現(xiàn)如今想在限牌城市開(kāi)一臺(tái)沒(méi)有里程焦慮的新車是愈發(fā)的困難，插電混動(dòng)這樣一個(gè)新生的動(dòng)力單元概念被很多歐系廠家開(kāi)始代入了中國(guó)市場(chǎng)。雖然它們標(biāo)榜著百公里一點(diǎn)幾升甚至零點(diǎn)幾升的油耗，但你真給它們十升油就能續(xù)航到1000公里嗎？可無(wú)論如何，相對(duì)于更不靠譜的...

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新能源車在今年（2017年）出現(xiàn)了井噴式的發(fā)展，借助著政府補(bǔ)貼政策，各家廠商興高采烈地用電動(dòng)機(jī)換下了內(nèi)燃機(jī)，但是有一句潛臺(tái)詞大家都沒(méi)提：不過(guò)無(wú)論是插電式還是純電式，歸根結(jié)底無(wú)不依賴于占我國(guó)電力行業(yè)電源結(jié)構(gòu)60%以上的火力發(fā)電。所以你就能明白，為什...

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