日產(chǎn)（NISSAN ），是日本的一家汽車制造商，由鲇川義介于1933年在神奈川縣橫濱市成立。公司經(jīng)營(yíng)范圍包括汽車產(chǎn)品和船舶設(shè)備的制造、銷售和相關(guān)業(yè)務(wù)。1999年，雷諾與日產(chǎn)汽車結(jié)成獨(dú)立的合作伙伴關(guān)系，在廣泛的領(lǐng)域中展開戰(zhàn)略性的合作，日產(chǎn)汽車通過聯(lián)盟將事業(yè)區(qū)域拓展至全球，其經(jīng)濟(jì)規(guī)模大幅增長(zhǎng)。
據(jù)海外相關(guān)媒體報(bào)道，雷諾正在研發(fā)全新的Alpine運(yùn)動(dòng)型車，預(yù)計(jì)將于2010年在英國(guó)開始銷售。這款車型的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將為馬自達(dá)的MX-5車型，并且其定價(jià)將會(huì)繞開日產(chǎn)350Z的...
近日，筆者從東風(fēng)日產(chǎn)風(fēng)神專營(yíng)店了解到，之前的藍(lán)鳥·智尊系列轎車優(yōu)惠3萬的活動(dòng)，他們考慮到顧客需求，決定將此活動(dòng)繼續(xù)做下去，優(yōu)惠幅度同樣還是3萬，在此基礎(chǔ)之上，來店開車，定車的...
日產(chǎn)350Z將在09年推出全新車型，以下圖片給我們提示了新車將擁有的風(fēng)格式樣。目前的350Z車型在全球贏得了眾多贊譽(yù)，其前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)模式和其V6發(fā)動(dòng)機(jī)受到了眾多消費(fèi)者的...
日本Fairlady Z Type-380RS將原來的350Z的3.5L V6引擎被換成3.8L引擎，馬力增加到了350hp，最大扭矩達(dá)到293lb-ft。增加的動(dòng)力將會(huì)通過...
6月18日，由日產(chǎn)（中國(guó)）投資有限公司、東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司以及中國(guó)道路交通安全協(xié)會(huì)聯(lián)合打造的“安全·中國(guó)2007暨日產(chǎn)安全駕駛訓(xùn)練營(yíng)”在北京金港汽車公園正式啟動(dòng)。據(jù)悉，此活動(dòng)...
日產(chǎn)的Z系列車型已經(jīng)擁有了很長(zhǎng)的歷史，大約要追溯到上個(gè)世紀(jì)70年代。自從日產(chǎn)Z車型投放市場(chǎng)以來，就在全世界取得了不錯(cuò)的市場(chǎng)業(yè)績(jī)。目前又有傳言表示日產(chǎn)將要推出下一代Z系列車型，...
您要看清楚了，不要被諜照?qǐng)D片所愚弄了，該車并不是新款350Z！這些圖片是在紐伯格林周圍的街道拍攝到的！這款車型的軸距較350Z有所縮短，如果您仔細(xì)瞧瞧，確實(shí)是這樣的。車頂結(jié)構(gòu)...
日產(chǎn)Altima 日產(chǎn)有可能推出一款新車型來填充到其系列車型中來，這款車型為剛剛推出的Altima coupe的敞篷版本（日產(chǎn)Altima為北美款藍(lán)鳥轎車)，但這一項(xiàng)目還沒...
日產(chǎn)已經(jīng)公布了新350Z的價(jià)格，Coupe車的價(jià)格為26,795英鎊(約合人民幣411,528元)，Roadster車型的價(jià)格為28,295英鎊（約合人民幣434,566元）...
08款雅閣Coupe原型車日產(chǎn) 350Z 在今年1月舉行的北美國(guó)際汽車展上，本田曾對(duì)2008款雅閣Coupe概念車實(shí)行了首發(fā)。近日，一款與其相似的原型車則出人意料的出現(xiàn)在戶...
此前就有相關(guān)媒體搶先公布了2007款日產(chǎn)NISMO 350Z的照片，但有關(guān)該車的詳細(xì)信息卻未透漏絲毫?，F(xiàn)在，隨著紐約車展的日益臨近，這款堪稱日產(chǎn)350Z陣容中的佼佼者也將把自...
一輛奧迪新TT，一輛日產(chǎn)350Z，伴隨著兩股青煙，還有輪胎發(fā)出的刺耳的尖叫聲出現(xiàn)在了蜿蜒曲折的山路上……攝影師卻怒氣沖沖地喊道：“還拍不拍照了？！” 有這么一種車，當(dāng)你...
