紅旗轎車在中國是個(gè)家喻戶曉的名字?！凹t旗”二字已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了一個(gè)轎車品牌的含義，新中國發(fā)生的太多歷史事件都與“紅旗”有關(guān)。在國人心里，它有其他品牌所不能代替的位置。 1958年8月，中央為建國10周年慶典向一汽下達(dá)了制造國產(chǎn)高級(jí)轎車的任務(wù)。工人們以借來的1955型克萊斯勒高級(jí)轎車為藍(lán)本，手工制作了一輛高級(jí)轎車。1959年10月1日，10輛嶄新紅旗轎車在首都國慶慶典上亮相，引得國外媒體爭相報(bào)道。1980年代，“紅旗”因耗油量大、成本高、產(chǎn)量低而停產(chǎn)。1990年代，一汽與國外公司合作重新開發(fā)紅旗系列轎車，但在外形上擺脫不掉老款?yuàn)W迪的影子，技術(shù)上也都是依靠國外。
作為紅旗品牌最新的車型，紅旗H6在3月26日已經(jīng)開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)格19.48萬-24.18萬，正式價(jià)格在今年上海車展公布。
以前我們對(duì)豪華的理解，通常是從字面來觸發(fā)感知，由此引申到對(duì)外觀、配置、用料等方面的高度評(píng)價(jià)。這都沒錯(cuò)，但總是這樣去形容一臺(tái)車，總覺得有些寡淡。一定有什么新的含義在里面。而當(dāng)我...
有這樣一個(gè)問題，在你心目中什么樣的車才能稱之為豪華？是性能強(qiáng)的、配置高的還是 工藝好的? 亦或是科技先進(jìn)、個(gè)性鮮明？也或許還有別的因素。每個(gè)人心中都有屬于自己的哈姆雷特，那么...
低調(diào)、一臺(tái)公務(wù)用車、黑色的車身很嚴(yán)肅......當(dāng)人們提到紅旗品牌旗下車型時(shí)，這些詞語往往會(huì)立刻在腦海中浮現(xiàn)。所以，這些固有的印象讓他們中的絕大部分人可能很少會(huì)去想象，開著紅...
就在今年的5月份，一汽紅旗旗下的首款中型SUV車型紅旗HS5正式上市了，筆者有幸接觸到首批試駕車型，當(dāng)時(shí)更加年輕但是豪華感依舊的HS5給筆者留下了很深刻的印象。時(shí)隔兩個(gè)月，第...
目前國內(nèi)SUV市場的火熱程度相信不用過多言語，消費(fèi)者在購車時(shí)會(huì)選擇一輛SUV而并非轎車，則說明更加注重舒適度和大空間，畢竟很多消費(fèi)者將愛車買回來自己日常駕駛是一部分，家庭出行...
近幾年，SUV市場的表現(xiàn)可謂是如火如荼，國產(chǎn)車型在該細(xì)分市場更是表現(xiàn)突出。銷量是一方面，重點(diǎn)在于其設(shè)計(jì)與品質(zhì)都有了質(zhì)的提升，尤其是三大件方面。跑得快、跑得穩(wěn)固然重要，但也不可...
憑借著超高的顏值、精致的內(nèi)飾做工和不俗的動(dòng)力表現(xiàn)，作為民族品牌紅旗旗下首款SUV車型紅旗HS5一經(jīng)上市就立刻吸引了眾多年輕消費(fèi)者的目光。人們在對(duì)于它十分欣賞的同時(shí)也對(duì)它的油耗...
作為一款民族品牌車型，紅旗HS5自誕生起就受到了許多的目光關(guān)注，這臺(tái)紅旗品牌首款豪華B級(jí)SUV在2019長春國際馬拉松賽事期間正式上市，將產(chǎn)品上市與運(yùn)動(dòng)賽事相結(jié)合的新穎方式無...
作為民族品牌的紅旗在前不久推出了旗下首款SUV車型紅旗HS5，可以說對(duì)于自己本身、廣大消費(fèi)者和競爭激烈的SUV市場來說都有著十分重要的戰(zhàn)略意義。眾多消費(fèi)者在對(duì)它的外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)...
生于94年的時(shí)尚達(dá)人，阿梓，是一名平面設(shè)計(jì)師，酷愛街頭文化，喜歡涂鴉。他從小就是一名車迷，對(duì)紅旗這個(gè)品牌情有獨(dú)鐘。于是，他覺得將這臺(tái)心目中最喜歡的紅旗全新H5用涂鴉的形式畫在...
在北京的大街上，紅旗品牌的能見度應(yīng)該是全國最高的。但大部分都不是私用車，而是政府的配車。從60年代開始，不管是接待外賓，還是領(lǐng)導(dǎo)們的出行，最高禮遇就是乘坐紅旗轎車。對(duì)于國人來...
紅旗品牌對(duì)于很多國人來說是一個(gè)非常具有情懷的品牌，單單從“紅旗”兩個(gè)字也能感受到它獨(dú)一無二的魅力。紅旗品牌也一直在與時(shí)俱進(jìn)，從原來高高在上的“官車”到現(xiàn)在普通消費(fèi)者也能夠觸手...
紅旗H7第一批上市車型之中配備了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與3.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)兩種動(dòng)力車型，售價(jià)區(qū)間在31.98-47.98萬元。雖然紅旗品牌在國內(nèi)的認(rèn)知度并不低，但已經(jīng)直逼...
縱覽目前國內(nèi)汽車市場，無非也就是合資品牌，進(jìn)口品牌以及自主品牌三大系列，但提起紅旗這個(gè)老牌子，大多數(shù)國人并不會(huì)覺得它和上面的三大軍團(tuán)有著太多聯(lián)系，雖然紅旗是一個(gè)不折不扣的自主...
紅旗，對(duì)于中國人而言，不僅是一個(gè)著名的汽車品牌，而是一種深深的情懷和神圣記憶。紅旗對(duì)于一汽人而言，更是一種強(qiáng)烈的責(zé)任和歷史的使命。 1958年，“紅旗”牌轎車誕生。從此，紅旗成為國家領(lǐng)導(dǎo)人和國家重大活動(dòng)的國事用車。 在六、七十年代，紅旗轎車是中國汽車工業(yè)的一面旗幟。改革開放之后，紅旗在繼續(xù)承擔(dān)“國車”重任的同時(shí)，不斷向市場化、商業(yè)化的方向沖擊。 2018年1月8日，中國一汽發(fā)布新紅旗品牌戰(zhàn)略，決心把新紅旗打造成為“中國第一、世界著名”的新高尚品牌，滿足消費(fèi)者對(duì)新時(shí)代“美好生活、美妙出行”的追求，成功地肩負(fù)起歷史賦予的強(qiáng)大中國汽車產(chǎn)業(yè)的重任。
