4月12日的時候現(xiàn)代全新途勝L正式上市，在經(jīng)歷了外觀、內(nèi)飾以及動力部分的全面升級之后，新車看起來頗具競爭力。不過現(xiàn)代的目標(biāo)并不止于此，他們將在今年下半年推出全新途勝L的混動版車型，預(yù)計未來將會與豐田RAV4榮放和本田CR-V的混動版車型直接競爭。（文中圖片為國產(chǎn)燃油版途勝L）

剛剛上市的途勝L在外觀方面延續(xù)了此前亮相的Vision T概念車的設(shè)計語言，極其夸張前衛(wèi)的造型讓它行駛在路上相當(dāng)吸引眼球。車身側(cè)面鋒利的線條營造出了極佳的立體視覺，2755mm的軸距堪比中型SUV。貫穿式的尾燈兩側(cè)采用了類似鷹爪的造型，與車頭很好的形成了呼應(yīng)。

海外版的全新途勝L混動版車型搭載的是由1.6TGDI發(fā)動機(jī)+電動機(jī)組成的混動系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)最大馬力177匹，電動機(jī)最大馬力59匹，與之匹配的是一臺6速自動變速箱。系統(tǒng)綜合最大馬力227匹，最大扭矩264牛·米。這樣的參數(shù)并沒有比國產(chǎn)途勝L搭載的1.5T發(fā)動機(jī)有顯著提升，不知道未來北京現(xiàn)代引入時是否會做出一些調(diào)整。