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鉑智3X

指導(dǎo)價(jià):10.98-15.98萬(wàn)

級(jí) 別:SUV 電耗:12.50度 /約0.25元/km

225

輸出馬力

暫無(wú)數(shù)據(jù)

續(xù)航里程

0.4小時(shí)

快充時(shí)間

12小時(shí)

慢充時(shí)間

詢底價(jià)
用戶點(diǎn)評(píng)
216人點(diǎn)評(píng)
本地裸車價(jià)
購(gòu)車指南
90分
參數(shù)配置
7款在售

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用戶點(diǎn)評(píng)

4.7

216人參與評(píng)分

全部評(píng)價(jià)
游子54126656

2025款 520 Pro+

「最滿意一點(diǎn)」

因?yàn)槿缃裼蛢r(jià)越來(lái)越高,我也萌生了換車的想法,之前開(kāi)的是一臺(tái)豐田的致炫,雖然這臺(tái)車的排量很小,而且車身尺寸也不大,但是畢竟還是純?nèi)加蛙嚕綍r(shí)用車頻率也比較大,所以一個(gè)月油費(fèi)差不多也要500多塊錢,最后我還是決定選擇純電動(dòng)車吧。既然是換車,那肯定是換大不換小了,選擇一臺(tái)尺寸更大,實(shí)用性更強(qiáng)的車對(duì)于我來(lái)說(shuō)要才是重點(diǎn)。因?yàn)槲抑伴_(kāi)的是廣汽豐田車,所以第二臺(tái)車也考慮買廣汽豐田吧,畢竟有一萬(wàn)的置換補(bǔ)貼呢,就看上了這個(gè)鉑智3X純電SUV,買了這臺(tái)車之后我覺(jué)得這臺(tái)車的空間確實(shí)挺大的。而且經(jīng)濟(jì)性真的不是燃油車可比,就按照我以前的駕駛習(xí)慣,一個(gè)月電費(fèi)居然不到200塊,太省錢了。

「最不滿意一點(diǎn)」

這臺(tái)車的科技感稍微欠缺了一些,畢竟是一臺(tái)純電動(dòng)車吧,我覺(jué)得即便是無(wú)法達(dá)到國(guó)產(chǎn)車的科技化水平,至少在相比合資品牌也要鶴立雞群。但是這臺(tái)車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)確實(shí)讓人感到?jīng)]有什么特別的地方。

2026-04-19 07:57:55 0
何著就是一種幸福

2025款 520 Pro

「最滿意一點(diǎn)」

一切以家里領(lǐng)導(dǎo)為主線,小的不要,要SUV,MVP系列,媳婦不懂車,我推薦她現(xiàn)場(chǎng)看,計(jì)劃當(dāng)天看車當(dāng)天提,提個(gè)家庭代步工具。走馬觀花地看了比亞迪系,別克系,小鵬系,本田HRV,銳放,鋒蘭達(dá),馬自達(dá)cx3,深藍(lán)s05,每個(gè)店也就轉(zhuǎn)幾鐘;結(jié)合價(jià)位因素最后決定提鉑智3x,下午正式談價(jià),指導(dǎo)12.98w,銷售給到10.78w(優(yōu)惠一w,廠家舊車置換補(bǔ)一w,銷售優(yōu)惠2 K),意向10.5;最后差2.8k沒(méi)談妥;于是決定第二天沒(méi)消息就搞深藍(lán)S05,結(jié)果當(dāng)晚達(dá)成協(xié)議,順代提一下4s送的真的是一個(gè)不要最好,能全部折現(xiàn)最好。 第二天上午辦手續(xù)提車,我們倆都屬于干脆性格,不想計(jì)較太多影響心情,也不想因?yàn)橐恍┬∈路感乃?,干什么都隨性一點(diǎn),選好車后(遠(yuǎn)山灰)沒(méi)參與驗(yàn)車,沒(méi)交車儀式,四個(gè)輪四條紅絲帶,下午開(kāi)車走人,隔天上牌。 第二天開(kāi)始試車,整體感覺(jué)還可以,內(nèi)飾和外觀有一些小細(xì)節(jié)沒(méi)到位,需要自己裝修。駕駛操控也比較順暢絲滑,續(xù)航的話市區(qū)打8.5折,高速時(shí)速過(guò)100只能7折了,續(xù)航看個(gè)人開(kāi)車習(xí)慣,我覺(jué)得能滿足日常通勤需求。車機(jī)操控界面也湊合,內(nèi)置軟件一般,三年后得估計(jì)得買流量。

「最不滿意一點(diǎn)」

車有輕微異響,斷電按鍵像無(wú)鑰匙啟動(dòng)按鈕,主駕駛下面確實(shí)需要擋板,但需要自己網(wǎng)購(gòu),后輪擋泥板也得自己裝,前保險(xiǎn)杠中網(wǎng)需要網(wǎng)購(gòu)

2026-04-17 22:04:32 0
在售 2025款
純電動(dòng) 204馬力  電耗12.50度 | 0.25元/km

2025款 430 Air

固定齒比變速箱 1擋 前置前驅(qū) 10.98萬(wàn)起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):10.98萬(wàn)

2025款 430 Air+

固定齒比變速箱 1擋 前置前驅(qū) 11.98萬(wàn)起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):11.98萬(wàn)

2025款 520 Pro

固定齒比變速箱 1擋 前置前驅(qū) 12.98萬(wàn)起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):12.98萬(wàn)

2025款 520 Pro+

固定齒比變速箱 1擋 前置前驅(qū) 13.98萬(wàn)起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):13.98萬(wàn)

2025款 520 Pro 高階智駕版

固定齒比變速箱 1擋 前置前驅(qū) 14.98萬(wàn)起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):14.98萬(wàn)

2025款 520 Pro+ 高階智駕版

固定齒比變速箱 1擋 前置前驅(qū) 15.98萬(wàn)起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):15.98萬(wàn)
純電動(dòng) 224馬力  電耗12.80度 | 0.26元/km

2025款 610 Max

固定齒比變速箱 1擋 前置前驅(qū) 15.98萬(wàn)起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):15.98萬(wàn)
純電動(dòng) 204馬力

2025款 430 Air

固定齒比變速箱 1擋 前置前驅(qū) 10.98萬(wàn)起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):10.98萬(wàn)

2025款 430 Air+

固定齒比變速箱 1擋 前置前驅(qū) 11.98萬(wàn)起
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廠商指導(dǎo)價(jià):11.98萬(wàn)

2025款 520 Pro

固定齒比變速箱 1擋 前置前驅(qū) 12.98萬(wàn)起
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廠商指導(dǎo)價(jià):12.98萬(wàn)

2025款 520 Pro+

固定齒比變速箱 1擋 前置前驅(qū) 13.98萬(wàn)起
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廠商指導(dǎo)價(jià):13.98萬(wàn)

2025款 520 Pro 高階智駕版

固定齒比變速箱 1擋 前置前驅(qū) 14.98萬(wàn)起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):14.98萬(wàn)

2025款 520 Pro+ 高階智駕版

固定齒比變速箱 1擋 前置前驅(qū) 15.98萬(wàn)起
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廠商指導(dǎo)價(jià):15.98萬(wàn)
純電動(dòng) 224馬力

2025款 610 Max

固定齒比變速箱 1擋 前置前驅(qū) 15.98萬(wàn)起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):15.98萬(wàn)
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