東風(fēng)兩大品牌，涵蓋皮卡、SUV、CDV三個汽車細(xì)分領(lǐng)域，多年來穩(wěn)居國內(nèi)皮卡市場前三位，是國內(nèi)LCV產(chǎn)品覆蓋最全的企業(yè)之一。具有從產(chǎn)品研發(fā)、供應(yīng)鏈管理、生產(chǎn)制造到營銷服務(wù)的全價值鏈業(yè)務(wù)體系。公司于2013年正式發(fā)布東風(fēng)自主乘用車品牌“東風(fēng)風(fēng)度”。 鄭州日產(chǎn)自成立至今的24年，堅持在細(xì)分化領(lǐng)域的開拓，逐漸成為皮卡領(lǐng)域的領(lǐng)軍者，SUV與CDV品類的創(chuàng)建者。并以20多年的合資經(jīng)驗，為消費(fèi)者提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。公司秉承“相信、相伴、相成就”的經(jīng)營理念，堅持以客戶為中心，為客戶提供全方位、高質(zhì)量的購車與用車服務(wù)。擁有一級經(jīng)銷商220余家，二級經(jīng)銷商近400余家，特約維修站400余家，形成了集整車銷售、配件銷售、信息反饋、售后服務(wù)為一體的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。 公司于2008年成立國際事業(yè)部，以拉美、中東、非洲地區(qū)為重點(diǎn)銷售市場，經(jīng)過多年不斷拓展海外市場，先后取得ECE/3CV/GSO等多種國際認(rèn)證證書。在馬來西亞等國家合作建立5個KD組裝工廠，產(chǎn)品暢銷世界50多個國家和地區(qū)。 戰(zhàn)略愿景 “十三五”期間，我們的戰(zhàn)略愿景是：“專業(yè)、信賴，做皮卡和越野型SUV細(xì)分市場領(lǐng)先者”。 研發(fā)能力 鄭州日產(chǎn)技術(shù)中心為國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心及國家認(rèn)可實驗室（CNAS），同時被認(rèn)定為河南省新能源汽車工程實驗室。先后建立河南省院士工作站、鄭州日產(chǎn)博士后工作站。目前擁有各類研發(fā)人員近400人，同步承擔(dān)常州風(fēng)度研發(fā)院的協(xié)同研發(fā)工作。本中心在商品性評價、保安防災(zāi)評價及改進(jìn)能力均達(dá)到日產(chǎn) GOM U級試驗水平。主要承擔(dān)東風(fēng)品牌皮卡、SUV及CDV等車型的整車開發(fā)、改型任務(wù)。經(jīng)過20余年不斷建設(shè)，先后榮獲省部級各類科技成果一百五十多項，現(xiàn)已成為河南省從事汽車產(chǎn)品研發(fā)和試驗的重要科研基地。同時建有5000輛/年新能源汽車試產(chǎn)工程中心。 制造能力 中牟工廠是日產(chǎn)全球精品綠色工場，QCT主要指標(biāo)達(dá)成日產(chǎn)全球標(biāo)桿水平。工廠技能員工先后在日產(chǎn)全球基本技能競技大賽上榮獲金獎、銀獎、銅獎等各類獎項。工廠新投產(chǎn)總裝車間可實現(xiàn)承載和非承載混流生產(chǎn)，是國內(nèi)第一條混流線體。經(jīng)過多輪技術(shù)改造，工廠的總裝能力、涂裝能力、焊裝能力均達(dá)成日產(chǎn)全球頂尖高標(biāo)準(zhǔn)、智能化工廠水平。常州工廠已成為東風(fēng)公司在長三角的戰(zhàn)略要地，重點(diǎn)發(fā)展SUV/MPV等系列乘用車，是東風(fēng)風(fēng)度品牌乘用車重要制造工廠、生產(chǎn)和新能源基地。 特裝車與新能源汽車 鄭州日產(chǎn)以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量贏得了行業(yè)客戶的充分信賴，在長期實踐與探索中建立了多項行業(yè)車標(biāo)準(zhǔn)，通過為客戶提供個性化產(chǎn)品改裝，滿足行業(yè)客戶多樣性需求，開辟了富有競爭優(yōu)勢的特裝車事業(yè)。產(chǎn)品已深入公安、電力、通訊、醫(yī)療等各個行業(yè)，年改裝及銷售能力數(shù)萬臺，逐步確立了在部分專用車領(lǐng)域的標(biāo)桿地位和改裝車領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢。 鄭州日產(chǎn)是首批（河南首家）通過國家按新規(guī)范審查的"新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)"審核的整車生產(chǎn)企業(yè)。2009年被認(rèn)定為省級新能源輕型汽車工程實驗室和院士工作站，純電動汽車開發(fā)研制能力在同行業(yè)處于領(lǐng)先地位。擁有國內(nèi)先進(jìn)的電動車遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，可實時監(jiān)控用戶的車輛使用狀況。為適應(yīng)“清潔城市、綠色交通、舒適出行、便捷物流”的城市管理新要求，持續(xù)開發(fā)宜商宜乘的新能源車，服務(wù)于為城市物流、市民出行等城市公共交通領(lǐng)域，先后推出帥客、銳騏純電動車等多種新能源車型。 質(zhì)量管理 鄭州日產(chǎn)以NISSAN全球統(tǒng)一質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格管控于各產(chǎn)品的開發(fā)設(shè)計、國產(chǎn)化、生產(chǎn)制造等每個環(huán)節(jié)中，執(zhí)行世界上最嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)之一——日產(chǎn)獨(dú)特的產(chǎn)品質(zhì)量評價系統(tǒng)A-VES，即站在用戶的立場上以專家的眼光來評價車輛，對每一車輛都進(jìn)行一千六百余項評價，為日產(chǎn)品牌與東風(fēng)品牌的車型產(chǎn)品提供了相同的國際化品質(zhì)的保障。
日產(chǎn)（NISSAN ），是日本的一家汽車制造商，由鲇川義介于1933年在神奈川縣橫濱市成立。公司經(jīng)營范圍包括汽車產(chǎn)品和船舶設(shè)備的制造、銷售和相關(guān)業(yè)務(wù)。1999年，雷諾與日產(chǎn)汽車結(jié)成獨(dú)立的合作伙伴關(guān)系，在廣泛的領(lǐng)域中展開戰(zhàn)略性的合作，日產(chǎn)汽車通過聯(lián)盟將事業(yè)區(qū)域拓展至全球，其經(jīng)濟(jì)規(guī)模大幅增長。
