日產(chǎn)（NISSAN ），是日本的一家汽車制造商，由鲇川義介于1933年在神奈川縣橫濱市成立。公司經(jīng)營范圍包括汽車產(chǎn)品和船舶設(shè)備的制造、銷售和相關(guān)業(yè)務(wù)。1999年，雷諾與日產(chǎn)汽車結(jié)成獨(dú)立的合作伙伴關(guān)系，在廣泛的領(lǐng)域中展開戰(zhàn)略性的合作，日產(chǎn)汽車通過聯(lián)盟將事業(yè)區(qū)域拓展至全球，其經(jīng)濟(jì)規(guī)模大幅增長。
日產(chǎn)GT-R50概念車在2018年發(fā)布，兩年后這臺車終于再一次進(jìn)入了大眾的視線。GT-R50是為慶祝GT-R 50周年（時(shí)間截止至2019年）和Italdesign 50周年...
Note是日產(chǎn)旗下的一款小型轎車，在去年的第二屆中國國際進(jìn)口博覽會上，日產(chǎn)亮相了全新Note車型。從造型和定位來看，其與本田飛度保持高度相似，可以視作日產(chǎn)版“飛度”。近日海外...
目前東風(fēng)日產(chǎn)旗下已經(jīng)擁有勁客、逍客、奇駿、途達(dá)、樓蘭五款SUV，涵蓋了小型至中型級別，但尚未推出中大型SUV。網(wǎng)上車市從相關(guān)招標(biāo)網(wǎng)站獲悉，東風(fēng)日產(chǎn)正針對“P42Q”項(xiàng)目進(jìn)行招...
聆風(fēng)是日產(chǎn)旗下一款緊湊級純電動車，該款車型于2010年底于歐美以及日本市場上市開售，同時(shí)也是日產(chǎn)旗下的首款純電車型。近日據(jù)海外媒體透露，日產(chǎn)聆風(fēng)將推出一款名為Leaf e +...
日產(chǎn)汽車在2019年東京車展中發(fā)布了全新純電動SUV Ariya，該車基于CMF-EV平臺打造而來，預(yù)計(jì)會在2021年左右量產(chǎn)。由于該車與奇駿大小相近（尺寸都在4.6米左右）...
提及日產(chǎn)Skyline想必大家都有些陌生，該款車型為日產(chǎn)旗下的中型轎車，同時(shí)與日產(chǎn)高端品牌英菲尼迪Q50車型也有著濃郁的血緣關(guān)系，市場主要競爭對手涵蓋了大眾帕薩特、本田雅閣、...
2019年東京車展中，日產(chǎn)亮相了一款名為Ariya的純電動概念車，據(jù)日產(chǎn)官方表示，該車的量產(chǎn)版將與概念車達(dá)到90%的相似度。近日海外汽車媒體曝光了一組Ariya的最新消息，該...
Pathfinder是日產(chǎn)旗下的一款中大型SUV（中文譯為探路者），遺憾的是該款車型并為引入國內(nèi)市場銷售，其海外市場熱度也不亞于同級大眾途昂、福特探險(xiǎn)者等車型。近日海外媒體曝...
隨著日產(chǎn)全新一代奇駿車型的消息陸續(xù)曝光，其車型內(nèi)飾真正的面容也漸漸浮出水面。近日海外媒體曝光了一組日產(chǎn)全新奇駿實(shí)車內(nèi)飾圖，新車計(jì)劃將于今年8月在海外市場正式發(fā)布，正式量產(chǎn)時(shí)間...
近日海外汽車媒體曝光了一組日產(chǎn)Juke-R的售價(jià)信息，其在德國市場的售價(jià)為706,883美元（約合人民幣49.94萬元）。該車大量零部件進(jìn)行了賽車化處理，動力搭載R35代GT...
由東風(fēng)和日產(chǎn)合資的東風(fēng)汽車有限公司此前已經(jīng)公布了到2022年的中期發(fā)展規(guī)劃，目標(biāo)推進(jìn)電氣化車型銷售占比30%，除了純電動車型外，還要引進(jìn)在日本市場非常成熟的e-POWER動力...
JUKE是日產(chǎn)旗下的一款小型SUV，國內(nèi)市場為換標(biāo)ESQ車型，其全新一代車型已于去年在海外市場正式發(fā)布，并于去年年底以及今年年初陸續(xù)開售。近日海外媒體曝光了一組日產(chǎn)JUKE轎...