日產(chǎn)在日內(nèi)瓦車展上推出了第二代奇駿X-TRAIL車型，新車型幾乎與舊車型一樣。主要的改進(jìn)之處為新車型采用了全新的底盤和車身設(shè)計(jì)，搭載了四款不同發(fā)動(dòng)機(jī)，其中包括兩款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)并...
日產(chǎn)將在下月即將舉行的日內(nèi)瓦車展推出一款針對(duì)歐洲市場(chǎng)的新車型，該新車將會(huì)有助于增加公司的營(yíng)業(yè)收入，刺激歐洲市場(chǎng)，預(yù)計(jì)該車將會(huì)在2007年至2008年年間投向市場(chǎng)。該車的設(shè)計(jì)是...
迷幻的夜，流光溢彩，很美嗎？我沒有意識(shí)到。350Z就在TT的右前方，我的全部注意力都位于眼球，在景物快速掠過身后的同時(shí)，精確地調(diào)整著兩車之間那微小的距離…… 打開PS2，進(jìn)...
東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司成立于2003年6月16日，位于廣州花都。東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司以廣州風(fēng)神汽車有限公司為基礎(chǔ)，是東風(fēng)汽車有限公司最具發(fā)展?jié)摿Φ闹匾M成部分。
鄭州日產(chǎn)汽車有限公司成立于1993年3月，是日本日產(chǎn)株式會(huì)社在中國(guó)大陸第一家整車合資企業(yè)。2004年進(jìn)入東風(fēng)體系，是東風(fēng)和日產(chǎn)LCV（輕型商用車）主要發(fā)展基地。2017年成為東風(fēng)汽車有限公司全資子公司。公司注冊(cè)資本12.9億元，現(xiàn)有資產(chǎn)66億元，是國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)，現(xiàn)有員工3710人（其中常州460人），擁有各類專業(yè)技術(shù)人員1636人（其中常州136人）。 公司實(shí)行雙品牌發(fā)展戰(zhàn)略，擁有NISSAN&東風(fēng)兩大品牌，涵蓋皮卡、SUV、CDV三個(gè)汽車細(xì)分領(lǐng)域，多年來穩(wěn)居國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)前三位，是國(guó)內(nèi)LCV產(chǎn)品覆蓋最全的企業(yè)之一。具有從產(chǎn)品研發(fā)、供應(yīng)鏈管理、生產(chǎn)制造到營(yíng)銷服務(wù)的全價(jià)值鏈業(yè)務(wù)體系。公司于2013年正式發(fā)布東風(fēng)自主乘用車品牌“東風(fēng)風(fēng)度”。 鄭州日產(chǎn)自成立至今的24年，堅(jiān)持在細(xì)分化領(lǐng)域的開拓，逐漸成為皮卡領(lǐng)域的領(lǐng)軍者，SUV與CDV品類的創(chuàng)建者。并以20多年的合資經(jīng)驗(yàn)，為消費(fèi)者提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。公司秉承“相信、相伴、相成就”的經(jīng)營(yíng)理念，堅(jiān)持以客戶為中心，為客戶提供全方位、高質(zhì)量的購(gòu)車與用車服務(wù)。擁有一級(jí)經(jīng)銷商220余家，二級(jí)經(jīng)銷商近400余家，特約維修站400余家，形成了集整車銷售、配件銷售、信息反饋、售后服務(wù)為一體的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。 公司于2008年成立國(guó)際事業(yè)部，以拉美、中東、非洲地區(qū)為重點(diǎn)銷售市場(chǎng)，經(jīng)過多年不斷拓展海外市場(chǎng)，先后取得ECE/3CV/GSO等多種國(guó)際認(rèn)證證書。在馬來西亞等國(guó)家合作建立5個(gè)KD組裝工廠，產(chǎn)品暢銷世界50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。 戰(zhàn)略愿景 “十三五”期間，我們的戰(zhàn)略愿景是：“專業(yè)、信賴，做皮卡和越野型SUV細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)先者”。 研發(fā)能力 鄭州日產(chǎn)技術(shù)中心為國(guó)家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心及國(guó)家認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室（CNAS），同時(shí)被認(rèn)定為河南省新能源汽車工程實(shí)驗(yàn)室。先后建立河南省院士工作站、鄭州日產(chǎn)博士后工作站。