3.0T配帶托森的四驅,試過途銳才知道何為低調奢華有實力

8月20日,麗江,陽光從斑駁的風擋平鋪進整個座艙,暖意襲人,我?guī)夏R,手握著公路的秋風,聽著一首聽過無數遍的《像風一樣自由》,這感覺無比熟悉。

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自駕、陽光、空氣,不是我前來的理由,此番我為途銳而來,確切地說是為途銳二十周年特別版而來。

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途銳:20年,三代車,一個傳奇

途銳,「Touareg」,這個名字來源于撒哈拉沙漠中一個名為“圖瓦雷克”的民族,他們果敢堅毅,被稱之為“沙漠之王”。二十年間,途銳憑借自身超強的產品力,三次問鼎達喀爾,穿越大陸洲際,翻越火山險峰,穿行大漠林海,拖動波音747客機……低調、奢華、注重全路況性能的途銳,一直吸引著全球消費者的目光。

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第三代途銳(以下簡稱途銳)基于MLB EVO平臺打造,是一款中大型SUV,要知道,這是大眾集團最新的基于縱置發(fā)動機打造的平臺,如全新奧迪Q7、全新保時捷卡宴、蘭博基尼URUS、賓利添越都出自MLB EVO平臺,可見途銳有著地道的豪華DNA。

途銳:低調有實力,二十周年特別版更有意義

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本次試駕的為途銳 2022款 3.0TSI 銳享版 曜黑運動套裝,官方指導售價67.38萬元,其車身尺寸分別為4878×1984×1686mm,軸距達到了2899mm。

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正值途銳推出二十周年之際,途銳二十周年特別版車型,新增“墨硯藍”專屬車身配色,標配黑色R-Line運動外觀套件和21英寸鋁合金黑色輪轂Suzuka。此外,內飾采用Savona真皮覆裹整車座椅,搭配紅/灰雙色的縫線設計,以及車輛內外設計細節(jié)中的20周年專屬徽標 —“EDITION 20”,彰顯傳奇尊榮。

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途銳:3.0T V6動力,給足豪車底氣

“In me the tiger sniffs the rose.”(心有猛虎,細嗅薔薇)。途銳3.0T車型憑借V6發(fā)動機的暴躁“脾氣”帶給用戶全路況的駕駛性能,同時,輔以空氣懸架和7種駕駛模式的選擇,又可以帶來溫柔細膩的駕乘體驗。

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途銳共有2.0T L4和3.0T V6兩種動力組合,不過無論選擇哪款發(fā)動機,它的性能實力都毋庸置疑。其中代號為EA839的3.0T渦輪增壓發(fā)動機的最大功率達250kW(340馬力),峰值扭矩達450N•m,0-100km/h加速時間僅需5.9秒,最高時速達250km/h。

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途銳搭載了Travel Assist全旅程駕駛輔助系統(tǒng),支持0-250km/h的全速域區(qū)間運行,可以實現自動控制加速、制動和轉向功能,能夠做到完全剎停并重新起步。

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途銳:越野性能出眾,不負“全路況SUV”之名

途銳,一款90%的時間都用于城市穿梭的豪華SUV,但這并不妨礙它擁有出眾的越野性能,要知道,途銳自誕生以來一直以“全路況SUV”為打造標準,至于它的越野通過性能如何,讓我們駛下柏油馬路,深入越野穿越路段。

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為了保證安全,照顧車隊中的大部分駕駛員,此次的穿越路線并未選擇太難的項目,當然也并未給途銳帶來真正意義上的考驗,不過,經過公路、碎石路、山路和泥濘路段,所有人對途銳的全路況能力是有目共睹的,終歸一條公路胎面對濕滑非鋪裝路面,還是很考驗車輛的機械性能的。

總結:

途銳,作為一款售價53.38-78.28萬元的豪華SUV,綜合素質無可挑剔,顏值出挑、氣場低調、性能出眾且做工精湛,讓每一位車主都可以享受到城市穿梭舒適豪華、戶外穿越無畏前行的用車體驗,也正因為如此,選擇途銳的正是一群生活樂觀、擁有勃勃雄心與意志、注重出行安全性、駕乘舒適性以及車輛全路況性能的各行業(yè)精英,不看他人眼光,遵從自己的內心。

此番,恰逢途銳二十周年特別版車型剛剛上市之際,售價分別為69.18萬元和78.28萬元的“3.0TSI 銳享二十周年特別版”與“3.0TSI 銳尊二十周年特別版”,將全國限量發(fā)售,全車多處的“EDITION 20”20周年專屬徽標,彰顯傳奇尊榮,也盡顯車主尊貴身份。如果你也喜歡如此“低調”的途銳,快去4S店親自感受一番吧!

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