紅旗轎車在中國是個家喻戶曉的名字?！凹t旗”二字已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了一個轎車品牌的含義，新中國發(fā)生的太多歷史事件都與“紅旗”有關(guān)。在國人心里，它有其他品牌所不能代替的位置。 1958年8月，中央為建國10周年慶典向一汽下達(dá)了制造國產(chǎn)高級轎車的任務(wù)。工人們以借來的1955型克萊斯勒高級轎車為藍(lán)本，手工制作了一輛高級轎車。1959年10月1日，10輛嶄新紅旗轎車在首都國慶慶典上亮相，引得國外媒體爭相報道。1980年代，“紅旗”因耗油量大、成本高、產(chǎn)量低而停產(chǎn)。1990年代，一汽與國外公司合作重新開發(fā)紅旗系列轎車，但在外形上擺脫不掉老款奧迪的影子，技術(shù)上也都是依靠國外。
紅旗HQ9配置曝光！9月21日上市 比GL8還大紅旗HQ9配置曝光！9月21日上市 比GL8還大紅旗HQ9配置曝光！9月21日上市 比GL8還大紅旗HQ9配置曝光！9月21日...
網(wǎng)上車市獲得了一組紅旗新款HS5的路試諜照。新款HS5換裝與H9類似的大尺寸直瀑式進(jìn)氣格柵，視覺效果更加霸氣，新車換搭最新的2.0T+8AT動力系統(tǒng)。參考全新H5的定價策略，...
網(wǎng)上車市獲得了一組疑似紅旗C206的路試諜照，新車有望命名為HS6，采用最新家族設(shè)計語言，前臉與車尾酷似E-HS9。紅旗C206整體尺寸更加接近紅旗HS7，提供2.0T+8A...
網(wǎng)上車市獲悉，紅旗全新SUV平臺車（代號E202）已在研發(fā)總院試制部成功下線。新車基于FMEs平臺架構(gòu)打造，定位B級純電SUV，配備智能主動空氣懸架、智能四驅(qū)技術(shù)、后輪轉(zhuǎn)向等...
9月5日，紅旗發(fā)布了新能源戰(zhàn)略、全新超級電動智能平臺架構(gòu)FMEs以及紅旗Sedan EV、新紅旗SUV EV、新紅旗E-LS共3款新能源車型。到2025年，紅旗將推出13款新...
9月5日晚，紅旗品牌通過云端召開紅旗品牌元宇宙盛典暨新能源設(shè)計美學(xué)發(fā)布會。中國一汽黨委書記、董事長徐留平以虛擬形象+虛擬聲音的形式，發(fā)布了代表中國一汽紅旗品牌技術(shù)革新突破的“...
中國第一汽車集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理 劉亦功表示：在中國一汽“十四五”規(guī)劃綱要中提出，中國一汽將在此期間基本建成世界一流汽車企業(yè)主體工程，并完成一系列戰(zhàn)略目標(biāo)，包括實現(xiàn)營收超萬億...
日前，一起紅旗官方正式公布了旗下全新車型——紅旗LS7的上市價格。新車定位為一款大型SUV，外觀莊重典雅氣場十足，內(nèi)飾用料扎實盡顯奢華。新車是紅旗打造的旗艦SUV產(chǎn)品，動力上...
8月17日，一汽紅旗E-QM5 PLUS正式上市，售價20.78萬元，比現(xiàn)款E-QM5充電版上調(diào)4.2萬元。新車整體造型延續(xù)現(xiàn)款設(shè)計，外觀顏色新增量子銀灰、紅旗紅，并可選黑頂...
一汽紅旗官方宣布，E-QM5 PLUS將于8月17日上市，網(wǎng)上車市獲取了新車的實拍圖。E-QM5 PLUS增加了紅色車漆，前臉依舊采用封閉式格柵和分體式大燈組造型，極具辨識度...
網(wǎng)上車市了解到，紅旗正在建設(shè)第三代3.0T V6發(fā)動機項目，滿足紅旗高端豪華車型需求，一期量產(chǎn)時間為2024年，年產(chǎn)能2萬臺，二期量產(chǎn)時間為2025年，增加產(chǎn)能至3萬臺，首配...
8月12日，紅旗首款MPV車型紅旗HQ9亮相北京國際電影節(jié)并開啟預(yù)售，預(yù)售價格為40萬元起。新車定位中大型MPV，整車尺寸較別克GL8等競品更占優(yōu)。自即日起至上市當(dāng)天下訂的車...
網(wǎng)上車市獲悉，紅旗新一代4.0T V8發(fā)動機（CA8GV40TD）將于年底量產(chǎn)，支撐紅旗L、H平臺產(chǎn)品需求。作為L平臺旗艦SUV，紅旗HS9有望搭載這款4.0T發(fā)動機，最大凈...
網(wǎng)上車市獲悉，紅旗將于明年12月投產(chǎn)全新旗艦車型C801，新車基于FME電動平臺打造，定位大型豪華車，年產(chǎn)能1.5萬輛，是紅旗全新一代L系豪華旗艦產(chǎn)品，預(yù)計為“純電版L5”。...
網(wǎng)上車市獲悉，紅旗蔚山工廠將于明年4月投產(chǎn)一款全新SUV，代號C206，尺寸介于紅旗HS5、紅旗HS7之間，車長甚至比寶馬X5更勝一籌，有望命名紅旗HS6，也可視為“大號紅旗...
紅旗，對于中國人而言，不僅是一個著名的汽車品牌，而是一種深深的情懷和神圣記憶。紅旗對于一汽人而言，更是一種強烈的責(zé)任和歷史的使命。 1958年，“紅旗”牌轎車誕生。從此，紅旗成為國家領(lǐng)導(dǎo)人和國家重大活動的國事用車。 在六、七十年代，紅旗轎車是中國汽車工業(yè)的一面旗幟。改革開放之后，紅旗在繼續(xù)承擔(dān)“國車”重任的同時，不斷向市場化、商業(yè)化的方向沖擊。 2018年1月8日，中國一汽發(fā)布新紅旗品牌戰(zhàn)略，決心把新紅旗打造成為“中國第一、世界著名”的新高尚品牌，滿足消費者對新時代“美好生活、美妙出行”的追求，成功地肩負(fù)起歷史賦予的強大中國汽車產(chǎn)業(yè)的重任。
