公司始建于1984年，由現(xiàn)任董事長(zhǎng)李進(jìn)巔先生率領(lǐng)十個(gè)伙伴，籌措七萬(wàn)元人民幣，從制造越野車(chē)車(chē)橋開(kāi)始艱苦創(chuàng)業(yè)。經(jīng)過(guò)二十多年的不懈努力與創(chuàng)新，已擁有“黃海汽車(chē)”和“曙光車(chē)橋及零部件”兩大品牌，形成黃海商用車(chē)、乘用車(chē)、特種車(chē)和曙光車(chē)橋及零部件四大系列產(chǎn)品。其中，黃海大中型城市客車(chē)銷(xiāo)量已連續(xù)三年位居行業(yè)第一；2005、2006年世界客車(chē)博覽亞洲展覽會(huì)上連續(xù)兩年榮獲“最佳巴士制造商”獎(jiǎng)；黃海翱龍CUV在“2006中國(guó)（長(zhǎng)春）汽車(chē)風(fēng)云榜”評(píng)比中摘得“SUV風(fēng)云大獎(jiǎng)”桂冠；黃海特種車(chē)可以滿(mǎn)足機(jī)場(chǎng)、碼頭、軍用和民用市場(chǎng)的需求；“曙光車(chē)橋”連續(xù)十一年在全國(guó)輕型車(chē)橋市場(chǎng)銷(xiāo)量第一，被譽(yù)為中國(guó)“輕型車(chē)橋王”；“曙光零部件”大量出口國(guó)際OEM市場(chǎng)，并于2005、2006年連續(xù)兩年獲得世界500強(qiáng)某著名公司的“全球最佳供應(yīng)商獎(jiǎng)”。
工信部第373批《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示曝光。黃海N2電動(dòng)皮卡申報(bào)信息曝光。從外觀來(lái)看，有兩款前臉可選。其中一款前臉和黃海N2燃油版是一致的。另一款前臉則...
2022年的皮卡終端市場(chǎng)終究是滿(mǎn)路風(fēng)霜，雖然自主品牌通過(guò)全球市場(chǎng)的開(kāi)拓，取得了不錯(cuò)的海外市場(chǎng)表現(xiàn)，但是國(guó)內(nèi)的終端消費(fèi)市場(chǎng)卻大幅滑坡，2022年全年皮卡狹義終端銷(xiāo)量以31165...
2022年10月，中國(guó)皮卡市場(chǎng)狹義終端銷(xiāo)量為19966輛，較去年同期同比下滑26.2%，1—10月前累計(jì)狹義終端銷(xiāo)量為265646輛，較去年同期下滑18.2%。尤其是“金3銀...
從最新一批工信部申報(bào)新車(chē)中獲知，黃海皮卡爆出新款車(chē)型?，F(xiàn)有信息顯示黃海野牛和大牛的最主要的特征是平底貨箱和越野配置的加持。
工具型皮卡是市場(chǎng)中熱銷(xiāo)的品類(lèi)之一，充分體現(xiàn)皮卡車(chē)能夠載人拉貨、皮實(shí)抗造以及高效快捷的特點(diǎn)?；诮陙?lái)政策對(duì)于皮卡的進(jìn)一步放寬，其相比微卡和輕卡能夠擁有更大的行駛路權(quán)，讓更多的...
近日，皮卡車(chē)市整理出了2018年至2021年7月的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)皮卡保有量估算數(shù)據(jù)，近四年間國(guó)內(nèi)皮卡保有量約為138萬(wàn)輛。其實(shí)，自2018年到現(xiàn)在這段時(shí)間恰恰是國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)逐漸向著...
從最新一批工信部申報(bào)新車(chē)中獲知，黃海皮卡爆出新款車(chē)型，現(xiàn)有信息顯示黃海小牛的最主要的特征是增加了五十鈴2.8T 4JB1動(dòng)力可選。
從最新一批工信部申報(bào)新車(chē)中獲知，黃海皮卡爆出新款車(chē)型?，F(xiàn)有信息顯示黃海皮卡新車(chē)最主要的特征是平底貨箱和越野配置的加持。 值得注意的是，新車(chē)均為長(zhǎng)貨箱版車(chē)型，貨箱尺寸達(dá)到了1...
今年4月，國(guó)內(nèi)狹義皮卡銷(xiāo)量為37277輛，1-4月期間國(guó)內(nèi)狹義皮卡銷(xiāo)量為147713輛。其中，4月期間自動(dòng)擋皮卡銷(xiāo)量為9066輛，占4月皮卡總銷(xiāo)量的24.32%。自2020年...
4月8日，黃海汽車(chē)2021商務(wù)年會(huì)暨新品上市發(fā)布會(huì)在重慶正式召開(kāi)，發(fā)布會(huì)上黃海汽車(chē)共發(fā)布了3款皮卡產(chǎn)品，2021款黃海大牛商用版，2021款黃海小牛及2021款黃?！ひ芭＝?jīng)典...
馬上就要端午節(jié)了，然后，端午節(jié)過(guò)后要迎來(lái)的7月1日可是對(duì)于皮卡用戶(hù)來(lái)說(shuō)是關(guān)鍵的一天，是眾多政策的分水嶺。正式進(jìn)入國(guó)六時(shí)代，國(guó)五皮卡能賣(mài)不能產(chǎn)，對(duì)于貨車(chē)以及皮卡來(lái)說(shuō)，國(guó)六曾是不...
今日我們從工信部獲悉，黃海汽車(chē)N2全新單排皮卡車(chē)型正式報(bào)批工信部，新車(chē)搭載一臺(tái)2.5L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)且滿(mǎn)足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。
目前，根據(jù)第326期工信部新車(chē)公告顯示，黃海汽車(chē)旗下黃海N1S、黃海N2S、黃海N3的國(guó)六版車(chē)型通過(guò)了新車(chē)公告，包含了汽油/柴油，兩驅(qū)/四驅(qū)等多種車(chē)型。
值得一提的是，目前單排車(chē)型在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)普遍應(yīng)用于房車(chē)領(lǐng)域，而此次申報(bào)的N2S此前也有應(yīng)用于房車(chē)的前例。因此，筆者推測(cè)，該車(chē)型極有可能在上市后提供給改裝廠(chǎng)商，作為C型房車(chē)推向市場(chǎng)。
黃海N3/N7車(chē)身寬度則更為突出，1.95米的寬度詮釋了寬體大皮卡的內(nèi)涵。該車(chē)還將推出原廠(chǎng)平蓋讓用戶(hù)選擇。黃海N7具有“國(guó)產(chǎn)索羅德”之稱(chēng)，該車(chē)在外形尺寸、前臉設(shè)計(jì)等方面十分接...
