紅旗轎車在中國是個(gè)家喻戶曉的名字。“紅旗”二字已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了一個(gè)轎車品牌的含義，新中國發(fā)生的太多歷史事件都與“紅旗”有關(guān)。在國人心里，它有其他品牌所不能代替的位置。 1958年8月，中央為建國10周年慶典向一汽下達(dá)了制造國產(chǎn)高級(jí)轎車的任務(wù)。工人們以借來的1955型克萊斯勒高級(jí)轎車為藍(lán)本，手工制作了一輛高級(jí)轎車。1959年10月1日，10輛嶄新紅旗轎車在首都國慶慶典上亮相，引得國外媒體爭(zhēng)相報(bào)道。1980年代，“紅旗”因耗油量大、成本高、產(chǎn)量低而停產(chǎn)。1990年代，一汽與國外公司合作重新開發(fā)紅旗系列轎車，但在外形上擺脫不掉老款?yuàn)W迪的影子，技術(shù)上也都是依靠國外。
目前紅旗中大型轎車——H9處在預(yù)定階段，除3.0T版本車型外，還提供2.0T版本可選，起售價(jià)格或不超過30萬元，預(yù)計(jì)將于6月正式上市。近日網(wǎng)上車市獲取到了紅旗H9 2.0T車...
不知道大家有沒有發(fā)現(xiàn)，近年來紅旗品牌發(fā)布的新車逐漸由“官車”形象向著豪車方向開始轉(zhuǎn)變，從最早的H5到H7，再從HS5到HS7都有這樣的變化。今年年初紅旗H9正式亮相，寬大精致...
H5是新紅旗品牌打造的首款年輕化戰(zhàn)略車型，定位于B級(jí)三廂運(yùn)動(dòng)轎車，于2018年正式推向市場(chǎng)，目前在售車型均為1.8T動(dòng)力。日前新款紅旗H5已曝光，增加了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，另外現(xiàn)...
紅旗曾在去年法蘭克福車展中發(fā)布了全新純電動(dòng)SUV——E115（代號(hào)）的概念版車型。據(jù)悉，新車有7種駕駛模式可選，0-100km/h加速時(shí)間小于4秒，最大續(xù)航里程超過600km...
網(wǎng)上車市獲得了紅旗H9 2.0T車型的實(shí)拍圖。新車的外觀與3.0T車型基本一致，不過取消了雙色車身設(shè)計(jì)。所搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)是一汽最新研發(fā)的2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率1...
網(wǎng)上車市獲得了紅旗新款H5的實(shí)拍圖。新車最大的亮點(diǎn)是新增了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)換用了全新1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力更加強(qiáng)勁。1.5T車型油耗申報(bào)值6.2L/100km，1.8T車型...
隨著消費(fèi)水平的飛速提升，人們面對(duì)汽車這樣的大件消費(fèi)品，開始圍繞“高性價(jià)比”這一個(gè)詞展開，而今天我們要說的車型就是這樣一臺(tái)有著出色性價(jià)比的豪華B級(jí)SUV----紅旗HS5。為了...
3月7日，紅旗旗艦轎車——H9正式開啟預(yù)定，這也意味著離上市時(shí)間越來越近了。日前網(wǎng)上車市獲得了H9的詳細(xì)尺寸、動(dòng)力信息，新車整體尺寸比寶馬5系、奔馳E級(jí)等同級(jí)車型更大。另外2...
今年年初，新紅旗全新中大型轎車——H9首發(fā)亮相，并將于3月7日（本周六）啟動(dòng)“搶購”活動(dòng)。日前網(wǎng)上車市從紅旗體驗(yàn)中心了解到，紅旗H9將于6月正式上市。其中3.0T車型預(yù)計(jì)售價(jià)...
現(xiàn)如今，人們?cè)谫I車時(shí)都有一種“一步到位”的購車心理，畢竟汽車是大宗消費(fèi)品，消費(fèi)者也希望買的車能滿足并超越自己的用車需求。而豪華品牌的熱銷，也是人們對(duì)其品牌和產(chǎn)品認(rèn)可的一種真實(shí)...
買車容易選車難，琳瑯滿目的車型是不是讓您挑花了眼呢？恰逢疫情肆虐避免乘坐交通工具而交叉感染，不如趁現(xiàn)在選臺(tái)稱心如意的車舒享安全自駕出行。今天我們便為大家推薦20萬左右的幾款高...
HS7是紅旗于去年推出的一款中大型SUV，目前在售車型均為3.0T四驅(qū)版本，售價(jià)區(qū)間為34.98萬-45.98萬之間。2020年，紅旗HS7將新增2.0T車型，為消費(fèi)者提供更...
一個(gè)多月前，中國一汽紅旗品牌盛典暨H9全球首秀在人民大會(huì)堂隆重舉行。活動(dòng)中，徐留平董事長莊重宣布將在2020年沖擊20萬銷量目標(biāo)。日前網(wǎng)上車市從一汽集團(tuán)官方了解到，盡管受春節(jié)...
對(duì)于紅旗人來說，2020年1月8日人民大會(huì)堂上品牌盛典的余音還在回響。而新冠肺炎疫情的到來又讓人措手不及。 好在，這兩年多來，一汽人已經(jīng)習(xí)慣了這種“打仗”的節(jié)奏，快速反應(yīng)、...
中國汽車市場(chǎng)整體銷量已經(jīng)連續(xù)兩年下滑，在剛剛過去的2019年豪華品牌整體銷量成為唯一保持正增長的細(xì)分市場(chǎng)。大家收入的不斷提高，自然有了換輛豪華品牌車型的想法，今天就給大家盤點(diǎn)...
紅旗，對(duì)于中國人而言，不僅是一個(gè)著名的汽車品牌，而是一種深深的情懷和神圣記憶。紅旗對(duì)于一汽人而言，更是一種強(qiáng)烈的責(zé)任和歷史的使命。 1958年，“紅旗”牌轎車誕生。從此，紅旗成為國家領(lǐng)導(dǎo)人和國家重大活動(dòng)的國事用車。 在六、七十年代，紅旗轎車是中國汽車工業(yè)的一面旗幟。改革開放之后，紅旗在繼續(xù)承擔(dān)“國車”重任的同時(shí)，不斷向市場(chǎng)化、商業(yè)化的方向沖擊。 2018年1月8日，中國一汽發(fā)布新紅旗品牌戰(zhàn)略，決心把新紅旗打造成為“中國第一、世界著名”的新高尚品牌，滿足消費(fèi)者對(duì)新時(shí)代“美好生活、美妙出行”的追求，成功地肩負(fù)起歷史賦予的強(qiáng)大中國汽車產(chǎn)業(yè)的重任。
