一汽海馬汽車(chē)有限公司位于?？谑薪鸨P(pán)工業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)，占地100萬(wàn)平方米，年產(chǎn)乘用車(chē)能力15萬(wàn)輛，員工2500人，緊密關(guān)聯(lián)企業(yè)員工10000余人（含全國(guó)銷售服務(wù)店和專業(yè)配套廠商）。海馬汽車(chē)經(jīng)過(guò)十余年建設(shè)，已擁有優(yōu)良的資產(chǎn)結(jié)構(gòu)和先進(jìn)的管理體制，建成處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平的汽車(chē)沖壓、焊裝、涂裝、總裝工藝生產(chǎn)線，并與戰(zhàn)略合作伙伴建立了共享型的開(kāi)發(fā)配套平臺(tái)和營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)，是國(guó)家定點(diǎn)的乘用車(chē)大型生產(chǎn)企業(yè)。排名中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)，機(jī)械工業(yè)企業(yè)100強(qiáng)。05年海馬全年產(chǎn)銷量突破7.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)18%。
很少見(jiàn)到有拿0-100km/h加速時(shí)間命名車(chē)輛的，而海馬8S就這樣做了，顧名思義海馬8S作為一輛搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的緊湊型SUV，0-100km/h加速成績(jī)可以跑進(jìn)8...
無(wú)論怎樣我們都無(wú)法追趕時(shí)尚的步伐，不過(guò)在潮流的元素里面尋找最適合自己的單品確是一件很簡(jiǎn)單的事情，主打個(gè)性標(biāo)簽的二代海馬S5經(jīng)過(guò)大幅度的重新設(shè)計(jì)，在顏值方面有著非常大的改變，而...
主打個(gè)性標(biāo)簽的二代海馬S5經(jīng)過(guò)大幅的重新設(shè)計(jì)，在顏值方面有著非常大的改變，而且順應(yīng)市場(chǎng)的需求，新車(chē)裝配了動(dòng)力更為強(qiáng)勁的1.6T引擎，在主動(dòng)安全以及配置方面都這不小的升級(jí)，在8...
隨著我國(guó)人民群眾生活水平的提升，對(duì)于家轎的定義也逐步升級(jí)，曾經(jīng)的“老三樣”和“新三樣”到今天大部分只留下了一個(gè)車(chē)名，但是其中有一個(gè)例外，那就是福美來(lái)。從2002年國(guó)產(chǎn)上市以來(lái)...
對(duì)于前驅(qū)車(chē)型的冰雪駕駛，我腦海中一貫的印象都是無(wú)趣/乏味的過(guò)程，但其實(shí)我們更應(yīng)該關(guān)注的是日常駕駛安全的表現(xiàn)，而不是橫向滑動(dòng)的冰雪性能體驗(yàn)；但是此次海馬S5的冰雪試駕也算是給了...
緊湊型SUV市場(chǎng)早已進(jìn)入白熱化競(jìng)爭(zhēng)階段，中國(guó)品牌各出奇招爭(zhēng)奪市場(chǎng)。作為一個(gè)主打年輕市場(chǎng)的品牌，海馬汽車(chē)緊貼市場(chǎng)需求，推出了海馬S5強(qiáng)動(dòng)力版和Young青春版。近日，網(wǎng)上車(chē)市對(duì)...
7座SUV市場(chǎng)現(xiàn)在火熱到不行，大家對(duì)大空間，全家出游的概念越來(lái)越在意，同時(shí)也催生了7座家用MPV市場(chǎng)的發(fā)展。越來(lái)越多人放棄轎車(chē)，從而選擇這種非常實(shí)用的家庭MPV。作為家用MP...
海馬S5可以說(shuō)是海馬汽車(chē)內(nèi)部的明星產(chǎn)品，它的熱賣(mài)使海馬汽車(chē)有了更足的底氣。為了致力于將其打造成一個(gè)超級(jí)單品，海馬于今年3月份推出了S5 Young。廠家可能是想讓消費(fèi)者更能清...
