日產(chǎn)(NISSAN ),是日本的一家汽車制造商,由鲇川義介于1933年在神奈川縣橫濱市成立。公司經(jīng)營范圍包括汽車產(chǎn)品和船舶設(shè)備的制造、銷售和相關(guān)業(yè)務(wù)。1999年,雷諾與日產(chǎn)汽車結(jié)成獨立的合作伙伴關(guān)系,在廣泛的領(lǐng)域中展開戰(zhàn)略性的合作,日產(chǎn)汽車通過聯(lián)盟將事業(yè)區(qū)域拓展至全球,其經(jīng)濟規(guī)模大幅增長。
日產(chǎn)汽車正式對外宣布將會攜兩款全新概念車參加即將舉行的底特律國際車展,兩款新車有一款是之前曾經(jīng)報道過的日產(chǎn)探路者Pathfinder全尺寸7座SUV,另外一款則是純電概念車。
日產(chǎn)在證實了將在美國市場中投入聆風(Leaf )豪華轎車和小型電動車作為商業(yè)出租車使用之后,目前表示還將計劃向全球市場再推出一款全新的電動車型。據(jù)內(nèi)部人士透露,新車的定位將低...
日產(chǎn)之前曾經(jīng)在車展上展出過一款名為JX的全尺寸跨界SUV車型,其造型上獨具特點并且在不久的將來就將正式上市。而日產(chǎn)還有一款全尺寸的SUV車型,日產(chǎn)Pathfinder,不過這...
日產(chǎn)GT-R作為日產(chǎn)汽車中最為重量級的明星,其實力是非常突出的,之前2012款日產(chǎn)GT-R已經(jīng)正式推出,新款車型在動力方面有所提高,最為恐怖的是百公里加速僅為2.8秒,現(xiàn)在日...
日產(chǎn)Juke是一款緊湊進SUV車型,而Nismo公司是日產(chǎn)公司的汽車運動國際公司的簡稱,如果將這二者結(jié)合到一起會有什么樣的結(jié)果?現(xiàn)在Nismo為我們帶來了最新的性能版日產(chǎn)Ju...
目前日產(chǎn)在東京車展上再度亮相了一款公路版的全新電動概念車。公路版新車在Nismo提供的升級套件下變得更具動感,并且車身重量還變得更輕盈,同時動力性能也有了一定的提升。
日產(chǎn)GT-R戰(zhàn)神的每次“舉動”都會引起無數(shù)車迷們大聲尖叫,同時高性能的實力也總能給我們留下深刻的印象。目前2013款日產(chǎn)GT-R又創(chuàng)了新記錄,以百公里加速僅需2.84秒的成績...
日產(chǎn)最為值得驕傲的戰(zhàn)神GT-R之前剛剛發(fā)布了外觀小改款的2012款車型,而現(xiàn)在則發(fā)布了最新的2013款GT-R車型,改款車型主要針對動力方面進行了改進。
日產(chǎn)370Z和CT-R都是著名的超級跑車,當然也是賽道上極具競爭力的利器。目前當日產(chǎn)正在享受這個賽季的成功收獲時,日產(chǎn)御用改裝廠Nismo也馬不停蹄的推出了全新的改裝車——日...
此前我們報道過的GT-R版日產(chǎn)Juke目前已經(jīng)在緊張的制造中了,日前網(wǎng)絡(luò)上的一段視頻提前向我們展示了這個即將誕生的小怪獸,如何將來自GT-R的全套電子系統(tǒng)、發(fā)動機以及四驅(qū)系統(tǒng)...
近日關(guān)于日產(chǎn)戰(zhàn)神GT-R車型的改款消息是越來越熱,不過之前并未拍攝到實車的諜照,而現(xiàn)在,2013款日產(chǎn)GT-R紐北測試的首批圖片曝光了。
所謂人到高處不勝寒,當有了俯瞰眾山小的能力之后,或許我們就會停滯不前,好在保時捷911 Turbo和日產(chǎn)GT-R這兩個似敵似友的車中豪杰,總是在不斷的鞭策著對方。近日據(jù)海外媒...
