日產(chǎn)(NISSAN ),是日本的一家汽車制造商,由鲇川義介于1933年在神奈川縣橫濱市成立。公司經(jīng)營范圍包括汽車產(chǎn)品和船舶設(shè)備的制造、銷售和相關(guān)業(yè)務(wù)。1999年,雷諾與日產(chǎn)汽車結(jié)成獨立的合作伙伴關(guān)系,在廣泛的領(lǐng)域中展開戰(zhàn)略性的合作,日產(chǎn)汽車通過聯(lián)盟將事業(yè)區(qū)域拓展至全球,其經(jīng)濟(jì)規(guī)模大幅增長。
近日,在北京發(fā)布2011—2015年“新中期事業(yè)計劃”的發(fā)布會上,東風(fēng)宣布將在2015年前推出4款純電動車,在國家對新能源汽車大力扶持的背景下,各大廠商都相繼推出了電動車市場...
2010年6月1日起,國家在上海、長春、深圳、杭州、合肥等5個城市啟動私人購買新能源汽車補(bǔ)貼試點工作,純電動乘用車每輛最高補(bǔ)貼6萬元。這一政策對于中國新能源汽車來說絕對是一個...
日產(chǎn)GT-R R35無疑是一代相當(dāng)成功的作品,在發(fā)布之初還有許多在擔(dān)心它是否只是花架子,外觀上自然炫得沒話說,但是內(nèi)在的東西大家卻都更懷念R32,后來R35在紐博格林的賽道成...
作為世界首款量產(chǎn)純電動車,日產(chǎn)聆風(fēng)是一款可供5人乘坐的5門兩廂車,一次充滿電的續(xù)航距離達(dá)到160公里,使用220-240V的電力約8小時可完成充電,最重要的是聆風(fēng)達(dá)到了‘零排...
其實說到途樂和蘭德酷路澤,它們的關(guān)系決不僅僅是競爭關(guān)系。1951年,這是兩款車值得共同紀(jì)念的年份,第一代途樂和蘭德酷路澤共同在這一年誕生,但和蘭德酷路澤系列在國內(nèi)的風(fēng)光不同,...
4月21日,第十四屆上海車展將在萬眾矚目下隆重開幕。屆時,各大廠商都將拿出自己的看家產(chǎn)品全方位體現(xiàn)自身的品牌價值。本次日產(chǎn)將在大力推動新能源汽車的大背景下展出旗下純電動概念車...
各位汽車愛好者肯定對人們稱之為“日本國寶級”跑車的“GT-R”非常熟悉,日產(chǎn)GT-R擁有可以和全球頂級超跑較量的實力,而這一切均要歸功于它領(lǐng)先業(yè)界的全方位設(shè)計。而在去年12月...
在全球各大專業(yè)汽車媒體的賽道對比測試中,保時捷911 GT2各賽道的單圈成績均落后于GTR,而保時捷911 GT2的名頭恐怕很多車迷們都略知一二,它是最具保時捷賽車血統(tǒng)的量產(chǎn)...
本屆芝加哥車展上,我們看到了多款德系車型,日系車型相對較少。近日,日產(chǎn)官方發(fā)布了2011款Esflow電動車假想圖,概念車將在下個月的日內(nèi)瓦車展首發(fā)。屆時,我們將可以見到個性...
尼桑也稱為日產(chǎn),創(chuàng)立于1933年,其主要車型有轎車、微型車、性能車型、MPV車型等。我們所熟知的車型包括:天籟、騏達(dá)、頤達(dá)。但此次的東京車展上(今年1月14日-16日),該公...
2009年12月23日,東風(fēng)日產(chǎn)宣布日產(chǎn)汽車旗下的全能超級跑車NISSAN GT-R正式上市,售價為148萬元。2009年4月23日,NISSAN GT-R在德國紐柏格林北環(huán)...
在當(dāng)下SUV車型受到廣泛追捧之時,各個廠商也陸續(xù)推出了個級別SUV來搶占這一市場的份額。在豐田、本田相繼推出了漢蘭達(dá)及歌詩圖后,記者了解到:東風(fēng)日產(chǎn)同時也準(zhǔn)備將Murano(...
