9月26日，大眾全新途銳正式開賣，共推出3款配置車型，售價區(qū)間為63.68-83.68萬元。作為大眾途銳的第三代車型，新車在外觀、內(nèi)飾、配置以及動力方面進行了全面升級。更重要的是，新車價格全面下調(diào)，性價比大幅提升。其中搭載3.0T V6發(fā)動機的中配車型降價5.8萬，配置則提升21項，顯然第三代途銳相比老款更加劃算。

我們將新老途銳的價格區(qū)間進行比較，全新途銳售價全面下調(diào)。此次共推出3款配置車型，相比老款減少2款，同時還首次將2.0T車型作為全系的入門版。具體價格方面，入門版車型換搭小排量發(fā)動機，價格下調(diào)4.1萬，中配車型下調(diào)5.8萬，頂配版車型降1.3萬元。

全新途銳的中配車型，在標(biāo)配LED大燈、12.3英寸全液晶顯示屏、15.3英寸中控屏等多項配置的同時，還增加了自適應(yīng)巡航（帶跟停功能）、道路交通標(biāo)識識別系統(tǒng)、預(yù)碰撞安全系統(tǒng)等主動安全配置。舒適性配置方面則增加了前排駕駛席座椅記憶以及舒適進入功能，進一步提升了車內(nèi)的豪華氛圍。綜合降價幅度與21項配置的提升來看，途銳的中配車型整體性價在三款車型中最佳。

入門版車型首次搭載2.0T發(fā)動機，并且售價相比老款車型下降4.1萬元，那么新車的配置有沒有因此減少呢？外部配置入門版車型標(biāo)配LED大燈和感應(yīng)尾門開合，安全配置相比老款車型增加了前排安全帶預(yù)緊和后排側(cè)氣囊。在舒適性以及多媒體配置方面，新車標(biāo)配前排座椅18向電動調(diào)節(jié)、后視鏡倒車自動下調(diào)、12.3英寸全液晶顯示屏、15.3英寸中控屏、前后排雙USB接口以及前排無線充電等多項配置。

頂配車型外部配置使用智能矩陣式LED大燈組、含動態(tài)轉(zhuǎn)向燈的LED尾燈組、21英寸輪轂以及全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等。主被動安全配置方面更是“全副武裝”，在中配車型基礎(chǔ)上還增加了交叉路口輔助系統(tǒng)、交通擁堵輔助系統(tǒng)、預(yù)碰撞乘客保護系統(tǒng)以及夜視系統(tǒng)。而舒適性和多媒體配置，還增加了前排座椅舒適進入和按摩功能、10種駕駛模式選擇以及730kW的丹拿音響。與老款頂配車型相比，全新途銳變得更智能、更豪華，且售價下調(diào)1.1萬元。

大眾全新途銳外觀高度還原T-Prime GTE概念車的設(shè)計風(fēng)格，整體風(fēng)格更加硬朗。前臉粗壯的橫幅式進氣格柵面積進一步增大，兩側(cè)矩陣頭燈組，內(nèi)部集成128顆LED單元，每個單元都可以獨立點亮。車側(cè)腰線由前門處貫穿至尾燈組，提供19/20/21英寸多輻式輪轂。車尾造型飽滿，配比兩種樣式LED尾燈組，排氣為雙邊共兩出式布局。

全新途銳內(nèi)飾一改老款車型的“大眾”設(shè)計，變得更加豪華且具有科技感。12.3英寸全液晶儀表可通過三幅式多功能方向盤切換不同顯示模式。中控部分配備15.3英寸高清顯屏，內(nèi)置“眾行家”車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。全新的電子檔把造型精致，副駕駛位的空調(diào)出風(fēng)口采用貫穿式設(shè)計。

基于MLB Evo平臺打造的全新途銳長寬高分別為4878×1984×1686mm，軸距為2899mm，整體尺寸相比老款車型提升較為明顯。其中長度、寬度分別增加77mm和44mm，將會提升車內(nèi)的橫向乘坐舒適性以及后備箱容積（580L提升至810L），同時高度的下降也進一步將降低風(fēng)阻系數(shù)，以提升燃油經(jīng)濟性。

動力方面，全新途銳除搭載全新的3.0T V6發(fā)動機外，還首次搭載2.0T發(fā)動機。其中前者最大功率為250kW，峰值扭矩為450Nm；2.0T發(fā)動機最大功率為185kW，峰值扭矩為370Nm。傳動系統(tǒng)方面全系均匹配8速手自一體變速箱。

通過以上的對比綜合來看，全新途銳入門車型換搭2.0T發(fā)動機后，售價雖然出現(xiàn)下調(diào)，可是配置仍然有不小的提升，對于預(yù)算有限的消費者非常友好。頂配車型對于預(yù)算充足的消費者來說，也是個不錯的選擇。而中配車型作為售價下調(diào)幅度最大的車型，配置的提升也同樣非常明顯，可以說是全新途銳最具性價比的車型。