有人喜歡高調(diào)裝B，有人喜歡扮豬吃老虎，這純屬個(gè)人愛(ài)好問(wèn)題，不多做評(píng)論。而在眾多中國(guó)品牌車(chē)企中，吉利、長(zhǎng)安、比亞迪其勢(shì)頭迅猛，裝不裝B咱不知道，但絕對(duì)屬于走在風(fēng)口浪尖的那一撥，...
這是一個(gè)多元化的時(shí)代，想火的方式很多，并不一定要在原有的領(lǐng)域多有成就——比如說(shuō)周杰，無(wú)論是走偶像路線，還是走諧星路線，也不管還珠格格重播多少次，本人似乎都沒(méi)火起來(lái)，最后靠著一...
緊湊型SUV一直是自主品牌群雄而立，品牌崛起的一大切入口，哈弗H6、傳祺GS4、吉利博越等等車(chē)型都在此取得了銷量和口碑的雙豐收。海馬S7算是緊湊型SUV市場(chǎng)上的常青樹(shù)， 目...
海馬福美來(lái)作為馬自達(dá)323的國(guó)產(chǎn)后繼產(chǎn)品已經(jīng)來(lái)到了第四代的中期改款。它能夠在換標(biāo)后更新迭代如此之多，說(shuō)明了它產(chǎn)品的實(shí)力足夠滿足每個(gè)family。此次更新之后的全新前臉設(shè)計(jì)更是...
這已經(jīng)不是我與海馬S5的第一次謀面了，也許是緣分，在去年冬天我就開(kāi)著一臺(tái)扎眼的綠色海馬S5進(jìn)行了長(zhǎng)測(cè)。但是那會(huì)還是一臺(tái)1.6L的自然吸氣版本，使用下來(lái)，哪哪都好，就是動(dòng)力稍微...
福美來(lái)，其在國(guó)內(nèi)已經(jīng)走過(guò)了4代的車(chē)型20年的歷史。前幾年，我接觸過(guò)第三代的福美來(lái)，那時(shí)候的它從搬了不少馬自達(dá)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)。而這次又接到改款福美來(lái)的試駕邀請(qǐng)，我其實(shí)是帶著“檢驗(yàn)”的...
無(wú)聊在家翻看微博，看到一張由最早的普桑旅行版改裝而來(lái)的MPV的圖，當(dāng)時(shí)時(shí)間實(shí)在1989年，在當(dāng)年中國(guó)市場(chǎng)的MPV為空，沒(méi)有任何在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的MPV。但這項(xiàng)還在腹中的計(jì)劃卻被扼殺...
1988年，海馬建廠于海南省海口市。開(kāi)始了第一次創(chuàng)業(yè)。1998到2005的第二次創(chuàng)業(yè)中，海馬與戰(zhàn)略伙伴合作，走出了一條“開(kāi)放、合作、學(xué)習(xí)、發(fā)展”的路子， 海馬夯實(shí)了自我發(fā)展的基礎(chǔ)。從2006年起，海馬人開(kāi)始了第三次創(chuàng)業(yè)。今天，海馬已經(jīng)擁有兩個(gè)整車(chē)工廠，一個(gè)年產(chǎn)15萬(wàn)臺(tái)的發(fā)動(dòng)機(jī)工廠。更重要的是海馬擁有了一批成熟的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)人才隊(duì)伍，擁有了自主的整車(chē)研發(fā)能力，擁有了自主的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，自主的供應(yīng)配套體系，擁有了超過(guò)30萬(wàn)用戶的品牌信賴，擁有了自我生存，自我發(fā)展，以我為主去實(shí)現(xiàn)海馬夢(mèng)想的體系能力。
暫無(wú)該廠商簡(jiǎn)介..
海馬（鄭州）汽車(chē)有限公司成立于2007年7月17日，是海馬股份的全資子公司，主要從事乘用車(chē)、商用車(chē)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)等業(yè)務(wù)。
