指導(dǎo)價(jià)： 13.18-16.98萬(wàn)
級(jí) 別：SUV 電耗：16.30度 /約0.33元/km
輸出馬力
續(xù)航里程
快充時(shí)間
慢充時(shí)間
官方合作 安全便捷
182人參與評(píng)分
看著就有一股子硬漢味，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的挺利索。沒(méi)有那種花里胡哨的裝飾條，整車(chē)線條直來(lái)直去的，特別耐看。過(guò)爛路不用減速的感覺(jué)真爽，底盤(pán)高就是硬氣。雨天走泥地，四驅(qū)一開(kāi)，車(chē)身穩(wěn)當(dāng)?shù)煤?。這頭頂空間簡(jiǎn)直無(wú)敵了。我這一米八的大個(gè)子坐進(jìn)去，頭頂空出一大截，再也不用像以前那樣縮著脖子開(kāi)車(chē)。后排坐三個(gè)人，腿也能伸得開(kāi)，全家出門(mén)不覺(jué)得憋屈。動(dòng)力這塊沒(méi)得說(shuō)，踩多少有多少。超車(chē)時(shí)油門(mén)一給，車(chē)頭一揚(yáng)就過(guò)去了，不拖泥帶水。這車(chē)開(kāi)到現(xiàn)在沒(méi)掉過(guò)鏈子，沒(méi)出過(guò)什么毛病。
風(fēng)噪是真的吵。只要車(chē)速上了一百，耳朵邊全是呼呼的風(fēng)聲，感覺(jué)窗戶(hù)沒(méi)關(guān)嚴(yán)實(shí)一樣。再就是原廠輪胎抓地力一般，剎車(chē)稍微踩急一點(diǎn)，動(dòng)靜不小。屏幕看著挺大，但用起來(lái)有點(diǎn)糟心，剛啟動(dòng)車(chē)有個(gè)緩沖動(dòng)畫(huà)，這時(shí)候直接切換成倒車(chē)影像就會(huì)卡頓很久。續(xù)航也不給力，我一般都是充電到80%，這樣最多跑50公里就沒(méi)電了。內(nèi)飾也是以塑料為主，手感一般。座椅那皮料檔次感差點(diǎn)意思，最關(guān)鍵是那股新車(chē)味兒，天熱的時(shí)候必須得開(kāi)窗。雖然樣子設(shè)計(jì)得還行，但用料確實(shí)摳了點(diǎn)。
最讓我心動(dòng)的就是這臺(tái)車(chē)的外觀設(shè)計(jì)?，F(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)車(chē)確實(shí)越做越洋氣，尤其是車(chē)頭那個(gè)發(fā)光的logo，晚上點(diǎn)亮之后辨識(shí)度非常高，有一種走在科技前沿的感覺(jué)。每次停好車(chē)回頭看一眼，都覺(jué)得這錢(qián)花得值。
續(xù)航能力確實(shí)讓我有點(diǎn)頭疼。雖然買(mǎi)的是插混車(chē)，但為了省油錢(qián)我還是習(xí)慣當(dāng)純電車(chē)開(kāi)。結(jié)果這車(chē)太不經(jīng)開(kāi)了，實(shí)際只能跑70公里出頭，導(dǎo)致我每天下班回家的第一件事就是插上充電槍?zhuān)绻奶焱顺?，第二天出門(mén)心里就打鼓。
一直在關(guān)注汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，幾次差點(diǎn)就換新了。原先是一輛2.4升進(jìn)口jeep指南者，四驅(qū)動(dòng)力帶著我翻山越嶺，日常通勤、旅游度假、釣魚(yú)，皮實(shí)耐造，沒(méi)出現(xiàn)一次把我撂到路上的情況。汽車(chē)新技術(shù)層出不窮，畢竟開(kāi)了這么多年也有換新的想法，當(dāng)特斯拉推出平民車(chē)m3的時(shí)候，就在網(wǎng)上下單交了八千訂車(chē)，可等了幾個(gè)月也沒(méi)等到就退掉了。