浙江吉利控股集團(tuán)有限公司是中國(guó)汽車行業(yè)十強(qiáng)企業(yè)，1997年進(jìn)入轎車領(lǐng)域以來(lái)，憑借靈活的經(jīng)營(yíng)機(jī)制和持續(xù)的自主創(chuàng)新，取得了快速的發(fā)展，資產(chǎn)總值超過(guò)140億元。連續(xù)六年進(jìn)入中國(guó)企業(yè)500強(qiáng), 連續(xù)四年進(jìn)入中國(guó)汽車行業(yè)十強(qiáng)，被評(píng)為首批國(guó)家“創(chuàng)新型企業(yè)”和首批“國(guó)家汽車整車出口基地企業(yè)”，是“中國(guó)汽車工業(yè)50年發(fā)展速度最快、成長(zhǎng)最好”的企業(yè)。
網(wǎng)上車市從吉利官方獲悉，吉利集團(tuán)今年1月銷量為146,380輛，同比下降約6.4%，完成全年165萬(wàn)輛目標(biāo)的8.9%。其中新能源車銷量創(chuàng)新高，純電品牌幾何銷量10,229輛，...
目前吉利正在建設(shè)FE-6-A3車型項(xiàng)目，從時(shí)間節(jié)點(diǎn)來(lái)看，這款車型將于今年上半年亮相。網(wǎng)上車市了解到，現(xiàn)款繽瑞代號(hào)為FE-6，F(xiàn)E-6-A3即為改款繽瑞，新車將對(duì)外觀、內(nèi)飾等方...
網(wǎng)上車市了解到，該公司目前正與魅族手機(jī)廠商接觸洽談收購(gòu)事宜。據(jù)路透社報(bào)道，吉利手機(jī)項(xiàng)目總投資100億元人民幣，計(jì)劃在2023年推出首款手機(jī)產(chǎn)品。
2022新年第一天，吉利官方發(fā)布了一條名為《敢為·做時(shí)代的中國(guó)星》的視頻，對(duì)話了5位吉利眼中的「時(shí)代中國(guó)星」：楊瀾、夏伯渝、邢傲偉、于逸飛、淦家閱（阿甘）。
按照上海最新的新能源汽車政策來(lái)看，從明年起插電式混動(dòng)和增程式新能源車型將不再贈(zèng)送綠牌。而對(duì)于其他與上海新能源汽車政策相似城市的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，抓緊買一輛插電式混動(dòng)或增程式車型就是...
其實(shí)回想幾年前的夏天，當(dāng)時(shí)初代博越剛上市不就，我有幸參加了博越官方舉辦的類似的長(zhǎng)途路測(cè)活動(dòng)的中途幾站。那時(shí)的主題是“100℃溫差挑戰(zhàn)”，車隊(duì)駕駛博越從中國(guó)最北端漠河到最南端的...
年關(guān)將至，盤點(diǎn)一年的收獲，是時(shí)候入手一輛好車來(lái)犒勞自己和家人。最近我也收到很多朋友發(fā)來(lái)的選車問(wèn)題，手握10萬(wàn)元預(yù)算，想買一款安全、寬敞、舒適、智能的家用轎車，哪款才是最佳選擇...
近日網(wǎng)上車市獲得了吉利豪越新車型的實(shí)拍圖，新車整體造型與在售車型保持一致，主要的變化體現(xiàn)在車身配色和裝飾件涂裝方面，包括采用亮黑色車漆和輪轂，并將進(jìn)氣格柵、燈組四周、車窗飾條...
吉利汽車日前公布了最新銷量數(shù)據(jù)，2021年12月銷量158,765輛，同比增長(zhǎng)約3%，環(huán)比增長(zhǎng)約17%。累計(jì)銷量方面，在極氪品牌的加持下，吉利累計(jì)銷量為1,328,029輛，...
近日網(wǎng)上車市獲得了疑似吉利星瑞新車型細(xì)節(jié)圖片，新車最明顯的變化是前臉換裝了更加夸張的熏黑直瀑式進(jìn)氣格柵，并使用白色涂裝加以點(diǎn)綴，與老款沃爾沃S60相似度極高。另外新車在其他細(xì)...
從3.0時(shí)代的水滴漣漪，到之后的“時(shí)光競(jìng)速”和“宇宙回響”，再到4.0時(shí)代的“能量音弦”和“能量風(fēng)暴”，吉利在外觀設(shè)計(jì)語(yǔ)言上愈發(fā)年輕運(yùn)動(dòng)。這也使帝豪L造型上更為大氣，其前臉裝...
無(wú)論是在傳統(tǒng)汽油車時(shí)代還是逐漸興起的新能源車時(shí)代，國(guó)人始終對(duì)SUV車型情有獨(dú)鐘。相信不少朋友近期都有購(gòu)車打算，我們接下來(lái)就給您介紹10款計(jì)劃于2022年第一季度上市的熱門SU...
12月28日，吉利ICON-青鳶限量款正式上市，新車共推出1款車型，官方售價(jià)為12.98萬(wàn)元。ICON-青鳶限量款整體造型與普通版車型保持一致，主要的變化是采用雙色車身和青鳶...
為了讓消費(fèi)者更好地從燃油時(shí)代過(guò)渡到電氣化時(shí)代，混合動(dòng)力應(yīng)運(yùn)而生。它既有電動(dòng)車的節(jié)能環(huán)保優(yōu)勢(shì)，也有燃油車隨時(shí)補(bǔ)給的便利性，實(shí)力詮釋了魚(yú)和熊掌是可以兼得的。而一提到混動(dòng)技術(shù)，日系...
中國(guó)品牌與合資車企的交鋒，不再局限于車型價(jià)格的碰撞，已經(jīng)擴(kuò)展到在技術(shù)上的較量。這是自主品牌奮斗多年的高光時(shí)刻。
吉利雷達(dá)是吉利汽車集團(tuán)旗下，專注于戶外生態(tài)的中高端新能源智能汽車品牌；聚焦純電皮卡、PHEV皮卡等品類產(chǎn)品，依托于吉利汽車集團(tuán)的雄厚資源、廣闊渠道及核心科技，打造皮卡細(xì)分市場(chǎng)品質(zhì)標(biāo)桿。
浙江吉利控股集團(tuán)是中國(guó)汽車行業(yè)十強(qiáng)企業(yè)，集團(tuán)由李書(shū)福建于1986年，1997年進(jìn)入汽車行業(yè)，多年來(lái)專注實(shí)業(yè)，專注技術(shù)創(chuàng)新和人才培養(yǎng)，取得了快速發(fā)展。目前總部設(shè)在杭州。