目前擁有各類研發(fā)人員近400人，同步承擔(dān)常州風(fēng)度研發(fā)院的協(xié)同研發(fā)工作。本中心在商品性評(píng)價(jià)、保安防災(zāi)評(píng)價(jià)及改進(jìn)能力均達(dá)到日產(chǎn) GOM U級(jí)試驗(yàn)水平。主要承擔(dān)東風(fēng)品牌皮卡、SUV及CDV等車型的整車開發(fā)、改型任務(wù)。經(jīng)過20余年不斷建設(shè)，先后榮獲省部級(jí)各類科技成果一百五十多項(xiàng)，現(xiàn)已成為河南省從事汽車產(chǎn)品研發(fā)和試驗(yàn)的重要科研基地。同時(shí)建有5000輛/年新能源汽車試產(chǎn)工程中心。 制造能力 中牟工廠是日產(chǎn)全球精品綠色工場(chǎng)，QCT主要指標(biāo)達(dá)成日產(chǎn)全球標(biāo)桿水平。工廠技能員工先后在日產(chǎn)全球基本技能競(jìng)技大賽上榮獲金獎(jiǎng)、銀獎(jiǎng)、銅獎(jiǎng)等各類獎(jiǎng)項(xiàng)。工廠新投產(chǎn)總裝車間可實(shí)現(xiàn)承載和非承載混流生產(chǎn)，是國(guó)內(nèi)第一條混流線體。經(jīng)過多輪技術(shù)改造，工廠的總裝能力、涂裝能力、焊裝能力均達(dá)成日產(chǎn)全球頂尖高標(biāo)準(zhǔn)、智能化工廠水平。常州工廠已成為東風(fēng)公司在長(zhǎng)三角的戰(zhàn)略要地，重點(diǎn)發(fā)展SUV/MPV等系列乘用車，是東風(fēng)風(fēng)度品牌乘用車重要制造工廠、生產(chǎn)和新能源基地。 特裝車與新能源汽車 鄭州日產(chǎn)以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量贏得了行業(yè)客戶的充分信賴，在長(zhǎng)期實(shí)踐與探索中建立了多項(xiàng)行業(yè)車標(biāo)準(zhǔn)，通過為客戶提供個(gè)性化產(chǎn)品改裝，滿足行業(yè)客戶多樣性需求，開辟了富有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的特裝車事業(yè)。產(chǎn)品已深入公安、電力、通訊、醫(yī)療等各個(gè)行業(yè)，年改裝及銷售能力數(shù)萬臺(tái)，逐步確立了在部分專用車領(lǐng)域的標(biāo)桿地位和改裝車領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。 鄭州日產(chǎn)是首批（河南首家）通過國(guó)家按新規(guī)范審查的"新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)"審核的整車生產(chǎn)企業(yè)。2009年被認(rèn)定為省級(jí)新能源輕型汽車工程實(shí)驗(yàn)室和院士工作站，純電動(dòng)汽車開發(fā)研制能力在同行業(yè)處于領(lǐng)先地位。擁有國(guó)內(nèi)先進(jìn)的電動(dòng)車遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，可實(shí)時(shí)監(jiān)控用戶的車輛使用狀況。為適應(yīng)“清潔城市、綠色交通、舒適出行、便捷物流”的城市管理新要求，持續(xù)開發(fā)宜商宜乘的新能源車，服務(wù)于為城市物流、市民出行等城市公共交通領(lǐng)域，先后推出帥客、銳騏純電動(dòng)車等多種新能源車型。 質(zhì)量管理 鄭州日產(chǎn)以NISSAN全球統(tǒng)一質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格管控于各產(chǎn)品的開發(fā)設(shè)計(jì)、國(guó)產(chǎn)化、生產(chǎn)制造等每個(gè)環(huán)節(jié)中，執(zhí)行世界上最嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)之一——日產(chǎn)獨(dú)特的產(chǎn)品質(zhì)量評(píng)價(jià)系統(tǒng)A-VES，即站在用戶的立場(chǎng)上以專家的眼光來評(píng)價(jià)車輛，對(duì)每一車輛都進(jìn)行一千六百余項(xiàng)評(píng)價(jià)，為日產(chǎn)品牌與東風(fēng)品牌的車型產(chǎn)品提供了相同的國(guó)際化品質(zhì)的保障。
日產(chǎn)（NISSAN ），是日本的一家汽車制造商，由鲇川義介于1933年在神奈川縣橫濱市成立。公司經(jīng)營(yíng)范圍包括汽車產(chǎn)品和船舶設(shè)備的制造、銷售和相關(guān)業(yè)務(wù)。1999年，雷諾與日產(chǎn)汽車結(jié)成獨(dú)立的合作伙伴關(guān)系，在廣泛的領(lǐng)域中展開戰(zhàn)略性的合作，日產(chǎn)汽車通過聯(lián)盟將事業(yè)區(qū)域拓展至全球，其經(jīng)濟(jì)規(guī)模大幅增長(zhǎng)。
