指導(dǎo)價(jià)： 24.98-26.98萬
級(jí) 別：SUV 電耗：27.60度 /約0.55元/km
輸出馬力
續(xù)航里程
快充時(shí)間
慢充時(shí)間
官方合作 安全便捷
10人參與評(píng)分
最滿意的是它把硬派SUV的氣場(chǎng)和家用車的省心經(jīng)濟(jì)性平衡得恰到好處，完全跳出了傳統(tǒng)硬派車“好看難養(yǎng)、代步費(fèi)勁”的怪圈，日常開著沒有負(fù)擔(dān)，偶爾想出去放松也能完全勝任。
第一點(diǎn)槽點(diǎn)是車機(jī)系統(tǒng)的流暢度和邏輯，日常使用很少卡頓，但偶爾切換功能會(huì)有輕微延遲，菜單層級(jí)偏繁瑣，常用的空調(diào)、駕駛模式調(diào)節(jié)，總要多操作幾步，開車時(shí)操作不夠便捷，分心不安全。
最滿意的肯定是坦克300這車的外觀了，方盒子造型硬派得很，開上路那回頭率，絕了。我買這車就是沖著這個(gè)顏值來的，感覺特別有范，而且沒有續(xù)航焦慮，可以油也可以電。
不滿意后備箱，看著不小，但真用起來裝不了多少東西，出趟遠(yuǎn)門行李得精打細(xì)算。另一個(gè)是車機(jī)，有時(shí)候挺智障的。有次等紅燈，方向盤加熱自己突然打開了，嚇我一跳，后來去店里問，師傅說可能是我設(shè)了自定義按鍵不小心碰到了，改掉之后倒是沒再犯。
300的方盒子造型我是真稀罕，開在路上經(jīng)常有別的車搖下車窗看，停車時(shí)候也總有人過來問。還有就是動(dòng)力，之前開的油車，感覺這混動(dòng)起步就是猛，電的那一下推背感挺足，周末跟朋友去郊區(qū)野地里豁沙子，上坡啥的一點(diǎn)不費(fèi)勁，感覺比他們那些純油的老越野車有勁兒多了。
剎車腳感太奇怪了，前面一段踩下去感覺軟綿綿的，像是沒剎一樣，你得繼續(xù)往下踩，突然一下力道就來了，車就猛地點(diǎn)頭停住，搞得乘客老以為我技術(shù)不行。車機(jī)也犯傻，提車沒倆月，語音助手莫名其妙就不能用了，喊它沒反應(yīng)，后來自己照著網(wǎng)上教程重啟了車機(jī)才好，但感覺不太穩(wěn)定。
方盒子造型硬朗霸氣，開上路感覺整條街都在看你，虛榮心小小滿足一下。價(jià)格嘛，我買的時(shí)候正好趕上點(diǎn)政策，廠家置換補(bǔ)貼加國補(bǔ)雜七雜八算下來，確實(shí)比光看指導(dǎo)價(jià)要香不少。對(duì)于我們這種普通上班族，能省一點(diǎn)是一點(diǎn)，感覺這錢花得值。
要說最不滿意的地方，一個(gè)剎車，一個(gè)車機(jī)。剎車腳感是有點(diǎn)軟，剛開始開需要適應(yīng)，不像轎車那么直接有信心。車機(jī)網(wǎng)絡(luò)有時(shí)候會(huì)掉鏈子，聽歌聽著聽著就斷了，挺煩人的。還有那個(gè)L2輔助駕駛，用起來總覺得有點(diǎn)別扭，不如老老實(shí)實(shí)自己開來得自在。另外，如果長(zhǎng)期不充電，背著個(gè)大電池跑，油耗確實(shí)不低，感覺就像一直滿載跑。
滿意顏值，坦克300這方盒子造型真是長(zhǎng)在我審美上，選擇混動(dòng)也是平時(shí)開去上班或者周末出去玩比較省油上班族得考慮油耗問題呀，，300不止顏值帥，我偶爾開它去郊外跑跑爛路，通過性完全沒問題，底盤給人的感覺很扎實(shí)。
本來說店里免費(fèi)送膜，結(jié)果風(fēng)擋玻璃沒送還要加一千才可以比較坑，一氣下就沒貼，準(zhǔn)備月底去外面找一家貼上。 不滿地方還有剎車腳感算一個(gè)。上個(gè)月提車那會(huì)感覺有點(diǎn)不習(xí)慣，輕踩的時(shí)候感覺制動(dòng)力來得有點(diǎn)“虛”，再踩深一點(diǎn)又會(huì)覺得有點(diǎn)竄，不太線性。不過開了快一個(gè)月，現(xiàn)在慢慢適應(yīng)了就好開。還有就是車機(jī)有時(shí)候反應(yīng)會(huì)慢一點(diǎn)，還發(fā)熱，也不知道生理能解決嗎？
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