凱迪拉克公司的創(chuàng)始人是亨利·利蘭。凱迪拉克在1902年誕生于被譽(yù)為美國汽車之城的底特律。百多年來，凱迪拉克汽車在行業(yè)車內(nèi)創(chuàng)造了無數(shù)個第一，締造了無數(shù)個豪華車的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；可以說凱迪拉克的歷史代表了美國豪華車的歷史。凱迪拉克融匯了百年歷史精華和一代代設(shè)計師的智慧才智，成為汽車工業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)性品牌。
凱迪拉克ATS，喜歡汽車的朋友相信有不少在關(guān)注這款車，國外媒體以及車友它的運(yùn)動性的評價十分的高。對于運(yùn)動性中級車來說，當(dāng)然它的對手也自然鎖定了寶馬3系。他們都有著非常相同的兩...
凱迪拉克ATS，喜歡汽車的朋友相信有不少在關(guān)注這款車，國外的評測大家也應(yīng)該看過一些，可以說它的誕生非常單純，就是為了運(yùn)動而生。近日，據(jù)凱迪拉克相關(guān)人士表示，這款車將要在今年1...
經(jīng)過多年的波折，凱迪拉克終于在今年北美國際車展上全球首發(fā)了全新ELR混動雙門轎跑最終量產(chǎn)版，而此次法蘭克福車展，凱迪拉克也將這款車帶到了歐洲。據(jù)悉，這款增程式混動車型將于年底...
凱迪拉克ATS-10月上 直噴3.0后驅(qū)30萬起
SRX作為凱迪拉克品牌在華銷售的主力車型，自上市以來就一直是豪華SUV陣營中頗具實力的一款車型。面對日趨激烈的競爭，凱迪拉克也并非對這種緊張的局勢沒有一絲舉動，推出XTS就是...
凱迪拉克CTS承襲凱迪拉克家族的豪華運(yùn)動風(fēng)格，混合運(yùn)動美學(xué)和時尚律動，在市場上普受歡迎，它的動力更是采用連續(xù)榮獲全球十佳發(fā)動機(jī)最先進(jìn)的SIDI全鋁智能直噴引擎。日前，網(wǎng)上車市...
如果給你一臺V8的發(fā)動機(jī)，讓你隨便的找一輛車裝進(jìn)去，不計成本，或許，你選擇了寶馬M3或許你鐘情奔馳C63，也許你還能考慮考慮奧迪RS5，你的選擇是專業(yè)的，但是也許你忘了，和那...
本屆紐約車展上，凱迪拉克終于帶來了盛傳已久的全新一代凱迪拉克CTS車型。以全新Alpha平臺打造的新一代CTS究竟帶來了哪些變化呢？就讓我們在本文中先睹為快吧。
凱迪拉克鉆石切割設(shè)計語言的締造者是前GM前景設(shè)計總監(jiān)Simon Cox,曾學(xué)習(xí)過珠寶設(shè)計的他，將鉆石締造的理念帶入到了凱迪拉克家族中，從目前國內(nèi)銷售的CTS、SLS、SRX車...
凱迪拉克是美國文化的符號，110年歷史見證了美國歷史。新款SRX已經(jīng)上市，新車在外觀上有一定調(diào)整。配置方面，新車裝備了凱迪拉克最新的CUE多媒體系統(tǒng)。近日，網(wǎng)上車市網(wǎng)站從凱迪...
邊鋒冷峻，棱角無情，犀利的銳角，硬朗的盾牌，這應(yīng)該就是我們以往從凱迪拉克車型身上看到的獨(dú)特美學(xué)，XTS作為凱迪拉克的“下一輛車”無疑會集成這一部分基因，因為它屬于凱迪拉克，就...
凱迪拉克CTS承襲凱迪拉克家族的豪華運(yùn)動風(fēng)格，混合運(yùn)動美學(xué)和時尚律動，在市場上普受歡迎，它的動力更是采用連續(xù)榮獲全球十佳發(fā)動機(jī)最先進(jìn)的SIDI全鋁智能直噴引擎。日前，網(wǎng)上車市...
在國內(nèi)的中級SUV市場上，一直都是各個廠家進(jìn)行激烈競爭的市場，進(jìn)而有的品牌來到國內(nèi)實現(xiàn)國產(chǎn)來增加自身的競爭實力，而現(xiàn)在在中級豪華SUV市場上凱迪拉克全新SRX也來到了國內(nèi)，在...
凱迪拉克是美國文化的符號，110年歷史見證了美國歷史。新款SRX已經(jīng)上市，新車在外觀上有一定調(diào)整。配置方面，新車裝備了凱迪拉克最新的CUE多媒體系統(tǒng)。根據(jù)網(wǎng)上車市價格監(jiān)測系統(tǒng)...
經(jīng)過改款后的奔馳GL已經(jīng)在2012年的紐約車展上進(jìn)行了全球首發(fā)，而國內(nèi)對這款經(jīng)過重大改款的全尺寸SUV車型也有較高的關(guān)注度，一組新款GL現(xiàn)身國內(nèi)的諜照表明新GL即將進(jìn)入國內(nèi)，...
上汽通用汽車與凱迪拉克將在中國打造具有戰(zhàn)略意義的產(chǎn)品，將引領(lǐng)凱迪拉克品牌進(jìn)軍主流豪華商務(wù)轎車市場。凱迪拉克的國產(chǎn)標(biāo)志著凱迪拉克的產(chǎn)品布局更加立體而完善，進(jìn)一步加強(qiáng)了凱迪拉克品牌在中國的整體競爭實力。
凱迪拉克公司的創(chuàng)始人是亨利·利蘭。凱迪拉克在1902年誕生于被譽(yù)為美國汽車之城的底特律。百多年來，凱迪拉克汽車在行業(yè)車內(nèi)創(chuàng)造了無數(shù)個第一，締造了無數(shù)個豪華車的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；可以說凱迪拉克的歷史代表了美國豪華車的歷史。凱迪拉克融匯了百年歷史精華和一代代設(shè)計師的智慧才智，成為汽車工業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)性品牌。
