2025-10-10 21:05:13
購車價15.18萬元 油耗0L/100km 購于2025-10 購車地點鎮(zhèn)江 其他
選車時對比了不少同價位新能源車型,最后果斷鎖定極狐阿爾法T5純電660版型,這個價位能給到800V高壓超充平臺、寧德時代智能恒溫電池,還有滿配的智能輔助駕駛,性價比真的沒話說。最戳我的是外觀海巖灰,低調(diào)又有質(zhì)感,陽光底下車漆會泛著細(xì)膩的光澤,不張揚卻很顯檔次;內(nèi)飾選了淺色系搭配,搭配嬰兒級親膚材質(zhì),看著清爽又耐臟,作為家庭用車再合適不過。整車設(shè)計走的簡潔實用路線,沒有多余的復(fù)雜裝飾,每一處都透著實用主義的貼心。 整車質(zhì)保5年12萬公里加上三電終身質(zhì)保,還免費贈送充電樁和上門安裝服務(wù),后期用車完全不用操心,這也是我最終下定決心的重要原因。 優(yōu)點: 1. 新車異味幾乎可以忽略不計,銷售說用的是零醛零苯凈味座艙,提車當(dāng)天撕掉座椅保護(hù)膜,只有一點點淡淡的材質(zhì)本身味道,暴曬幾天后再上車,完全聞不到刺鼻氣味,家里有娃乘坐也特別放心。 2. 作為平時主要負(fù)責(zé)接送孩子、偶爾跑高速的家庭司機,這臺車的操控特別好上手。方向盤轉(zhuǎn)向輕盈且指向精準(zhǔn),沒有虛位,老婆開著也不覺得費勁;底盤調(diào)校扎實,過減速帶時震動過濾得比較干脆,雖然有輕微顛簸,但完全在可接受范圍,不會有松散的感覺。 3. 空間表現(xiàn)真的超出預(yù)期,軸距達(dá)到2845mm,前排調(diào)整好我的駕駛坐姿后,后排腿部還有兩拳多的余量,爸媽帶著兩個孩子坐在后排,一點都不擁擠,孩子還能在后排稍微活動。后備箱常規(guī)容積就有400升,放兩個28寸行李箱加一堆孩子的玩具完全沒問題,上次全家露營,把后排座椅四六分割放倒后,拓展容積能到1546升,實用性拉滿。 4. 續(xù)航和充電是這臺車的最大亮點!官方標(biāo)注660km續(xù)航,實際市區(qū)通勤開,一周下來跑了500多公里還剩100多公里電量,完全不用頻繁充電;就算跑長途也不焦慮,快充從30%到80%只要17分鐘,上次在服務(wù)區(qū)買杯咖啡、吃點東西的功夫,就補夠了后續(xù)幾百公里的續(xù)航,補能效率堪比加油。 5. 座椅功能特別貼心,前排座椅加熱、通風(fēng)、按摩全都配齊了。我腰椎不太好,冬天開加熱功能,腰背一直暖暖的,長途開車也不覺得累;夏天開通風(fēng),久坐也不會悶熱出汗,按摩功能還能調(diào)節(jié)模式,跑高速時開著能有效緩解疲勞。 6. 智能輔助駕駛功能太實用了!高速上開ACC全速域自適應(yīng)巡航,跟著前車自動調(diào)節(jié)車速和車距,長途開車輕松不少;市區(qū)停車時,APA智能輔助泊車簡直是新手福音,不管是側(cè)方還是倒車入庫,只要喊一聲“小狐貍,幫我泊車”,系統(tǒng)就能自動識別車位并完成停車,我只需要稍微留意周圍環(huán)境就行,再也不用為停車發(fā)愁。 7. 車機系統(tǒng)反應(yīng)特別靈敏,搭載8775芯片果然名不虛傳,15.6英寸高清觸控屏操作順滑,沒有卡頓;語音交互也很智能,支持連續(xù)對話、可見即可說,平時開車時喊“小狐貍,打開空調(diào)24度”“導(dǎo)航到學(xué)校”,響應(yīng)又快又準(zhǔn),還能分區(qū)識別前后排聲源,不用手動操作,安全又方便。 目前我和這臺“小狐貍”還在磨合階段,總體來說滿意度很高。希望后續(xù)極狐團(tuán)隊能繼續(xù)優(yōu)化車機系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定性,偶爾在地下車庫會出現(xiàn)信號掉線的情況,除此之外沒什么可挑剔的。期待未來和它一起,陪伴家人走過更多美好旅程,也相信極狐能不斷升級優(yōu)化,帶來更流暢的用車體驗。
智能駕駛城市NOA還有進(jìn)步空間,還可以更絲滑