指導(dǎo)價(jià)： 26.11-27.21萬
級(jí) 別：SUV 電耗：16.20度 /約0.32元/km
輸出馬力
續(xù)航里程
快充時(shí)間
慢充時(shí)間
官方合作 安全便捷
347人參與評(píng)分
最滿意的是這車的底盤調(diào)教。高速公路上日常使用表現(xiàn)不錯(cuò)，超車、高速過彎都很穩(wěn)。
1·低速純電行駛（尤其用B檔）時(shí)，頓挫感非常強(qiáng)烈，那咔咔聲總讓人擔(dān)心變速箱會(huì)碎了； 2.感覺整車重心偏后，時(shí)速50到60過路面凸起坎前輪會(huì)發(fā)生輕微偏移，減震回拉不及時(shí)； 3.方向盤濾震差，車輪震動(dòng)回傳到方向盤的震動(dòng)感明顯； 4.無鑰匙鎖車偶爾失靈； 5.主動(dòng)剎車太拉胯，單位地庫有個(gè)2CM的坎，多次識(shí)別成障礙物突然剎停； 6.D檔B檔手動(dòng)選擇設(shè)計(jì)不合理，D檔剎車距離比B檔大； 7.純電續(xù)航太小，就適用便捷性來說還不如豐田的雙擎讓人省心… ***以上都是小毛病，最惱人的是這車的質(zhì)量問題和4S店的態(tài)度問題。 1.2023年9月發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，故障碼B26P100，11月更換配件； 2.2024年3月發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，故障碼B26P100，消除故障碼； 3.2024年6月發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，故障碼B26P100，消除故障碼； 4.2024年7月后輪異響，判斷為后輪軸承問題，8月更換配件； 5.2024年9月發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，故障碼B26P100，消除故障碼； 6.2024年9月后輪異響，4S店做不了4輪定位，在修理廠做的四輪定位，后輪傾角大吃胎，并更換拉桿（被告知原車?yán)瓧U無法調(diào)節(jié)）及輪胎； 7.2024年11月發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，故障碼B26P100，消除故障碼，車機(jī)軟件版本升級(jí)； 8.2025年5月發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，故障碼B26P100，更換配件； 9..2025年6月發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，故障碼B26P100，4S店訂購配件等待更換 感覺未完待續(xù)…
我自己比較滿意的一點(diǎn)是它的外觀設(shè)計(jì)，因?yàn)楹图胰硕伎磻T了很多花里胡哨的設(shè)計(jì)，總覺得簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的，經(jīng)典耐看就行，所以還是比較偏向于喜歡它這種規(guī)規(guī)矩矩的設(shè)計(jì)，而且我個(gè)人比較喜歡它的大燈和前臉的設(shè)計(jì)，讓我覺得整體給我一種穩(wěn)重的感覺，這樣自己也會(huì)有自信心。
說到不太滿意的地方，首先就是在駕駛感受這方面，我自己是覺得它的起步速度比較慢，因?yàn)楫?dāng)時(shí)選這款車的時(shí)候試駕就感受到了，畢竟之前駕駛的都是油耗車，對(duì)于油電混動(dòng)的車子來講，我覺得這方面有一定的影響，還是可以接受的。
用車的時(shí)間不是很長(zhǎng)，也才一年多左右，車子的公里數(shù)也跑的不算多，讓我比較滿意這車的智能化駕駛輔助功能，盡管不能跟某些車相比，但基本的自適應(yīng)巡航，車道保持和主動(dòng)剎車，在高速和市區(qū)路況都可以使用。
車子不滿意的地方有兩點(diǎn)，第一沒備胎，對(duì)于經(jīng)常跑高速的人來說還是不太安全，第二是純電續(xù)航的里程還是太短了，充滿電的情況下也只可以跑40公里不到。
大眾途觀L新能源的氣勢(shì)非常容易辨認(rèn)，從外觀上看，他們給人一種很年輕的運(yùn)動(dòng)感覺，和家人朋友一起開車出去很方便。
不滿意的是中控屏幕大，有些時(shí)候，感覺操作不是那么流暢，車機(jī)反應(yīng)有點(diǎn)慢，但是影響日常使用。
開朋友的車很刺激，下班后也很放松，從我自身的多方面考慮，這個(gè)途觀L新能源更適合我。之所以選擇這款車，是因?yàn)橥ㄟ^自己的渠道了解到，它的一些口碑和性能還是很不錯(cuò)的，聽了銷售人員的介紹，這款車的銷量還可以，所以放心入手。
新車的味道有點(diǎn)明顯，剛開始還覺得不太舒服，也不知道是不是因?yàn)樾萝嚨脑颉?/p>
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