逍客是日產(chǎn)旗下的一款緊湊級SUV，與奇駿為兄弟車型，市場主要競爭對手包含大眾途岳、本田CR-V、豐田RAV4等。近日海外媒體曝光了一組日產(chǎn)全新逍客混動版車型最新消息，新車預(yù)計(jì)...
作為日產(chǎn)旗下的暢銷SUV車型之一，奇駿去年在華累計(jì)銷量達(dá)207,776臺，并超越同級對手豐田RAV4、現(xiàn)代ix35等車型。近日海外媒體曝光了一組日產(chǎn)全新一代奇駿SUV諜照圖，...
逍客（Qashqai），寓意為“城市游牧民”。逍客是日產(chǎn)歐洲設(shè)計(jì)中心成立以來的第一款作品，他的定位介于緊湊型SUV與掀背轎車之間。但是與那些直接在轎車平臺上生產(chǎn)的Crosso...
東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司成立于2003年6月16日，位于廣州花都。東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司以廣州風(fēng)神汽車有限公司為基礎(chǔ)，是東風(fēng)汽車有限公司最具發(fā)展?jié)摿Φ闹匾M成部分。
鄭州日產(chǎn)汽車有限公司成立于1993年3月，是日本日產(chǎn)株式會社在中國大陸第一家整車合資企業(yè)。2004年進(jìn)入東風(fēng)體系，是東風(fēng)和日產(chǎn)LCV（輕型商用車）主要發(fā)展基地。2017年成為東風(fēng)汽車有限公司全資子公司。公司注冊資本12.9億元，現(xiàn)有資產(chǎn)66億元，是國家高新技術(shù)企業(yè)，現(xiàn)有員工3710人（其中常州460人），擁有各類專業(yè)技術(shù)人員1636人（其中常州136人）。 公司實(shí)行雙品牌發(fā)展戰(zhàn)略，擁有NISSAN&東風(fēng)兩大品牌，涵蓋皮卡、SUV、CDV三個汽車細(xì)分領(lǐng)域，多年來穩(wěn)居國內(nèi)皮卡市場前三位，是國內(nèi)LCV產(chǎn)品覆蓋最全的企業(yè)之一。具有從產(chǎn)品研發(fā)、供應(yīng)鏈管理、生產(chǎn)制造到營銷服務(wù)的全價(jià)值鏈業(yè)務(wù)體系。公司于2013年正式發(fā)布東風(fēng)自主乘用車品牌“東風(fēng)風(fēng)度”。 鄭州日產(chǎn)自成立至今的24年，堅(jiān)持在細(xì)分化領(lǐng)域的開拓，逐漸成為皮卡領(lǐng)域的領(lǐng)軍者，SUV與CDV品類的創(chuàng)建者。并以20多年的合資經(jīng)驗(yàn)，為消費(fèi)者提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。公司秉承“相信、相伴、相成就”的經(jīng)營理念，堅(jiān)持以客戶為中心，為客戶提供全方位、高質(zhì)量的購車與用車服務(wù)。擁有一級經(jīng)銷商220余家，二級經(jīng)銷商近400余家，特約維修站400余家，形成了集整車銷售、配件銷售、信息反饋、售后服務(wù)為一體的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。 公司于2008年成立國際事業(yè)部，以拉美、中東、非洲地區(qū)為重點(diǎn)銷售市場，經(jīng)過多年不斷拓展海外市場，先后取得ECE/3CV/GSO等多種國際認(rèn)證證書。在馬來西亞等國家合作建立5個KD組裝工廠，產(chǎn)品暢銷世界50多個國家和地區(qū)。 戰(zhàn)略愿景 “十三五”期間，我們的戰(zhàn)略愿景是：“專業(yè)、信賴，做皮卡和越野型SUV細(xì)分市場領(lǐng)先者”。 研發(fā)能力 鄭州日產(chǎn)技術(shù)中心為國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心及國家認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室（CNAS），同時(shí)被認(rèn)定為河南省新能源汽車工程實(shí)驗(yàn)室。先后建立河南省院士工作站、鄭州日產(chǎn)博士后工作站。目前擁有各類研發(fā)人員近400人，同步承擔(dān)常州風(fēng)度研發(fā)院的協(xié)同研發(fā)工作。本中心在商品性評價(jià)、保安防災(zāi)評價(jià)及改進(jìn)能力均達(dá)到日產(chǎn) GOM U級試驗(yàn)水平。