日產(chǎn)（NISSAN ），是日本的一家汽車制造商，由鲇川義介于1933年在神奈川縣橫濱市成立。公司經(jīng)營范圍包括汽車產(chǎn)品和船舶設(shè)備的制造、銷售和相關(guān)業(yè)務(wù)。1999年，雷諾與日產(chǎn)汽車結(jié)成獨立的合作伙伴關(guān)系，在廣泛的領(lǐng)域中展開戰(zhàn)略性的合作，日產(chǎn)汽車通過聯(lián)盟將事業(yè)區(qū)域拓展至全球，其經(jīng)濟規(guī)模大幅增長。
這已經(jīng)不是我們第一次報道有關(guān)下一代日產(chǎn)GT-R的消息了，除了此前報道的新一代GT-R R36有望在2017年前后發(fā)布，此次再度曝光了新一代GT-R將搭載混合動力系統(tǒng)的消息。
日前，日產(chǎn)為了提高旗下車型整體的平均燃油消耗水平，其對外透露截至2016年日產(chǎn)將推出15款全新的混動車型。
日前，日產(chǎn)曝光了一款Juke Nismo黑暗騎士版，全球限量 僅一輛，其基于Juke Nismo而打造，它的推出主要是為了紀(jì)念日產(chǎn)與華納兄弟的合作以及為了慶祝其12月3日《...
還記得上月初我們報道了2014款日產(chǎn)GT-R的消息么？當(dāng)時有消息稱這款車將獲得大幅度的功率和扭矩提升。如今，2014款GT-R終于面世，不過日產(chǎn)同時帶來了一個好消息和一個壞消...
近日，日產(chǎn)首輛全新Juke-R售出，售價約500000歐元（約410萬元）。Juke-R的引擎以及懸掛都是出自日產(chǎn)‘戰(zhàn)神’GT-R超跑車，且配置有FIA世界超跑比賽專用防滾架...
近日，日產(chǎn)公布了兩張全新概念車預(yù)覽圖，據(jù)稱新車靈感來源于日產(chǎn)當(dāng)家跑車GT-R。這款全新車型將在10月24日召開的巴西圣保羅車展正式公布。
城市SUV長久以來一直是現(xiàn)代都市人熱愛生活極具冒險精神的一種態(tài)度體現(xiàn)，而本周海外新聞SUV新車輩出相信給SUV車迷帶來驚喜：奔馳推全新GLG級硬派越野車，定位既實用價格又親民...
2013款日產(chǎn)GT-R幾個月前已經(jīng)發(fā)布了，2014款車型不久前也拍到了首批諜照。近日，海外又有消息爆出，2014款GT-R即將在下個月2號在日本發(fā)布，發(fā)布2周后即上市。
近日，日產(chǎn)正式公布了2013款370Z小改款的首張預(yù)覽圖，這款車以2013款370Z為基礎(chǔ)，并再度針對細(xì)節(jié)做了一些升級。這款車無疑將亮相本周四開幕的巴黎車展。
雖然2013款日產(chǎn)GT-R剛剛發(fā)布僅幾個月，但日產(chǎn)顯然會不斷對這款國寶級跑車進行升級。近日，紐伯格林就迎來了全新2014款GT-R原型車，這還是這款車首次亮相。
一直以來我們對日產(chǎn)‘戰(zhàn)神’GT-R是否將推出繼任者充滿疑惑，有報道稱日產(chǎn)將不會推出新一代GT-R，也有推測日產(chǎn)依然將推出新一代GT-R，如今，海外媒體通過對位于日本厚木日產(chǎn)研...
據(jù)悉2013款聆風(fēng)已提前一年獲得性能提升，其中日本版續(xù)航里程已經(jīng)達到250公里，提升非常明顯。改進主要集中在高容量鋰電池和高性能電動機上，不過并未透露技術(shù)數(shù)據(jù)。另外，2013...
近日，海外媒體在與日產(chǎn)生產(chǎn)部門副執(zhí)行主席Andy Palmer進行了的一次深度對話中Andy透露了日產(chǎn)未來即將推出的車型，其中最引人注目的是日產(chǎn)正計劃推出由日產(chǎn)改裝部門全力打...