在日系廠家中日產(chǎn)尼桑擁有最齊全的跑車產(chǎn)品線,我們最熟知的便是戰(zhàn)神GTR這一傳奇車型。早在2008年日產(chǎn)就發(fā)布了350Z的替代車型370Z,今天為大家?guī)淼谋闶荢enner改裝...
作為90后新銳派場地賽車手,孫正給我們的第一印象就是沉穩(wěn)及內(nèi)斂,年僅18歲的他將所有的熱情都傾灑在賽車上。從15歲開始接觸賽車,孫正就表現(xiàn)出對這項運動的極高天賦,并且在他16...
經(jīng)過五年的煉獄成神之路-----新款日產(chǎn)370Z分為標(biāo)準(zhǔn)版、Touring版和敞篷3種車型配置,其配備和G37同款的3.7L7速手自一體變速箱,我們眼前的這款車是Z系列的第6...
東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司成立于2003年6月16日,位于廣州花都。東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司以廣州風(fēng)神汽車有限公司為基礎(chǔ),是東風(fēng)汽車有限公司最具發(fā)展?jié)摿Φ闹匾M成部分。
鄭州日產(chǎn)汽車有限公司成立于1993年3月,是日本日產(chǎn)株式會社在中國大陸第一家整車合資企業(yè)。2004年進(jìn)入東風(fēng)體系,是東風(fēng)和日產(chǎn)LCV(輕型商用車)主要發(fā)展基地。2017年成為東風(fēng)汽車有限公司全資子公司。公司注冊資本12.9億元,現(xiàn)有資產(chǎn)66億元,是國家高新技術(shù)企業(yè),現(xiàn)有員工3710人(其中常州460人),擁有各類專業(yè)技術(shù)人員1636人(其中常州136人)。 公司實行雙品牌發(fā)展戰(zhàn)略,擁有NISSAN&東風(fēng)兩大品牌,涵蓋皮卡、SUV、CDV三個汽車細(xì)分領(lǐng)域,多年來穩(wěn)居國內(nèi)皮卡市場前三位,是國內(nèi)LCV產(chǎn)品覆蓋最全的企業(yè)之一。具有從產(chǎn)品研發(fā)、供應(yīng)鏈管理、生產(chǎn)制造到營銷服務(wù)的全價值鏈業(yè)務(wù)體系。公司于2013年正式發(fā)布東風(fēng)自主乘用車品牌“東風(fēng)風(fēng)度”。 鄭州日產(chǎn)自成立至今的24年,堅持在細(xì)分化領(lǐng)域的開拓,逐漸成為皮卡領(lǐng)域的領(lǐng)軍者,SUV與CDV品類的創(chuàng)建者。并以20多年的合資經(jīng)驗,為消費者提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。公司秉承“相信、相伴、相成就”的經(jīng)營理念,堅持以客戶為中心,為客戶提供全方位、高質(zhì)量的購車與用車服務(wù)。擁有一級經(jīng)銷商220余家,二級經(jīng)銷商近400余家,特約維修站400余家,形成了集整車銷售、配件銷售、信息反饋、售后服務(wù)為一體的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。 公司于2008年成立國際事業(yè)部,以拉美、中東、非洲地區(qū)為重點銷售市場,經(jīng)過多年不斷拓展海外市場,先后取得ECE/3CV/GSO等多種國際認(rèn)證證書。在馬來西亞等國家合作建立5個KD組裝工廠,產(chǎn)品暢銷世界50多個國家和地區(qū)。 戰(zhàn)略愿景 “十三五”期間,我們的戰(zhàn)略愿景是:“專業(yè)、信賴,做皮卡和越野型SUV細(xì)分市場領(lǐng)先者”。 研發(fā)能力 鄭州日產(chǎn)技術(shù)中心為國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心及國家認(rèn)可實驗室(CNAS),同時被認(rèn)定為河南省新能源汽車工程實驗室。先后建立河南省院士工作站、鄭州日產(chǎn)博士后工作站。目前擁有各類研發(fā)人員近400人,同步承擔(dān)常州風(fēng)度研發(fā)院的協(xié)同研發(fā)工作。