主要承擔(dān)東風(fēng)品牌皮卡、SUV及CDV等車型的整車開發(fā)、改型任務(wù)。經(jīng)過20余年不斷建設(shè)，先后榮獲省部級各類科技成果一百五十多項(xiàng)，現(xiàn)已成為河南省從事汽車產(chǎn)品研發(fā)和試驗(yàn)的重要科研基地。同時(shí)建有5000輛/年新能源汽車試產(chǎn)工程中心。 制造能力 中牟工廠是日產(chǎn)全球精品綠色工場，QCT主要指標(biāo)達(dá)成日產(chǎn)全球標(biāo)桿水平。工廠技能員工先后在日產(chǎn)全球基本技能競技大賽上榮獲金獎、銀獎、銅獎等各類獎項(xiàng)。工廠新投產(chǎn)總裝車間可實(shí)現(xiàn)承載和非承載混流生產(chǎn)，是國內(nèi)第一條混流線體。經(jīng)過多輪技術(shù)改造，工廠的總裝能力、涂裝能力、焊裝能力均達(dá)成日產(chǎn)全球頂尖高標(biāo)準(zhǔn)、智能化工廠水平。常州工廠已成為東風(fēng)公司在長三角的戰(zhàn)略要地，重點(diǎn)發(fā)展SUV/MPV等系列乘用車，是東風(fēng)風(fēng)度品牌乘用車重要制造工廠、生產(chǎn)和新能源基地。 特裝車與新能源汽車 鄭州日產(chǎn)以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量贏得了行業(yè)客戶的充分信賴，在長期實(shí)踐與探索中建立了多項(xiàng)行業(yè)車標(biāo)準(zhǔn)，通過為客戶提供個性化產(chǎn)品改裝，滿足行業(yè)客戶多樣性需求，開辟了富有競爭優(yōu)勢的特裝車事業(yè)。產(chǎn)品已深入公安、電力、通訊、醫(yī)療等各個行業(yè)，年改裝及銷售能力數(shù)萬臺，逐步確立了在部分專用車領(lǐng)域的標(biāo)桿地位和改裝車領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢。 鄭州日產(chǎn)是首批（河南首家）通過國家按新規(guī)范審查的"新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)"審核的整車生產(chǎn)企業(yè)。2009年被認(rèn)定為省級新能源輕型汽車工程實(shí)驗(yàn)室和院士工作站，純電動汽車開發(fā)研制能力在同行業(yè)處于領(lǐng)先地位。擁有國內(nèi)先進(jìn)的電動車遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，可實(shí)時(shí)監(jiān)控用戶的車輛使用狀況。為適應(yīng)“清潔城市、綠色交通、舒適出行、便捷物流”的城市管理新要求，持續(xù)開發(fā)宜商宜乘的新能源車，服務(wù)于為城市物流、市民出行等城市公共交通領(lǐng)域，先后推出帥客、銳騏純電動車等多種新能源車型。 質(zhì)量管理 鄭州日產(chǎn)以NISSAN全球統(tǒng)一質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格管控于各產(chǎn)品的開發(fā)設(shè)計(jì)、國產(chǎn)化、生產(chǎn)制造等每個環(huán)節(jié)中，執(zhí)行世界上最嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)之一——日產(chǎn)獨(dú)特的產(chǎn)品質(zhì)量評價(jià)系統(tǒng)A-VES，即站在用戶的立場上以專家的眼光來評價(jià)車輛，對每一車輛都進(jìn)行一千六百余項(xiàng)評價(jià)，為日產(chǎn)品牌與東風(fēng)品牌的車型產(chǎn)品提供了相同的國際化品質(zhì)的保障。
日產(chǎn)（NISSAN ），是日本的一家汽車制造商，由鲇川義介于1933年在神奈川縣橫濱市成立。公司經(jīng)營范圍包括汽車產(chǎn)品和船舶設(shè)備的制造、銷售和相關(guān)業(yè)務(wù)。1999年，雷諾與日產(chǎn)汽車結(jié)成獨(dú)立的合作伙伴關(guān)系，在廣泛的領(lǐng)域中展開戰(zhàn)略性的合作，日產(chǎn)汽車通過聯(lián)盟將事業(yè)區(qū)域拓展至全球，其經(jīng)濟(jì)規(guī)模大幅增長。