有“東瀛戰(zhàn)神”美譽的日產(chǎn)GT-R跑車，現(xiàn)款推出距今已有5年歷史，到了該換代的時候。近日，日產(chǎn)官方確認(rèn)將推出下一代的GT-R跑車，以回?fù)鬐T-R不會換代的傳聞。
看著競爭對手豐田漢蘭達在豪華城市SUV領(lǐng)域風(fēng)生水起，日產(chǎn)Pathfinder終于坐不住了。剛剛發(fā)布官圖的全新一代Pathfinder終于放棄了已經(jīng)延續(xù)數(shù)代且越野味兒十足的非承...
東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司成立于2003年6月16日，位于廣州花都。東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司以廣州風(fēng)神汽車有限公司為基礎(chǔ)，是東風(fēng)汽車有限公司最具發(fā)展?jié)摿Φ闹匾M成部分。
鄭州日產(chǎn)汽車有限公司成立于1993年3月，是日本日產(chǎn)株式會社在中國大陸第一家整車合資企業(yè)。2004年進入東風(fēng)體系，是東風(fēng)和日產(chǎn)LCV（輕型商用車）主要發(fā)展基地。2017年成為東風(fēng)汽車有限公司全資子公司。公司注冊資本12.9億元，現(xiàn)有資產(chǎn)66億元，是國家高新技術(shù)企業(yè)，現(xiàn)有員工3710人（其中常州460人），擁有各類專業(yè)技術(shù)人員1636人（其中常州136人）。 公司實行雙品牌發(fā)展戰(zhàn)略，擁有NISSAN&東風(fēng)兩大品牌，涵蓋皮卡、SUV、CDV三個汽車細(xì)分領(lǐng)域，多年來穩(wěn)居國內(nèi)皮卡市場前三位，是國內(nèi)LCV產(chǎn)品覆蓋最全的企業(yè)之一。具有從產(chǎn)品研發(fā)、供應(yīng)鏈管理、生產(chǎn)制造到營銷服務(wù)的全價值鏈業(yè)務(wù)體系。公司于2013年正式發(fā)布東風(fēng)自主乘用車品牌“東風(fēng)風(fēng)度”。 鄭州日產(chǎn)自成立至今的24年，堅持在細(xì)分化領(lǐng)域的開拓，逐漸成為皮卡領(lǐng)域的領(lǐng)軍者，SUV與CDV品類的創(chuàng)建者。并以20多年的合資經(jīng)驗，為消費者提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。公司秉承“相信、相伴、相成就”的經(jīng)營理念，堅持以客戶為中心，為客戶提供全方位、高質(zhì)量的購車與用車服務(wù)。擁有一級經(jīng)銷商220余家，二級經(jīng)銷商近400余家，特約維修站400余家，形成了集整車銷售、配件銷售、信息反饋、售后服務(wù)為一體的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。 公司于2008年成立國際事業(yè)部，以拉美、中東、非洲地區(qū)為重點銷售市場，經(jīng)過多年不斷拓展海外市場，先后取得ECE/3CV/GSO等多種國際認(rèn)證證書。在馬來西亞等國家合作建立5個KD組裝工廠，產(chǎn)品暢銷世界50多個國家和地區(qū)。 戰(zhàn)略愿景 “十三五”期間，我們的戰(zhàn)略愿景是：“專業(yè)、信賴，做皮卡和越野型SUV細(xì)分市場領(lǐng)先者”。 研發(fā)能力 鄭州日產(chǎn)技術(shù)中心為國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心及國家認(rèn)可實驗室（CNAS），同時被認(rèn)定為河南省新能源汽車工程實驗室。先后建立河南省院士工作站、鄭州日產(chǎn)博士后工作站。目前擁有各類研發(fā)人員近400人，同步承擔(dān)常州風(fēng)度研發(fā)院的協(xié)同研發(fā)工作。本中心在商品性評價、保安防災(zāi)評價及改進能力均達到日產(chǎn) GOM U級試驗水平。