這一退后來(lái)證明是正確的，不久特斯拉就在上海建廠國(guó)產(chǎn)化，價(jià)格也下來(lái)了好多。而這時(shí)我反倒冷靜了，不再像年輕時(shí)追求先享受；花超過(guò)年薪的錢(qián)買(mǎi)彩電、一年多的錢(qián)安裝有線電話(huà)、一年多的收入買(mǎi)錄像機(jī)、一年多的收入買(mǎi)音響設(shè)備、一年多的錢(qián)買(mǎi)掛壁空調(diào)…這些錢(qián)當(dāng)時(shí)都可以買(mǎi)幾套房子了呀！這一等，汽車(chē)價(jià)格下來(lái)了，電車(chē)技術(shù)越來(lái)越成熟了。近幾年來(lái)一直在研究比較中，參觀每年的汽車(chē)展。2025決定下手實(shí)現(xiàn)換車(chē)目標(biāo)，幾乎所有的SUV都進(jìn)行了了解，試駕過(guò)多款。本來(lái)想買(mǎi)一純電動(dòng)的，可惜沒(méi)有一款適合我日常通勤、自駕游露營(yíng)床、釣魚(yú)…最后折中一下性?xún)r(jià)比就選擇了這個(gè)。大半年來(lái)感受也是明智之選，尺寸不是太大可用空間不錯(cuò)，動(dòng)力十足。
大燈自適應(yīng)遠(yuǎn)近光不夠可靠，車(chē)前及車(chē)側(cè)的碰撞預(yù)警不夠可靠，車(chē)機(jī)系統(tǒng)還有較大的優(yōu)化空間。
1、加速非常強(qiáng)，紅綠燈起步一騎絕塵；2、四驅(qū)非常強(qiáng)悍：（1）脫困非常實(shí)用，元旦節(jié)去過(guò)一次重慶南天湖，下大雪，其它兩驅(qū)車(chē)能去的地方梟龍能去，不能爬的坡，梟龍照樣爬，而且還能在下雪的坡上定點(diǎn)停車(chē)起步；（2）下雨天市區(qū)開(kāi)四驅(qū)非常穩(wěn)，過(guò)彎都基本不用怎么減速，非常穩(wěn)；（3）下雨天走泥巴上坡路輕松應(yīng)對(duì)，到江邊釣魚(yú)不擔(dān)心陷車(chē)了；3、能耗非常低，平常開(kāi)經(jīng)濟(jì)模式就13-15kwh/100km；4、高速NOA非常nice，回老家高速路可以自己開(kāi)到收費(fèi)站；
1、記憶領(lǐng)航就是個(gè)雞肋，真實(shí)體驗(yàn)非常不好用，特別是匯車(chē)時(shí)，匯車(chē)時(shí)不放心經(jīng)常要去硬扳方向，我開(kāi)時(shí)開(kāi)了道路糾偏功能系統(tǒng)也經(jīng)常硬扳我的方向，所以抵平了，主打誰(shuí)也不服誰(shuí)；2、車(chē)門(mén)的塑料感太強(qiáng)，可能我是先打算買(mǎi)藍(lán)山，后面再來(lái)看的二代梟龍MAX，可能覺(jué)得塑料感有點(diǎn)強(qiáng)，但是藍(lán)山比梟龍貴十多萬(wàn)，想想這個(gè)就覺(jué)得梟龍非常香了；3、聽(tīng)其它車(chē)友說(shuō)后橋傳動(dòng)軸漏油，東北的車(chē)友漏得比較多，但是我的怎么一直不漏，可能我在南方?jīng)]這么冷，如果漏可以去四兒子店免費(fèi)換密封圈，還送2次保養(yǎng)；4、這車(chē)不知道為什么銷(xiāo)量不高，但確實(shí)很好開(kāi)，是輛好車(chē)。
1、車(chē)子的空間大，畢竟是輛SUV。2、外觀霸氣，開(kāi)出門(mén)底氣十足。
目前我這款車(chē)的性能還是可以的，就是新車(chē)的這個(gè)味道還是沒(méi)有完全消散，其他還行。
孟憲慈26條評(píng)論
孟憲慈27條評(píng)論
孟憲慈暫無(wú)評(píng)論條評(píng)論
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