浙江吉利控股集團(tuán)有限公司是中國汽車行業(yè)十強(qiáng)企業(yè)，1997年進(jìn)入轎車領(lǐng)域以來，憑借靈活的經(jīng)營(yíng)機(jī)制和持續(xù)的自主創(chuàng)新，取得了快速的發(fā)展，資產(chǎn)總值超過140億元。連續(xù)六年進(jìn)入中國企業(yè)500強(qiáng), 連續(xù)四年進(jìn)入中國汽車行業(yè)十強(qiáng)，被評(píng)為首批國家“創(chuàng)新型企業(yè)”和首批“國家汽車整車出口基地企業(yè)”，是“中國汽車工業(yè)50年發(fā)展速度最快、成長(zhǎng)最好”的企業(yè)。
網(wǎng)上車市內(nèi)蒙古牙克石報(bào)道，憑借全新B級(jí)車博瑞的推出，吉利汽車已成功進(jìn)入到產(chǎn)品向上的階段。旗下的高端車“博”系列產(chǎn)品，未來將推出更多全新車型。浙江吉利控股集團(tuán)有限公司董事、CE...
吉利豪情系列將推3款SUV覆蓋大中小級(jí)別在吉利的產(chǎn)品序列中，轎車一直占據(jù)主導(dǎo)地位，SUV產(chǎn)品線略顯單薄。在未來吉利的新車規(guī)劃中，SUV領(lǐng)域?qū)⒊蔀榧攸c(diǎn)布局的對(duì)象之一。近日，...
吉利品牌大家都不陌生，上學(xué)那會(huì)，我的地理老師就開一臺(tái)吉利金剛轎車、銀白色的，瞅著還不錯(cuò)。算是當(dāng)年吉利當(dāng)家的拳頭產(chǎn)品了。這一轉(zhuǎn)眼9年過去了，金剛也從發(fā)布到現(xiàn)在經(jīng)歷了9年的時(shí)間。...
從吉利帝豪上市至今，單車銷量已累計(jì)突破80萬輛，成為吉利汽車旗下最為暢銷的車型。與此同時(shí)企業(yè)正針對(duì)帝豪系列車型陣容完善擴(kuò)充。除新帝豪兩箱、帝豪RS外，還將推出名為帝豪S7的跨...
近日，我們有幸搶先試駕體驗(yàn)了2016款帝豪 兩廂RS 1.5L車型，其在功能配置方面大幅度增加，同時(shí)吉利汽車也提到，新帝豪采納了諸多消費(fèi)者的真實(shí)需求與建議，更注重人性化/高品...
憑借全新B級(jí)車博瑞的推出，吉利已成功進(jìn)入到產(chǎn)品向上的階段，而代表高品質(zhì)的“博”字系列未來也將推出更多新車，其中第二款產(chǎn)品已確定為命名為“吉利博越”的SUV車型。
面對(duì)國內(nèi)轎車市場(chǎng)的低迷狀態(tài)，不少合資品牌開始降價(jià)促銷，進(jìn)一步擠壓了自主品牌的生存空間。大多數(shù)自主車企或多或少地減少了在轎車板塊的投入，而吉利汽車卻因帝豪車型的出色表現(xiàn)顯得十分...
2015年11月20日廣州中國自主品牌轎車超越德國、英國豪華品牌汽車？這聽起來就像是個(gè)天方夜譚。不過，在昨天揭曉的“2016中國年度車 (China Car of the Y...
隨著現(xiàn)在國家對(duì)汽車排放的要求越來越嚴(yán)格，新能源汽車也逐漸變成了各家車企的主要研發(fā)對(duì)象。吉利在11月18號(hào)公布了其新能源戰(zhàn)略，在2020年新能源車型將占吉利總銷售車型的90%。...
2015年11月18日，廣州車展前夕，吉利汽車宣布旗下純電動(dòng)車型帝豪EV正式上市。帝豪EV在60km/h等速巡航狀態(tài)下最大續(xù)航里程可達(dá)330km。新車共推出3款配置車型，官方...
據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，吉利汽車在今年前10個(gè)月共銷售整車40.48萬輛，較去年同期增長(zhǎng)27%，已完成今年目標(biāo)銷量的九成。
得益于政府對(duì)新能源產(chǎn)品的大力支持，國內(nèi)新能源汽車獲得向好的發(fā)展環(huán)境。北汽、長(zhǎng)安、江淮等自主品牌已紛紛發(fā)布面向2020年的新能源戰(zhàn)略，指引企業(yè)未來在該細(xì)分領(lǐng)域的發(fā)展。
C-NCAP碰撞測(cè)試自從換了評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)以后，變得更加客觀，能更好的反應(yīng)一輛車的被動(dòng)安全性。吉利博瑞是吉利收購了沃爾沃之后推出的首款車型，并在外觀以及配置方面得到了廣大消費(fèi)者的認(rèn)...
9月28日，吉利汽車與國家游泳隊(duì)在國家游泳中心（水立方）舉行喀山世錦賽冠軍獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃交車儀式，孫楊、寧澤濤、傅園慧、陸瀅、史婧琳等世錦賽冠軍，以及他們的教練獲得了20臺(tái)吉利博瑞...
曾經(jīng)的自主品牌給我們留下了比較深刻的印象，配置方面不算全面，細(xì)節(jié)做工方面也需要提高等等，隨著汽車技術(shù)的不斷提高，自主品牌車型也將配置進(jìn)行了全面的提升，并且內(nèi)飾做工方面都有著很...
吉利雷達(dá)是吉利汽車集團(tuán)旗下，專注于戶外生態(tài)的中高端新能源智能汽車品牌；聚焦純電皮卡、PHEV皮卡等品類產(chǎn)品，依托于吉利汽車集團(tuán)的雄厚資源、廣闊渠道及核心科技，打造皮卡細(xì)分市場(chǎng)品質(zhì)標(biāo)桿。
浙江吉利控股集團(tuán)是中國汽車行業(yè)十強(qiáng)企業(yè)，集團(tuán)由李書福建于1986年，1997年進(jìn)入汽車行業(yè)，多年來專注實(shí)業(yè)，專注技術(shù)創(chuàng)新和人才培養(yǎng)，取得了快速發(fā)展。目前總部設(shè)在杭州。
