4月13日，吉利汽車亞運戰(zhàn)略啟動新聞發(fā)布會在杭州舉行，吉利汽車與第19屆亞運會組委會正式簽約，成為杭州亞運會首家官方合作伙伴，也是國內首個贊助重要洲際綜合性運動會的中國汽車品牌。不管從品牌層面還是營銷層面，通過賦能亞運會，吉利進入全球化布局的“快車道”。

浙江吉利控股集團總裁、吉利汽車集團CEO、總裁安聰慧表示：“吉利汽車將以全球領先的自動駕駛和前沿車聯(lián)網技術，聚焦智慧出行服務，打造綠色、智慧亞運。”?吉利將發(fā)揮自身在汽車行業(yè)中的優(yōu)勢，通過智能科技以及電動化技術的最新成果全方位賦能亞運會。另外，基于亞組委為官方贊助商搭建的合作平臺，吉利可以開展跨品牌的產品及品牌合作。

體育營銷是很多車企喜歡的營銷策略，就像當年大眾汽車贊助北京奧運會一樣。在贊助2008年奧運之前，大眾汽車盡管在銷量上還處于領先地位，但也面臨著市場份額下滑以及其他競爭對手的覬覦等困境。通過贊助奧運會，大眾汽車在奧運期間得到了最大限度的曝光，最終所帶來的連鎖效應也很明顯，在2008年超額完成100萬銷量目標。

加快全球化布局

2018年，在全球汽車市場步入調整期的背景下，吉利汽車產銷逆勢突破150萬大關，市場占有率達到6.2%，位居中國品牌乘用車銷量第一。當前，國內汽車市場也正從增量市場過渡到存量市場，競爭格局已經從產品競爭升級成產品、技術及品牌的多維競爭，其中品牌更是成為市場競爭的焦點。

此前吉利通過收購沃爾沃、寶騰、路特斯等品牌，以及入股戴姆勒集團進入到全球汽車競爭中。之后領克02在阿姆斯特丹全球亮相、領克03在日本富士山上市、新能源品牌幾何A在新加坡發(fā)布等舉措均是其深度參與全球競爭的實際落地。

在營銷層面，吉利也將全面升級，所服務的對象也將是全球用戶。不管是產品、服務模式、合作伙伴以及品牌體驗都將以全球為出發(fā)點，不斷進行優(yōu)化與升級。產品方面，吉利品牌推出BMA全球基礎模塊化架構，吉利四大架構正式形成。此外，博越在俄羅斯、智利、馬來西亞上市，白俄吉工廠投產，整合全球資源實現了中國品牌技術和管理的首次輸出。

全力打造PMA平臺 2022年實現完全自動駕駛

綠色亞運是杭州亞運會的辦會宗旨之一，吉利汽車將依托現有產品和技術，和在新能源節(jié)能技術領域的全面布局，全力打造PMA純電動平臺。到2022年，PMA平臺將實現轎車、SUV、MPV全品類車型涵蓋，并全面搭載全球領先的高等級自動駕駛技術和智能網聯(lián)技術，為實現杭州亞運會0排放的綠色出行打下堅實的基礎。

自動駕駛層面，吉利將通過自主研發(fā)芯片，使AI智能引擎結合5G高速網絡，實現媲美頂級智能手機的便捷互聯(lián)出行體驗。2020年吉利汽車將在全球范圍內率先實現L3級別自動駕駛技術量產，并提供最高達到L5等級的自動駕駛接駁車、GKUI智能網聯(lián)服務車為亞運會提供城市及園區(qū)內智能出行解決方案，并在亞運會結束后持續(xù)展示和使用。

屆時，吉利還將推出多款亞運紀念版車。這些車型全部基于吉利新能源車型打造，采用官方限量發(fā)售的方式購買，向用戶和公眾傳遞綠色亞運的理念?；谲囆推放聘髯缘恼{性，這些車將匹配強不同的相關賽事，有重點地展開產品層面、消費者層面的活動，提升品牌形象和技術內涵。