指導價：11.98-15.88萬
級 別：SUV 電耗：13.10度 /約0.26元/km
輸出馬力
續(xù)航里程
快充時間
慢充時間
官方合作 安全便捷
336人參與評分
空間大，后排座椅放倒后，后備箱轉化2m大床（稍顯夸張），配置豐富，360全景影像、HUD等高端配置均配備
冬季續(xù)航，可能磷酸鐵鋰通病吧，冬季續(xù)航達成率較低，尤其到0度左右，5折都不確保
這次新款最大的變化就是增加了天幕的電動遮陽簾，這點非常贊。果然極狐還是聽勸的。另一方面就是增加了18揚聲器，而且?guī)炜找繇?。聽音樂可以高度還原音樂本身的音色。前排座椅增加了按摩，感覺有勁兒但不生硬，適合長途駕駛的放松，是個加分項。
高速的時候，聲音稍微是有些大，但是針對電車來說，這個聲音還可以接受。
作為第一代極狐阿爾法T5的擁有者，兩年用車來給我?guī)砹朔浅０舻挠密嚫惺堋，F(xiàn)在由于家庭用車需要，家里需要新增一臺車，于是毫不猶豫的全家復購了一臺全新極狐阿爾法T5的頂配?? 配置：這次全新T5的座椅功能做了非常大的升級，前排座椅加熱、通風、按摩全部安排到位，非常舒服。而且本次座椅升級成了分體座椅，頭枕可以摘下來，這樣前排座椅放躺后，可以和二排座椅完美連接上，像我這種家里有兩個小孩的來說非常舒服，非常有利于孩子和母親之間的互動了（關鍵他們?nèi)齻€人可以一起打牌了）。 在15萬這個價格段內(nèi)，全新極狐阿爾法T5還是我的不二之選，因此我本次在和家人商量后還是增購了一臺。無論是配置、價格、駕駛體驗等各方面來說，整體競爭力還是很足的，我個人覺得非常值得入手，大家可以重點關注。 總體來說，全新極狐阿爾法T5這款車是非常值得入手的，質量杠杠的。
1、HUD的顯示內(nèi)容建議增加一些，例如歌詞等信息，HUD上的顯示最好能夠讓用戶自己設置，除了精簡模式和完整模式外，建議增加自定義模式，讓用戶自行DIY。 2、建議車機芯片選用更高級別的算力芯片，為此提高售價我覺得也是可以的（當然了，如果不提高售價、只增加算力是更好的，哈哈哈~） 3、門板的扶手鏤空，無法儲物。
需求：家里有2部油車，其中一部雪佛蘭創(chuàng)酷，已經(jīng)10年車齡了，由于上下班較遠，公里數(shù)一多，毛病也漸漸多了起來，加上百公里油耗9L，所以早就想換新能源車了。由于沒有固定停車位，一直在糾結是選電車還是插混。后來一直車市學習，做功課，慢慢就理清了自己的需求---增混。 選車歷程：結合自己的使用場景及其他，最終預算15萬以內(nèi)落地，期望純電續(xù)航CLTC200公里以上，最好能有高快領航的功能，這樣一篩選，就只有在增程里面選了。在這些條件下，除了極狐T5，好像就沒什么好選了。 最滿意：饋電時，增程器的啟動幾乎無感。公司同事有一部理想L6，在增程器啟動的時候，幾乎感覺不到，所以選車時，最關注這一點。為了去體驗這個，還專門去4S店試駕了兩次?，F(xiàn)在開了1個多月，增程器啟動的時候，只有在原地怠車很留意的時候，才能感覺到，對此很滿意。
內(nèi)飾顏色不能選，看車的時候只看到白色跟熔巖灰，個人不喜歡熔巖灰，可白色車只有黑色內(nèi)飾，可這車黑色內(nèi)飾顯得很普通，沒有層次感。
全新阿爾法T5，作為極狐品牌基于元境智能全域融合架構打造的戰(zhàn)略車型，2026款極狐阿爾法T5 10月開始銷售，作為早期用戶，目前已經(jīng)駕駛了14000余公里，在這里跟大家分享下用車感受吧， 我的車是26款元境神行660版型，配備寧德時代的神行電池，首先感覺最深的是充電速度特別快，記得這個月來北京，在高速上充電，不到15分鐘，就從續(xù)航150公里，充到了續(xù)航500公里， 外觀設計方面，第一感覺就是簡約科技與運動質感兼?zhèn)?，T5采用簡約設計風格，前臉配備貫穿式日行燈與主動閉合式進氣格柵，風阻系數(shù)低，隱藏式雷達與攝像頭布局強化整體感。