日產(chǎn)樓蘭不久前在國內(nèi)上市,奇特的外形加上高達48.88萬元的售價不免讓我們?yōu)樗那巴灸罅艘话押?。緊接著,我們把目光轉(zhuǎn)向了另一款同樣外形與眾不同的跨界SUV,日產(chǎn)Juke。這款...
2010年的日內(nèi)瓦車展上,有一款名叫JUKE的跨界車型備受關(guān)注。時至今日,這款風格迥異的小車終于有望進入國內(nèi)。繼樓蘭國產(chǎn)之后,有消息顯示東風日產(chǎn)將于明年再引入一款全新的SUV...
日產(chǎn)的高端跑車GT-R在日本本國一直有著公路戰(zhàn)神之說,同樣GT-R在中國國內(nèi)也有著相當高的關(guān)注度。2012款GT-R擁有更為強勁的發(fā)動機,懸架系統(tǒng)經(jīng)過重新調(diào)教,輪圈變得更輕,...
東風日產(chǎn)乘用車公司成立于2003年6月16日,位于廣州花都。東風日產(chǎn)乘用車公司以廣州風神汽車有限公司為基礎(chǔ),是東風汽車有限公司最具發(fā)展?jié)摿Φ闹匾M成部分。
鄭州日產(chǎn)汽車有限公司成立于1993年3月,是日本日產(chǎn)株式會社在中國大陸第一家整車合資企業(yè)。2004年進入東風體系,是東風和日產(chǎn)LCV(輕型商用車)主要發(fā)展基地。2017年成為東風汽車有限公司全資子公司。公司注冊資本12.9億元,現(xiàn)有資產(chǎn)66億元,是國家高新技術(shù)企業(yè),現(xiàn)有員工3710人(其中常州460人),擁有各類專業(yè)技術(shù)人員1636人(其中常州136人)。 公司實行雙品牌發(fā)展戰(zhàn)略,擁有NISSAN&東風兩大品牌,涵蓋皮卡、SUV、CDV三個汽車細分領(lǐng)域,多年來穩(wěn)居國內(nèi)皮卡市場前三位,是國內(nèi)LCV產(chǎn)品覆蓋最全的企業(yè)之一。具有從產(chǎn)品研發(fā)、供應(yīng)鏈管理、生產(chǎn)制造到營銷服務(wù)的全價值鏈業(yè)務(wù)體系。公司于2013年正式發(fā)布東風自主乘用車品牌“東風風度”。 鄭州日產(chǎn)自成立至今的24年,堅持在細分化領(lǐng)域的開拓,逐漸成為皮卡領(lǐng)域的領(lǐng)軍者,SUV與CDV品類的創(chuàng)建者。并以20多年的合資經(jīng)驗,為消費者提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。公司秉承“相信、相伴、相成就”的經(jīng)營理念,堅持以客戶為中心,為客戶提供全方位、高質(zhì)量的購車與用車服務(wù)。擁有一級經(jīng)銷商220余家,二級經(jīng)銷商近400余家,特約維修站400余家,形成了集整車銷售、配件銷售、信息反饋、售后服務(wù)為一體的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。 公司于2008年成立國際事業(yè)部,以拉美、中東、非洲地區(qū)為重點銷售市場,經(jīng)過多年不斷拓展海外市場,先后取得ECE/3CV/GSO等多種國際認證證書。在馬來西亞等國家合作建立5個KD組裝工廠,產(chǎn)品暢銷世界50多個國家和地區(qū)。 戰(zhàn)略愿景 “十三五”期間,我們的戰(zhàn)略愿景是:“專業(yè)、信賴,做皮卡和越野型SUV細分市場領(lǐng)先者”。 研發(fā)能力 鄭州日產(chǎn)技術(shù)中心為國家認定企業(yè)技術(shù)中心及國家認可實驗室(CNAS),同時被認定為河南省新能源汽車工程實驗室。先后建立河南省院士工作站、鄭州日產(chǎn)博士后工作站。目前擁有各類研發(fā)人員近400人,同步承擔常州風度研發(fā)院的協(xié)同研發(fā)工作。