日前智電出行獲取了大眾集團旗下斯柯達品牌全新一代柯迪亞克最新官方預(yù)告圖片，新車計劃在今年10月4日于海外市場全球首發(fā)，預(yù)計最快將于今年年底前或2024年初上市開售。同時新車也有望在明年于國內(nèi)市場開啟投產(chǎn)工作，同級主要競爭對手包含了大眾途觀L、比亞迪...

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日前，網(wǎng)新社從海外媒體處獲悉，高功率本版本的斯柯達全新柯迪亞克RS在西班牙正式公布了價格，新車起售價為5.2萬歐元（約合人民幣39.6萬元）。

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近日據(jù)海外媒體消息，斯柯達全新旗艦SUV柯迪亞克的高性能版本柯迪亞克RS正式完成了中期改款并于海外部分市場開售，新車價格為51,980歐元（約合人民幣39.6萬元）。據(jù)悉，全新柯迪亞克RS在動力方面換搭了一臺全新大眾高爾夫GTI相同的2.0T渦輪增壓汽油引擎，以替...

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日前，網(wǎng)新社從海外媒體處獲悉，全新斯柯達柯迪亞克在西班牙發(fā)布了一款更加豪華，且配備四驅(qū)系統(tǒng)的車型版本——柯迪亞克L&K。新車預(yù)計將成為歐洲市場上最好的7座SUV之一，起售價為4.2萬歐元（約合人民幣32.2萬元）。

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近日據(jù)海外媒體消息，斯柯達全新柯迪亞克vRS版本在英國市場開啟預(yù)定，起售價格為44,635英鎊（約合人民幣39.86萬元）。據(jù)悉，新車在動力上將原有的2.0T雙渦輪增壓柴油發(fā)動機更換為與全新大眾高爾夫GTI相同的2.0T渦輪增壓汽油引擎，最大功率180kW。并且相較于老...

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近日有媒體在海外平臺上發(fā)布了一組斯柯達全新柯迪亞克RS的實拍圖片，該車是斯柯達品牌旗下推出的一款高性能中型SUV，憑借著低調(diào)的外觀設(shè)計以及較強的動力性能，在海外市場受到了諸多年輕消費者的關(guān)注。作為斯柯達RS家族的成員，柯迪亞克RS搭載了一臺2.0T高功...

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目前斯柯達中期改款柯迪亞克RS車型已在海外市場正式發(fā)布，其英國市場稱之為vRS，并計劃在今年第二季度上市開售（以海外第二季度為準(zhǔn)）。據(jù)悉，新車將換搭2.0TSI汽油版渦輪增壓發(fā)動機，最大功率可達180kW，并取代了老款2.0T雙渦輪增壓柴油版引擎，而重量也減輕...

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目前斯柯達中期改款柯迪亞克車型已在海外市場正式亮相，新車計劃在今年7月于海外市場正式開售。據(jù)悉，新車入門級車型將換搭大眾全新1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率可達110kW，而2.0TSI汽油版以及2.0TDI柴油版車型也將得以保留，傳動系統(tǒng)均匹配7速雙離合變速箱...

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近日，全新柯迪亞克的渲染圖被曝出，并有消息稱新車外觀將與渲染圖高度一致。作為斯柯達家族中的“銷量支柱”，新款柯迪亞克在外觀上有了大幅升級。新車采用了全新的設(shè)計風(fēng)格，前臉增設(shè)的進氣口與重新設(shè)計的前杠樣式讓前臉充滿層次感，車輛看起來更加運動和精...

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近日，托馬斯·謝弗（Thomas Schfer）作為斯柯達的新負責(zé)人接受采訪。他表示將繼續(xù)其前任上任所實施的戰(zhàn)略，他還在采訪中透露了一些未來非常有趣的新車計劃，如新一代斯柯達晶銳旅行版等。在2023年，斯柯達將推出全新明銳和科迪亞克等一系列車型。同時他宣布...

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斯柯達柯迪亞克RS是品牌旗下推出的一款高性能中型SUV，憑借著低調(diào)的外觀設(shè)計以及較強的動力性能，在海外市場受到了諸多年輕消費者的關(guān)注，同時也將其視為入門級性能SUV車型。近日海外媒體曝光了一組斯柯達新款柯迪亞克RS車型低偽路試實車圖片，據(jù)海外媒體推測...

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網(wǎng)上車市從美國汽車媒體獲悉，斯柯達將推一款特別版Kodiaq（國內(nèi)柯迪亞克）。新車外觀裝配ABT專屬性能套件，整體造型更加運動，內(nèi)部或為7座布局。動力方面，斯柯達特別版柯迪亞克將搭載經(jīng)過重新調(diào)教的2.0L渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為159kW，峰值扭矩為360Nm，...

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網(wǎng)上車市從德國汽車媒體Automotorundsport獲悉，斯柯達到2023年將推出5款新車，其中包括了晶銳版SUV-Polar、第二代Yeti、換代速派和柯迪亞克RS、Coupe轎跑版。

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網(wǎng)上車市從美國汽車媒體Motor1獲悉，斯柯達全新純電動SUV Vision E概念車多張預(yù)覽圖曝光，新車預(yù)計在2019年正式上市，續(xù)航里程達到了500公里。除了全新Vision E概念車的量產(chǎn)版外，到2025年斯柯達將有5款純電動車面世。

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在2016廣州車展中，斯柯達發(fā)布了旗下最大的SUV車型——柯迪亞克。新車采用了大眾MQB模塊化橫置平臺進行打造，定位于中型SUV，競爭對手鎖定為豐田漢蘭達等同級別車型。網(wǎng)上車市從斯柯達官方獲悉，斯柯達柯迪亞克Sportline將在3月份舉行的日內(nèi)瓦車展中首發(fā)亮相...

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柯迪亞克加入后將與Yeti形成“高低搭配”，進一步加強在SUV市場的競爭力，對提升品牌銷量有極其重要的戰(zhàn)略意義。斯柯達柯迪亞克國產(chǎn)后，同期提供5座和2+3+2的7座車型。斯柯達柯迪亞克的定位介于緊湊和中型SUV之間，競爭車型直指別克昂科威。

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如今中國SUV市場持續(xù)火熱，斯柯達的產(chǎn)品序列僅有Yeti一款產(chǎn)品，前十月銷量累計21，902臺，甚至還不如哈弗H6單月銷量的一半。網(wǎng)上車市從上汽大眾斯柯達官方獲悉，在18日開幕的廣州車展上，斯柯達將推出一款全新中型SUV車型——柯迪亞克，新車基于VisionS概念車...

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今年10月份SUV車型銷量為89.6萬輛，同比暴增43.3％。SUV已經(jīng)成為國內(nèi)汽車消費市場越來越吃香的車型，也成為各大車企越來越重視的板塊。11月18日的廣州車展開幕在即，網(wǎng)上車市經(jīng)梳理后發(fā)現(xiàn)，這次首發(fā)和上市的SUV車型足有26款之多。其中國產(chǎn)車型占到多數(shù)，超過...

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柯達柯迪亞克國產(chǎn)后，同期提供5座和2+3+2的7座車型。斯柯達柯迪亞克的定位介于緊湊和中型SUV之間，競爭車型直指別克昂科威。

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斯柯達作為大眾旗下的子品牌，在中國市場并不是一帆風(fēng)順，也沒有沾到大眾的光，反倒被看作大眾的低端品牌。不過近兩年斯柯達銷量持續(xù)增長，今年1-9月累計銷量為225200輛，同比增長12.8%。

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