本中心在商品性評價、保安防災(zāi)評價及改進(jìn)能力均達(dá)到日產(chǎn) GOM U級試驗水平。主要承擔(dān)東風(fēng)品牌皮卡、SUV及CDV等車型的整車開發(fā)、改型任務(wù)。經(jīng)過20余年不斷建設(shè),先后榮獲省部級各類科技成果一百五十多項,現(xiàn)已成為河南省從事汽車產(chǎn)品研發(fā)和試驗的重要科研基地。同時建有5000輛/年新能源汽車試產(chǎn)工程中心。 制造能力 中牟工廠是日產(chǎn)全球精品綠色工場,QCT主要指標(biāo)達(dá)成日產(chǎn)全球標(biāo)桿水平。工廠技能員工先后在日產(chǎn)全球基本技能競技大賽上榮獲金獎、銀獎、銅獎等各類獎項。工廠新投產(chǎn)總裝車間可實現(xiàn)承載和非承載混流生產(chǎn),是國內(nèi)第一條混流線體。經(jīng)過多輪技術(shù)改造,工廠的總裝能力、涂裝能力、焊裝能力均達(dá)成日產(chǎn)全球頂尖高標(biāo)準(zhǔn)、智能化工廠水平。常州工廠已成為東風(fēng)公司在長三角的戰(zhàn)略要地,重點發(fā)展SUV/MPV等系列乘用車,是東風(fēng)風(fēng)度品牌乘用車重要制造工廠、生產(chǎn)和新能源基地。 特裝車與新能源汽車 鄭州日產(chǎn)以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量贏得了行業(yè)客戶的充分信賴,在長期實踐與探索中建立了多項行業(yè)車標(biāo)準(zhǔn),通過為客戶提供個性化產(chǎn)品改裝,滿足行業(yè)客戶多樣性需求,開辟了富有競爭優(yōu)勢的特裝車事業(yè)。產(chǎn)品已深入公安、電力、通訊、醫(yī)療等各個行業(yè),年改裝及銷售能力數(shù)萬臺,逐步確立了在部分專用車領(lǐng)域的標(biāo)桿地位和改裝車領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢。 鄭州日產(chǎn)是首批(河南首家)通過國家按新規(guī)范審查的"新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)"審核的整車生產(chǎn)企業(yè)。2009年被認(rèn)定為省級新能源輕型汽車工程實驗室和院士工作站,純電動汽車開發(fā)研制能力在同行業(yè)處于領(lǐng)先地位。擁有國內(nèi)先進(jìn)的電動車遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng),可實時監(jiān)控用戶的車輛使用狀況。為適應(yīng)“清潔城市、綠色交通、舒適出行、便捷物流”的城市管理新要求,持續(xù)開發(fā)宜商宜乘的新能源車,服務(wù)于為城市物流、市民出行等城市公共交通領(lǐng)域,先后推出帥客、銳騏純電動車等多種新能源車型。 質(zhì)量管理 鄭州日產(chǎn)以NISSAN全球統(tǒng)一質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格管控于各產(chǎn)品的開發(fā)設(shè)計、國產(chǎn)化、生產(chǎn)制造等每個環(huán)節(jié)中,執(zhí)行世界上最嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)之一——日產(chǎn)獨特的產(chǎn)品質(zhì)量評價系統(tǒng)A-VES,即站在用戶的立場上以專家的眼光來評價車輛,對每一車輛都進(jìn)行一千六百余項評價,為日產(chǎn)品牌與東風(fēng)品牌的車型產(chǎn)品提供了相同的國際化品質(zhì)的保障。
日產(chǎn)(NISSAN ),是日本的一家汽車制造商,由鲇川義介于1933年在神奈川縣橫濱市成立。公司經(jīng)營范圍包括汽車產(chǎn)品和船舶設(shè)備的制造、銷售和相關(guān)業(yè)務(wù)。1999年,雷諾與日產(chǎn)汽車結(jié)成獨立的合作伙伴關(guān)系,在廣泛的領(lǐng)域中展開戰(zhàn)略性的合作,日產(chǎn)汽車通過聯(lián)盟將事業(yè)區(qū)域拓展至全球,其經(jīng)濟(jì)規(guī)模大幅增長。