本中心在商品性評價、保安防災(zāi)評價及改進能力均達到日產(chǎn) GOM U級試驗水平。主要承擔東風品牌皮卡、SUV及CDV等車型的整車開發(fā)、改型任務(wù)。經(jīng)過20余年不斷建設(shè),先后榮獲省部級各類科技成果一百五十多項,現(xiàn)已成為河南省從事汽車產(chǎn)品研發(fā)和試驗的重要科研基地。同時建有5000輛/年新能源汽車試產(chǎn)工程中心。 制造能力 中牟工廠是日產(chǎn)全球精品綠色工場,QCT主要指標達成日產(chǎn)全球標桿水平。工廠技能員工先后在日產(chǎn)全球基本技能競技大賽上榮獲金獎、銀獎、銅獎等各類獎項。工廠新投產(chǎn)總裝車間可實現(xiàn)承載和非承載混流生產(chǎn),是國內(nèi)第一條混流線體。經(jīng)過多輪技術(shù)改造,工廠的總裝能力、涂裝能力、焊裝能力均達成日產(chǎn)全球頂尖高標準、智能化工廠水平。常州工廠已成為東風公司在長三角的戰(zhàn)略要地,重點發(fā)展SUV/MPV等系列乘用車,是東風風度品牌乘用車重要制造工廠、生產(chǎn)和新能源基地。 特裝車與新能源汽車 鄭州日產(chǎn)以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量贏得了行業(yè)客戶的充分信賴,在長期實踐與探索中建立了多項行業(yè)車標準,通過為客戶提供個性化產(chǎn)品改裝,滿足行業(yè)客戶多樣性需求,開辟了富有競爭優(yōu)勢的特裝車事業(yè)。產(chǎn)品已深入公安、電力、通訊、醫(yī)療等各個行業(yè),年改裝及銷售能力數(shù)萬臺,逐步確立了在部分專用車領(lǐng)域的標桿地位和改裝車領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢。 鄭州日產(chǎn)是首批(河南首家)通過國家按新規(guī)范審查的"新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)"審核的整車生產(chǎn)企業(yè)。2009年被認定為省級新能源輕型汽車工程實驗室和院士工作站,純電動汽車開發(fā)研制能力在同行業(yè)處于領(lǐng)先地位。擁有國內(nèi)先進的電動車遠程監(jiān)控系統(tǒng),可實時監(jiān)控用戶的車輛使用狀況。為適應(yīng)“清潔城市、綠色交通、舒適出行、便捷物流”的城市管理新要求,持續(xù)開發(fā)宜商宜乘的新能源車,服務(wù)于為城市物流、市民出行等城市公共交通領(lǐng)域,先后推出帥客、銳騏純電動車等多種新能源車型。 質(zhì)量管理 鄭州日產(chǎn)以NISSAN全球統(tǒng)一質(zhì)量標準,嚴格管控于各產(chǎn)品的開發(fā)設(shè)計、國產(chǎn)化、生產(chǎn)制造等每個環(huán)節(jié)中,執(zhí)行世界上最嚴格的質(zhì)量標準之一——日產(chǎn)獨特的產(chǎn)品質(zhì)量評價系統(tǒng)A-VES,即站在用戶的立場上以專家的眼光來評價車輛,對每一車輛都進行一千六百余項評價,為日產(chǎn)品牌與東風品牌的車型產(chǎn)品提供了相同的國際化品質(zhì)的保障。
日產(chǎn)(NISSAN ),是日本的一家汽車制造商,由鲇川義介于1933年在神奈川縣橫濱市成立。公司經(jīng)營范圍包括汽車產(chǎn)品和船舶設(shè)備的制造、銷售和相關(guān)業(yè)務(wù)。1999年,雷諾與日產(chǎn)汽車結(jié)成獨立的合作伙伴關(guān)系,在廣泛的領(lǐng)域中展開戰(zhàn)略性的合作,日產(chǎn)汽車通過聯(lián)盟將事業(yè)區(qū)域拓展至全球,其經(jīng)濟規(guī)模大幅增長。