指導(dǎo)價(jià)：17.68-19.88萬(wàn)
級(jí) 別：SUV 電耗：12.50度 /約0.25元/km
輸出馬力
續(xù)航里程
快充時(shí)間
慢充時(shí)間
官方合作 安全便捷
259人參與評(píng)分
價(jià)格合理 買不起小米買小鵬 然后趕上置換補(bǔ)貼 挺合適的 希望能經(jīng)得起時(shí)間考驗(yàn)
沒(méi)有手套箱 很多雜物沒(méi)地方放 現(xiàn)在還不能Vla
10月底提車，目前已經(jīng)行駛了3300多公里，最滿意的地方在于車子智能化做的很好，每天通勤單邊30公里，百分之八十以上都是使用智駕，而且更新以后的系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)車位到車位，智駕可以自己駛?cè)胄^(qū)地下車庫(kù)找到自己的車位然后自己泊車停進(jìn)去，全程零接管，每天上下班操作下來(lái)車子的智駕表現(xiàn)很穩(wěn)定。最令我驚訝的是小區(qū)的機(jī)械臨時(shí)車位，居然可以使用自動(dòng)泊車停進(jìn)去，這個(gè)機(jī)械車位限寬1.9，G6寬1.92，車位還有個(gè)大坎需要轟油門才能上去，而且對(duì)面也是機(jī)械車位外面能調(diào)整的范圍極小，自動(dòng)泊車可以穩(wěn)定識(shí)別車位并且停進(jìn)去，左側(cè)這個(gè)鐵架子泊車必須收后視鏡否則必撞后視鏡，自動(dòng)泊車會(huì)先自動(dòng)收起后視鏡并停進(jìn)去，這個(gè)泊車水平驚呆到我了，試了好幾把都可以穩(wěn)定停進(jìn)去，后面自己手賤手動(dòng)停了一把屁股撞左側(cè)這個(gè)鐵柱子了（因?yàn)檐囄煌饷婺苷{(diào)整的空間極?。?，總之智能化沒(méi)的說(shuō)。
提車以后發(fā)現(xiàn)車子有異響，回4s店排查了兩次，分別是底盤(pán)異響和尾箱異響，好在師傅們都很負(fù)責(zé)，輪流趴在后備箱聽(tīng)異響來(lái)源，最后也都順利解決了，這車子異響其實(shí)很常見(jiàn)，如果有異響可以約一下售后，師傅們都蠻有經(jīng)驗(yàn)，基本聽(tīng)一下就知道哪里在響，而且解決起來(lái)也很快，還可以白嫖洗車和午飯。
外觀空間自行評(píng)價(jià)，主要講下通勤能耗吧，大輪轂標(biāo)稱WLTC488，平時(shí)開(kāi)車最少限速上線。新疆烏魯木齊-昌吉雙城通勤一天來(lái)回約120KM多，90%快速路，車速100碼以上占65%，夏季續(xù)航大概440，春秋460，冬季兩邊都有地庫(kù)續(xù)航大概380，重點(diǎn)提示大家這里最終續(xù)航并不會(huì)電量跑光，都是預(yù)估，大家自己買車也不會(huì)天天電量跑到0的。大概就是5度以上3天一充電，5度以下2天一充，純電時(shí)電量大致剩30%左右。最后還有就是所謂的智能駕駛也就剛開(kāi)始那點(diǎn)新鮮勁。
中控車機(jī)時(shí)而有反應(yīng)卡頓現(xiàn)象，還要就是新疆4S店太少，維修保養(yǎng)不方便
提車分享 一直在G7和G6之間徘徊，后來(lái)還是選了 G6，畢竟買的第一臺(tái)電車，整個(gè)便宜的試試 效果，不過(guò)沒(méi)讓我失望，很滿意。 能耗記錄 625科技版續(xù)航城市代步大概在470-480 公里左右，高速120碼續(xù)航400出頭，比我 預(yù)想的要好! 用車經(jīng)驗(yàn) 趁著25年尾的置換補(bǔ)貼，把自家的油車換 成了G6，提的625科技版，選的黑武士套裝 3000元【20寸輪圈配米其林靜音輪胎】， 一出4S店就貼了車衣（選黑色必貼車衣，別 問(wèn)為什么，問(wèn)就是容易被路上飛起的小石頭 崩掉油漆），目前行駛2500多公里，智駕 800公里，G6全系標(biāo)配XNGP,智駕反映速 度很快，也比較靈活，畢竟小鵬的智駕在國(guó) 內(nèi)一直是領(lǐng)先水平！最讓我滿意的是車價(jià)， 算上置換補(bǔ)貼，我拿到了一個(gè)非常好的價(jià) 格！最后附上一個(gè)城市之眼摩天輪，祝各位 車友2026順順利利！
副駕沒(méi)有扶手箱，充電口蓋感覺(jué)不太靈敏一樣，有時(shí)按幾下才彈開(kāi)
我們北方的天氣比較冷，我實(shí)際測(cè)試了一下，我的小鵬G6純電續(xù)航還能維持在450公里，這是挺意外的，現(xiàn)在溫度已經(jīng)降到了零下，并且也都下雪了，但是充電的速度也都不會(huì)受到影響，這是我很滿意的。
其實(shí)小鵬G6用車行駛了2000公里，也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么不足的，就是主駕駛的電動(dòng)座椅，前后調(diào)節(jié)的時(shí)候，下面軌道會(huì)有一點(diǎn)咔咔的響聲，4S店已經(jīng)幫我給處理好了 還有一點(diǎn)是擔(dān)心刮蹭到底盤(pán)電池包有點(diǎn)低過(guò)爛路，還是需要注意
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