近年來，“得年輕者，得天下”幾乎成了汽車界的共識，因而很多汽車廠商也著力將產(chǎn)品打造地更“年輕化”。但如果一味追求年輕化而忽略品牌本身優(yōu)勢，并不一定是好事，就比如豐田某些車型為了彰顯年輕，將外觀設(shè)計得尤為浮夸。像新款凱美瑞將自己打造成絕世美人，而一旦走進(jìn)生活的“柴米油鹽”中，就彰顯出它的很多方面不能盡如人意等。 

當(dāng)然也有比較好的，比如新寶駿。2019年4月份，上汽通用五菱推出全新的新寶駿品牌，意在以“年輕、科技、網(wǎng)聯(lián)、智能”品牌基因，為汽車市場注入年輕的活力。今天就看看這款新寶駿的全新轎車產(chǎn)品，新寶駿RC-6。 

新寶駿RC-6雖然定位為轎車，但一掃轎車平庸外貌，變身超級炫酷的轎跑SUV形象。新寶駿RC-6前臉采用六邊形星空點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵設(shè)計，中間鑲有新寶駿鉆石標(biāo),前格柵搭配兩側(cè)造型時尚的大燈，非常吸引眼球。另外，新寶駿RC-6發(fā)動機(jī)引擎蓋微微凸起，上面顯示多道頗具力量感的筋線，也十分地潮流運(yùn)動。

而新寶駿RC-6車身尺寸為4925*1880*1580mm，軸距達(dá)到了2800mm。大尺寸的車身加上溜背式設(shè)計，以及比肩普通城市SUV的198mm空載離地間隙，運(yùn)動氣息濃厚，從側(cè)面烘托了新寶駿RC-6轎跑形象。此外，新寶駿RC-6側(cè)身腰線微曲，從車頭大燈處一直延伸至車尾，配合時下流行的大傾角C柱、大尺寸輪轂等，進(jìn)一步營造了車身的運(yùn)動感。至于尾部，新寶駿RC-6采用微微上翹的鴨尾式尾翼以及雙色尾燈設(shè)計，整體造型圓潤飽滿，也十分地具有運(yùn)動氣息。

當(dāng)然，除了外觀，高配置也是新寶駿RC-6的亮點(diǎn)之一。新寶駿RC-6車內(nèi)配備有多功能方向盤、液晶儀表盤、大尺寸觸控液晶屏等時下流行配置，尤其是高配車型配備的雙12.3英寸液晶屏組成的一體式大屏，絕對是車內(nèi)視覺重心，科技感特別強(qiáng)。 

而新寶駿RC-6搭載的新寶駿車聯(lián)網(wǎng)，能通過移植手機(jī)算力，將系統(tǒng)響應(yīng)速度提升至傳統(tǒng)車機(jī)的20倍左右，并能實現(xiàn)車輛遠(yuǎn)程操控及車內(nèi)功能全語音控制等。例如，車主可以遠(yuǎn)程開啟新寶駿RC-6車內(nèi)空調(diào)、車內(nèi)語言發(fā)微信、語言打開天窗等，特別個性智能。此外，去年12月新寶駿聯(lián)合華為發(fā)布HUAWEI HiCar智慧互聯(lián)，新寶駿RC-6成為全球首款搭載該系統(tǒng)的車型，強(qiáng)大智慧生態(tài)想必也會為車主帶來不一樣的體驗。

而安全配置方面，新寶駿RC-6全系標(biāo)配胎壓顯示、安全帶未系提醒、ABS防抱死、ESP車身穩(wěn)定控制、倒車?yán)走_(dá)、上坡輔助等功能。在新寶駿RC-6高配版車型中，還有360度全息影像、行人識別、交通標(biāo)識識別等高能配置。

最值得一提的是，新寶駿RC-6 搭載的L2級自動駕輔，能實現(xiàn)0-130Km/h的全速域自適應(yīng)巡航、車道保持以及車道偏離預(yù)警等功能，并能設(shè)定跟車距離與跟車時速，在很大程度為駕駛者的安全保駕護(hù)航。

新寶駿RC-6不僅外觀引人入勝，配置方面也絲毫不含糊，豐富的安全配置、超高智能的新寶駿車聯(lián)網(wǎng)以及L2級自動駕駛輔助等，無一不是品牌基因極好的詮釋。另外，主打智能網(wǎng)聯(lián)以及智能駕駛的新寶駿RC-6，價格坐落在8.48-12.38萬之間，全系都搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，是一款契合年輕人審美的汽車產(chǎn)品。