上汽通用汽車與凱迪拉克將在中國(guó)打造具有戰(zhàn)略意義的產(chǎn)品,將引領(lǐng)凱迪拉克品牌進(jìn)軍主流豪華商務(wù)轎車市場(chǎng)。凱迪拉克的國(guó)產(chǎn)標(biāo)志著凱迪拉克的產(chǎn)品布局更加立體而完善,進(jìn)一步加強(qiáng)了凱迪拉克品牌在中國(guó)的整體競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。
在今年4月的紐約車展上,凱迪拉克對(duì)外亮相了全新CT5,對(duì)于這款顏值頗高的車型,很多國(guó)內(nèi)消費(fèi)者可謂是是垂簾三尺,希望在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)盡快見(jiàn)到它。而如今這個(gè)機(jī)會(huì)來(lái)了,在2019年成都車...
作為凱迪拉克采用全新命名規(guī)則下的第二款后驅(qū)轎車產(chǎn)品,全新CT5基于全新一代輕量化豪華后驅(qū)平臺(tái)打造,首次搭載通用汽車全新一代電子架構(gòu),并將延續(xù)品牌雙外觀設(shè)計(jì)策略,推出風(fēng)尚版和運(yùn)...
凱迪拉克在完成SUV家族的構(gòu)建后,開(kāi)始對(duì)轎車產(chǎn)品線進(jìn)行更新。全新中型轎車凱迪拉克CT5將在9月5日開(kāi)幕的成都車展上正式發(fā)布,網(wǎng)上車市近日獲得了新車無(wú)偽諜照,整體延續(xù)了海外版車...
2019年9月5日,成都車展將在正式拉開(kāi)帷幕,本屆車展舉辦地由此前的成都世紀(jì)城國(guó)際會(huì)展中心更改為中國(guó)西部國(guó)際博覽城,以全新的面貌示人。網(wǎng)上車市梳理了各大車企新車規(guī)劃,在本屆車...
很多人買車的時(shí)候選擇豪華品牌并不光是為了面子,也不是全都看重那些奢華的材質(zhì),更多的還是服務(wù),畢竟豪華品牌真的不是靠一陣的宣傳或者某些車型就輕易可以叫豪華品牌的,來(lái)自美國(guó)的豪華...
CT5是凱迪拉克旗下的一款中大型轎車,新車的推出將取代現(xiàn)款XTS車型。目前凱迪拉克CT5街拍圖現(xiàn)已曝光,新車將于今年秋季率先登陸海外經(jīng)銷商開(kāi)售,并于今年年內(nèi)入華國(guó)產(chǎn)開(kāi)售,預(yù)計(jì)...
在剛剛過(guò)去的7月份,凱迪拉克在華推出了第三款SUV車型XT6,進(jìn)一步完善SUV產(chǎn)品陣營(yíng)。網(wǎng)上車市從凱迪拉克官方獲悉:7月份SUV陣營(yíng)銷量達(dá)12,102輛,轎車方面旗艦車型CT...
CT6是凱迪拉克旗下的一款中大型轎車,自2016年國(guó)產(chǎn)開(kāi)售以來(lái),便收獲了不錯(cuò)的市場(chǎng)銷量;同時(shí)凱迪拉克CT6還一度擔(dān)任黃磊飾演的《小別離》中的主力車型。目前凱迪拉克新款CT6-...
再過(guò)1個(gè)月,第22屆成都車展就將如期舉行。網(wǎng)上車市通過(guò)梳理后發(fā)現(xiàn):在9月5日媒體日當(dāng)天,預(yù)計(jì)將有5款重磅新車首發(fā)或上市,其中最引人關(guān)注的自然是奇瑞高端品牌星途推出的全新緊湊型...
目前國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)中,奔馳、寶馬、奧迪品牌的認(rèn)知度及競(jìng)爭(zhēng)力可以說(shuō)讓對(duì)手們難以望其項(xiàng)背。而凱迪拉克今年強(qiáng)勁的表現(xiàn),欲與三強(qiáng)掰一掰手腕。產(chǎn)品更新方面,除剛剛上市的XT6外,后續(xù)還將...
凱迪拉克全新中型轎車CT5此前已經(jīng)在工信部進(jìn)行了申報(bào),將于9月5日開(kāi)幕的成都車展上正式發(fā)布。網(wǎng)上車市近日獲悉:新車將搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng)匹配自動(dòng)變速箱,驅(qū)動(dòng)形式均為后...
目前國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)可以說(shuō)是相當(dāng)激烈,當(dāng)然這種情況也不止存在主流消費(fèi)市場(chǎng)10-20萬(wàn)區(qū)間的家用SUV上,目前許多豪華品牌車型紛紛通過(guò)下放車價(jià),豐富配置等手段來(lái)爭(zhēng)奪市場(chǎng)。似...
凱迪拉克今年上半年在華累計(jì)銷量114,592輛,旗下ATS-L、XTS、CT6車型在6月份都有著出色的表現(xiàn)。凱迪拉克在產(chǎn)品更新方面可謂動(dòng)作頻頻,除剛剛上市的XT6外,后續(xù)還將...
由于很多歷史機(jī)緣的原因,中國(guó)消費(fèi)者對(duì)美系汽車的認(rèn)識(shí)很早,卻因排量為稅費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等原因有緣無(wú)分不曾深入擁有,就造成了很多不合時(shí)宜的刻板印象,“技術(shù)落后”就是其中最為影響深遠(yuǎn)的一點(diǎn)。...
在剛剛過(guò)去的上半年間,多家汽車品牌已完成了對(duì)旗下車型的中期改款工作。而凱迪拉克XT5也已在國(guó)內(nèi)完成了2020款車型的中期改款工作。目前凱迪克拉XT5海外版也迎來(lái)了中期改款車型...
上汽通用汽車與凱迪拉克將在中國(guó)打造具有戰(zhàn)略意義的產(chǎn)品,將引領(lǐng)凱迪拉克品牌進(jìn)軍主流豪華商務(wù)轎車市場(chǎng)。凱迪拉克的國(guó)產(chǎn)標(biāo)志著凱迪拉克的產(chǎn)品布局更加立體而完善,進(jìn)一步加強(qiáng)了凱迪拉克品牌在中國(guó)的整體競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。
凱迪拉克公司的創(chuàng)始人是亨利·利蘭。凱迪拉克在1902年誕生于被譽(yù)為美國(guó)汽車之城的底特律。百多年來(lái),凱迪拉克汽車在行業(yè)車內(nèi)創(chuàng)造了無(wú)數(shù)個(gè)第一,締造了無(wú)數(shù)個(gè)豪華車的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn);可以說(shuō)凱迪拉克的歷史代表了美國(guó)豪華車的歷史。凱迪拉克融匯了百年歷史精華和一代代設(shè)計(jì)師的智慧才智,成為汽車工業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)性品牌。