2023款 2.4L汽油兩驅(qū)精英型小雙

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官方指導(dǎo)價(jià) : 8.08萬

經(jīng)銷商報(bào)價(jià) : 暫無

分期 : 月供 0.49萬 元

綜合評分 ： 暫無評分 發(fā)表點(diǎn)評

工信部油耗 ： 暫無信息

車主油耗 暫無

變速箱 : 手動(dòng)

發(fā)動(dòng)機(jī) : 160馬力L4

整車質(zhì)保 : 無

驅(qū)動(dòng)方式 : 前置后驅(qū)

顏色 : 暫無
>長城皮卡2024年全球累計(jì)銷量突破17.7萬輛

長城皮卡2024年全球累計(jì)銷量突破17.7萬輛

日前，長城皮卡公布最新銷量數(shù)據(jù)。長城皮卡再創(chuàng)銷冠傳奇，12月全球銷售16241輛，2024年全球累計(jì)銷售177100輛。國內(nèi)終端市占率近50%，中國每賣出兩臺皮卡，就有一...

導(dǎo)購 編輯 : 甄肖 2025-01-01
>放到現(xiàn)在依舊能打！4款賣了10年及以上的皮卡，性價(jià)比沒的說

放到現(xiàn)在依舊能打！4款賣了10年及以上的皮卡，性價(jià)比沒的說

自1984年第一輛皮卡誕生算起，今年剛好是國內(nèi)皮卡市場的40周年。隨著皮卡逐步開始向乘用化市場進(jìn)軍，近10年內(nèi)出現(xiàn)了不少新興皮卡車型，但位列國內(nèi)皮卡市場銷量榜單的，依舊有...

新聞 編輯 : 楊謹(jǐn)赫 2024-04-07
>風(fēng)駿為什么被稱為皮卡界的“常青樹”

風(fēng)駿為什么被稱為皮卡界的“常青樹”

作為“中國民生第一車”，長城風(fēng)駿皮卡多年來一直強(qiáng)勢領(lǐng)跑，連續(xù)17年銷量遙遙領(lǐng)先，累計(jì)銷量超150萬輛，更是常年位居皮卡單車型銷量前三，堪稱“皮卡界的常青樹”。

新聞 編輯 : 羅麗華 2024-04-07
>打響2024年第一槍！內(nèi)蒙古包頭市皮卡全面解禁

打響2024年第一槍！內(nèi)蒙古包頭市皮卡全面解禁

皮卡解禁又有新消息了！包頭新聞網(wǎng)官媒賬號發(fā)布視頻內(nèi)容，明確關(guān)于調(diào)整輕型多用途貨車（皮卡）的限行通告取消內(nèi)蒙古包頭市范圍內(nèi)多用途貨車（皮卡）禁限行管制，皮卡車與小型載客汽車...

新聞 編輯 : 楊謹(jǐn)赫 2024-01-25
>新基建增長帶動(dòng)開工熱潮，商用柴油/四驅(qū)皮卡或最受益

新基建增長帶動(dòng)開工熱潮，商用柴油/四驅(qū)皮卡或最受益

實(shí)際上，重大新基建的投資，將帶動(dòng)商用皮卡銷量持續(xù)走高。工地建設(shè)離不開商用皮卡的參與。工地環(huán)境復(fù)雜，需要能干臟活累活的皮卡。相比來說，柴油、四驅(qū)皮卡會更受商用工具領(lǐng)域歡迎。

新聞 編輯 : 羅麗華 2024-01-25
>低至8.68萬元，盤點(diǎn)2023年新上市的5款最便宜四驅(qū)皮卡

低至8.68萬元，盤點(diǎn)2023年新上市的5款最便宜四驅(qū)皮卡

人們常說，買車就得買四驅(qū)，盡管這種想法略有些偏激，但對于國內(nèi)皮卡市場來說，2023年盡管作為新產(chǎn)品集中發(fā)力的一年，兩驅(qū)皮卡銷量表現(xiàn)卻不盡如人意，排名前TOP5車企兩驅(qū)柴油...

新聞 編輯 : 楊謹(jǐn)赫 2024-01-25
>價(jià)格才是王道！盤點(diǎn)23年上市最便宜的汽油皮卡，最低不到7萬

價(jià)格才是王道！盤點(diǎn)23年上市最便宜的汽油皮卡，最低不到7萬

相比柴油皮卡，汽油皮卡最明顯的優(yōu)勢就是，價(jià)格更便宜，開起來更安靜。在2023年上市的60余款皮卡車型中，筆者進(jìn)行了更進(jìn)一步的匯總，選出了TOP5最便宜的汽油皮卡，價(jià)格排名...

新聞 編輯 : 楊謹(jǐn)赫 2024-01-22
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