主要承擔(dān)東風(fēng)品牌皮卡、SUV及CDV等車型的整車開發(fā)、改型任務(wù)。經(jīng)過20余年不斷建設(shè)，先后榮獲省部級各類科技成果一百五十多項，現(xiàn)已成為河南省從事汽車產(chǎn)品研發(fā)和試驗的重要科研基地。同時建有5000輛/年新能源汽車試產(chǎn)工程中心。 制造能力 中牟工廠是日產(chǎn)全球精品綠色工場，QCT主要指標(biāo)達成日產(chǎn)全球標(biāo)桿水平。工廠技能員工先后在日產(chǎn)全球基本技能競技大賽上榮獲金獎、銀獎、銅獎等各類獎項。工廠新投產(chǎn)總裝車間可實現(xiàn)承載和非承載混流生產(chǎn)，是國內(nèi)第一條混流線體。經(jīng)過多輪技術(shù)改造，工廠的總裝能力、涂裝能力、焊裝能力均達成日產(chǎn)全球頂尖高標(biāo)準(zhǔn)、智能化工廠水平。常州工廠已成為東風(fēng)公司在長三角的戰(zhàn)略要地，重點發(fā)展SUV/MPV等系列乘用車，是東風(fēng)風(fēng)度品牌乘用車重要制造工廠、生產(chǎn)和新能源基地。 特裝車與新能源汽車 鄭州日產(chǎn)以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量贏得了行業(yè)客戶的充分信賴，在長期實踐與探索中建立了多項行業(yè)車標(biāo)準(zhǔn)，通過為客戶提供個性化產(chǎn)品改裝，滿足行業(yè)客戶多樣性需求，開辟了富有競爭優(yōu)勢的特裝車事業(yè)。產(chǎn)品已深入公安、電力、通訊、醫(yī)療等各個行業(yè)，年改裝及銷售能力數(shù)萬臺，逐步確立了在部分專用車領(lǐng)域的標(biāo)桿地位和改裝車領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢。 鄭州日產(chǎn)是首批（河南首家）通過國家按新規(guī)范審查的"新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)"審核的整車生產(chǎn)企業(yè)。2009年被認(rèn)定為省級新能源輕型汽車工程實驗室和院士工作站，純電動汽車開發(fā)研制能力在同行業(yè)處于領(lǐng)先地位。擁有國內(nèi)先進的電動車遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，可實時監(jiān)控用戶的車輛使用狀況。為適應(yīng)“清潔城市、綠色交通、舒適出行、便捷物流”的城市管理新要求，持續(xù)開發(fā)宜商宜乘的新能源車，服務(wù)于為城市物流、市民出行等城市公共交通領(lǐng)域，先后推出帥客、銳騏純電動車等多種新能源車型。 質(zhì)量管理 鄭州日產(chǎn)以NISSAN全球統(tǒng)一質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格管控于各產(chǎn)品的開發(fā)設(shè)計、國產(chǎn)化、生產(chǎn)制造等每個環(huán)節(jié)中，執(zhí)行世界上最嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)之一——日產(chǎn)獨特的產(chǎn)品質(zhì)量評價系統(tǒng)A-VES，即站在用戶的立場上以專家的眼光來評價車輛，對每一車輛都進行一千六百余項評價，為日產(chǎn)品牌與東風(fēng)品牌的車型產(chǎn)品提供了相同的國際化品質(zhì)的保障。
日產(chǎn)（NISSAN ），是日本的一家汽車制造商，由鲇川義介于1933年在神奈川縣橫濱市成立。公司經(jīng)營范圍包括汽車產(chǎn)品和船舶設(shè)備的制造、銷售和相關(guān)業(yè)務(wù)。1999年，雷諾與日產(chǎn)汽車結(jié)成獨立的合作伙伴關(guān)系，在廣泛的領(lǐng)域中展開戰(zhàn)略性的合作，日產(chǎn)汽車通過聯(lián)盟將事業(yè)區(qū)域拓展至全球，其經(jīng)濟規(guī)模大幅增長。
