浙江吉利控股集團(tuán)有限公司是中國(guó)汽車行業(yè)十強(qiáng)企業(yè)，1997年進(jìn)入轎車領(lǐng)域以來(lái)，憑借靈活的經(jīng)營(yíng)機(jī)制和持續(xù)的自主創(chuàng)新，取得了快速的發(fā)展，資產(chǎn)總值超過(guò)140億元。連續(xù)六年進(jìn)入中國(guó)企業(yè)500強(qiáng), 連續(xù)四年進(jìn)入中國(guó)汽車行業(yè)十強(qiáng)，被評(píng)為首批國(guó)家“創(chuàng)新型企業(yè)”和首批“國(guó)家汽車整車出口基地企業(yè)”，是“中國(guó)汽車工業(yè)50年發(fā)展速度最快、成長(zhǎng)最好”的企業(yè)。
4月28日，吉利帝豪GL PHEV（插電混動(dòng)）車型正式開(kāi)啟預(yù)售，共推出2款配置車型，補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)分別為14.88萬(wàn)、15.88萬(wàn)元。帝豪GL PHEV搭載一套1.5T插混動(dòng)力...
3月25日，吉利首款轎跑SUV——星越于成都首發(fā)亮相。網(wǎng)上車市從從吉利內(nèi)部獲得了星越暗夜騎士限量版的疑似售價(jià)，價(jià)格為17.78萬(wàn)元。新車是吉利品牌首款基于CMA平臺(tái)（沃爾沃X...
對(duì)于現(xiàn)在的年輕人來(lái)說(shuō)，買車是進(jìn)入社會(huì)之后首先需要考慮的一件事情。不過(guò)由于社會(huì)經(jīng)驗(yàn)不足，往往在收到第一份offer之后的起始工資都不會(huì)太高。可是出于節(jié)省上下班時(shí)間、方便日常出行...
近一年以來(lái)，轎跑SUV車型在汽車界的話題關(guān)注度可謂是居高不下，不僅僅如此國(guó)內(nèi)國(guó)外各大車企紛紛還都紛紛插足這一領(lǐng)域，相繼推出自己家的轎跑SUV車型，其實(shí)要做好在合資品牌中也不怎...
2019年是吉利汽車的產(chǎn)品大年，將至少推出5款全新車型，其中就包括了代號(hào)為VF12的全新SUV。網(wǎng)上車市從吉利汽車官方獲得了該車的詳細(xì)信息。新車定位一款中型SUV，車身尺寸超...
2018年吉利品牌新車銷量和市場(chǎng)占有率雙雙拿下中國(guó)品牌冠軍，吉利汽車年銷量超過(guò)150萬(wàn)臺(tái)，能夠排在吉利前面的是老牌合資企業(yè)上汽大眾、一汽大眾和上汽通用。“欲戴王冠必承其重”—...
網(wǎng)上車市上海報(bào)道 4月16日，吉利Preface概念車首發(fā)亮相，新車基于CMA模塊化平臺(tái)打造。吉利Preface前臉采用直瀑式盾形進(jìn)氣格柵，中央使用與星越相同的黑色品牌LOG...
4月13日，吉利汽車亞運(yùn)戰(zhàn)略啟動(dòng)新聞發(fā)布會(huì)在杭州舉行，吉利汽車與第19屆亞運(yùn)會(huì)組委會(huì)正式簽約，成為杭州亞運(yùn)會(huì)首家官方合作伙伴，也是國(guó)內(nèi)首個(gè)贊助重要洲際綜合性運(yùn)動(dòng)會(huì)的中國(guó)汽車品...
隨著“90后”一代年輕人成長(zhǎng)起來(lái)并逐漸成為汽車消費(fèi)市場(chǎng)的主力軍，各大汽車品牌的營(yíng)銷策略開(kāi)始聚焦于如何去抓住這群年輕人的心，好看，好開(kāi)，性價(jià)比還高這些需求無(wú)疑是當(dāng)下年輕人對(duì)車輛...
吉利博越在緊湊型SUV市場(chǎng)擁有超高人氣，是中國(guó)品牌中僅次于“神車”哈弗H6的存在，累計(jì)銷量已突破70萬(wàn)輛。網(wǎng)上車市從吉利官方了解到，吉利博越旗下部分車型價(jià)格下調(diào)，其中1.8T...
在這個(gè)物欲橫飛的年代，5萬(wàn)多塊錢并不算多，如果按照大家十分關(guān)注的房?jī)r(jià)去衡量的話，它只是北京某一處房源一平米的價(jià)格。很顯然，這可憐的一平米不能替你遮風(fēng)擋雨，更不會(huì)讓你感到溫馨。...
我相信在很多人眼中，PHEV（插電式混合動(dòng)力）車型是一種非常雞肋的產(chǎn)品：既沒(méi)有純電動(dòng)車型那么優(yōu)厚的政策紅利，售價(jià)也比純汽油版車型高出不少，而且還有電池組壽命的擔(dān)憂，如果不是身...
還記得十年前有關(guān)于汽車方面的知識(shí)更多還是來(lái)自一月一見(jiàn)的雜志，當(dāng)時(shí)還在高中新入學(xué)封閉軍訓(xùn)的我，回到家里第一次打開(kāi)新一本期刊被映入眼簾的紅色汽車所吸引。這是我之前汽車知識(shí)象限從未...
吉利帝豪GL單月銷量持續(xù)破萬(wàn)，穩(wěn)坐自主品牌A+級(jí)轎車細(xì)分市場(chǎng)第一“寶座”?，F(xiàn)款車型均為汽油版車型，搭載1.8L和1.4T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。網(wǎng)上車市從吉利官方了解到，帝豪GL將于二季...
清晨，望著頂棚的天花板，王總的雙眼還有些惺忪，但一想到公司這周還要簽約一個(gè)合作項(xiàng)目，緊接著還要出差去談一筆新合作，王總還是絲毫無(wú)所畏懼的爬了起來(lái)，雖然自己現(xiàn)在也是一位腰纏萬(wàn)貫...
吉利雷達(dá)是吉利汽車集團(tuán)旗下，專注于戶外生態(tài)的中高端新能源智能汽車品牌；聚焦純電皮卡、PHEV皮卡等品類產(chǎn)品，依托于吉利汽車集團(tuán)的雄厚資源、廣闊渠道及核心科技，打造皮卡細(xì)分市場(chǎng)品質(zhì)標(biāo)桿。
浙江吉利控股集團(tuán)是中國(guó)汽車行業(yè)十強(qiáng)企業(yè)，集團(tuán)由李書福建于1986年，1997年進(jìn)入汽車行業(yè)，多年來(lái)專注實(shí)業(yè)，專注技術(shù)創(chuàng)新和人才培養(yǎng)，取得了快速發(fā)展。目前總部設(shè)在杭州。