車身側面采用雙腰線設計，搭配懸浮式車頂、隱藏式門把手與無框車門，19英寸低風阻輪轂進一步提升運動氣息，熔巖灰、赤焰棕等個性化配色滿足多元需求。車尾貫穿式熏黑尾燈呈現(xiàn)魚骨狀光效，搭配黑色擴散器與銀色護板，可調節(jié)角度開啟的電動尾門兼顧美觀與實用性，4760×1936×1650mm的車身尺寸，配合2845mm軸距，營造出修長低趴的視覺效果。 ? 內(nèi)飾座艙：智能豪華與實用主義融合? 內(nèi)飾大面積采用軟性材質包覆，搭配細膩縫線與金屬飾條，新增赤焰棕配色提升豪華質感。座艙以“無儀表交互”為亮點，HUD抬頭顯示+懸浮式中控屏組成雙聯(lián)屏系統(tǒng)，搭載高通驍龍8775芯片的元境智艙支持AI交互，內(nèi)置“小狐同學”車載電子寵物，操作流暢且趣味十足。懷擋式換擋機構釋放出更多儲物空間，全車遍布人性化收納設計，配合電動遮陽簾與18揚聲器音響系統(tǒng)，打造沉浸式駕乘體驗。? 智能配置：高階輔助駕駛? 我的車型搭載元境智駕，配備雙目前攝像頭、12個超聲波雷達與3個毫米波雷達，支持ACC全速域巡航、HWA高速公路自動變道輔助、城區(qū)/高速NOA領航等L2+級功能。主動安全配置全面，AEB自動緊急制動、前后向橫穿碰撞預警/制動、開門防撞預警等功能一應俱全，為出行保駕護航，滿足日常通勤需求。? 空間表現(xiàn)：越級軸距釋放實用潛能? 2845mm超長軸距轉化為寬敞駕乘空間，身高180cm的乘客后排腿部余量超兩拳，頭部空間充裕，大五座布局確保每一位乘員的舒適坐姿。掀背式行李廂常規(guī)容積400L，放倒后排座椅后擴展至1546L，配合166mm最小離地間隙，既能滿足日常儲物，也能應對戶外出行裝載需求。? 舒適性：配置細節(jié)彰顯人文關懷? 中高配車型前排座椅配備通風、加熱與8點按摩功能，支持180度放平，長途乘坐不易疲勞。底盤采用前麥弗遜+后多連桿獨立懸架，調校偏向舒適，能有效過濾路面顛簸，同時保持良好支撐性。高強度輕量化鋼鋁混合車身搭配優(yōu)化的隔音材質，大幅降低行駛噪音，配合智能恒溫空調，營造靜謐舒適的座艙環(huán)境。? 操控性能：靈活響應兼顧多重場景? T5提供運動、舒適、個性化等多種駕駛模式，One-Pedal單踏板模式提升駕駛便利性。底盤調校兼顧舒適與運動，轉彎時車頭響應迅速，車尾循跡性出色，低滾阻輪胎減少能耗的同時保證抓地力。電子駐車制動+AUTOHOLD功能，濕滑路面模式進一步提升復雜路況下的行駛穩(wěn)定性。? 動力系統(tǒng)：動力性能亮點 1）輸出平順可控：均為永磁同步單電機，低功率版日常起步/超車從容，高功率版加速更敏捷，城市跟車與高速并線更輕松ARCFOX極狐。 2）800V平臺優(yōu)勢：660/705版支持5C快充，30%-80%最快8.9分鐘，15分鐘可補能500km，兼容市面99%充電樁，補能效率同級領先ARCFOX極狐。 3）能耗與續(xù)航平衡：百公里電耗低至13.2kWh，560版適合城市通勤，705版滿足跨城出行，電池IP68防塵防水，低溫續(xù)航衰減可控ARCFOX極狐。 4）底盤與NVH：麥格納調校底盤，扭轉剛度47119Nm/deg，轉向精準、濾振好；電機噪音控制到位，高速巡航靜謐性佳。 推薦建議 日常通勤、預算有限：選560睿享版，動力夠用、續(xù)航無焦慮，快充23分鐘可滿足補能需求。 追求補能效率、跨城出行：選660元境神行版，8.9分鐘快充+660km續(xù)航，兼顧效率與里程。 極致續(xù)航需求：選705元境智行版，705km續(xù)航減少補能頻次，適合長途自駕 總之，純電版動力滿足家用場景，低功率版性價比高，高功率版的800V平臺是核心亮點，補能速度大幅領先同級。若你注重補能效率與續(xù)航，優(yōu)先選660/705版型；若側重預算與日常通勤，560版型更合適。
車上有兩個模式，豪華大床和慵懶側床，但是，隨車沒有贈送床墊，
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