指導(dǎo)價(jià)： 17.98-21.98萬(wàn)
級(jí) 別：SUV 電耗：17.80度 /約0.36元/km
輸出馬力
續(xù)航里程
快充時(shí)間
慢充時(shí)間
官方合作 安全便捷
2人參與評(píng)分
25年9月份上市得新車(chē)，從提車(chē)到現(xiàn)在，給大家聊聊我的用車(chē)感受吧。首先從外觀來(lái)說(shuō)這臺(tái)車(chē)說(shuō)實(shí)話(huà)真的同價(jià)位沒(méi)有可超越得對(duì)手，方盒子造型是我一直喜歡的類(lèi)型。顏值各方面非?？勾颉Ｆ浯文蔷褪桥渲梅矫媪?，配置很豐富，在這個(gè)價(jià)位里面我覺(jué)得能擁有這些配置就已經(jīng)很好。畢竟價(jià)位在那放著那。從提車(chē)到現(xiàn)在也有幾個(gè)月了，開(kāi)了6000多公里路，總得來(lái)說(shuō)駕駛感受非常哇塞，適合我這個(gè)小年輕。提速以及操控各方面都很優(yōu)秀。尤其提速，這么大的車(chē)提速真的很快，還有就是智駕也很出色，如果能再多增加點(diǎn)智駕得選項(xiàng)，就像華為那樣，我覺(jué)得就更完美了，希望以后ota能升級(jí)一下，畢竟擁有這么先進(jìn)得5.0智駕系統(tǒng)，最起碼功能稍微得多一點(diǎn)吧，我覺(jué)得在智駕方面唯獨(dú)有一點(diǎn)不足得是，他這個(gè)藍(lán)牙連接車(chē)輛。如果離遠(yuǎn)點(diǎn)就連接不上，沒(méi)法挪車(chē)之類(lèi)的。既然這個(gè)東西有，為啥非得我人得到車(chē)跟前才能連接上，離遠(yuǎn)點(diǎn)就連接不上。還很慢，我覺(jué)得這一點(diǎn)得優(yōu)化一下，開(kāi)了也有一段時(shí)間了，優(yōu)點(diǎn)大于缺點(diǎn)，優(yōu)點(diǎn)太多一次性也說(shuō)不完，有幾點(diǎn)不足得地方我得給廠家給點(diǎn)建議，記憶座椅，有時(shí)候上車(chē)，之前設(shè)置好的座椅位置，上車(chē)恢復(fù)不了設(shè)置好得位置，有時(shí)候可以，有時(shí)候恢復(fù)回來(lái)的駕駛座位和自己設(shè)置的不一樣。這是一點(diǎn)，還有就是前面說(shuō)的app連接車(chē)輛，距離遠(yuǎn)點(diǎn)就連接不了了，那我就想知道，如果距離遠(yuǎn)了，連接不了，必須得人到車(chē)跟前連接，那我要那些輔助泊車(chē)，輔助駕駛有啥用，我自己開(kāi)就行了。既然人都到車(chē)跟前了還不如自己開(kāi)，目前發(fā)現(xiàn)得缺點(diǎn)也就這兩點(diǎn)，至于網(wǎng)上說(shuō)的異響我的車(chē)反正沒(méi)有出現(xiàn)，但是總體來(lái)說(shuō)這個(gè)車(chē)得外觀顏值很受人喜歡，尤其年輕人，空間也很大。內(nèi)飾各方面用料也還行，大部分都是軟包的材質(zhì)，還有就是音響效果也很出色。非常好，智能化方面，智駕我也在高速上用過(guò)，很好用，過(guò)年從蘭州到天水一直開(kāi)的智駕，很省心。也很好用，還有就是有些人說(shuō)這么大得車(chē)，沒(méi)電了肯定費(fèi)油，但是我自己開(kāi)混動(dòng)模式從蘭州到天水也就用了84塊錢(qián)油錢(qián)，300多公里路，至于每公里多少錢(qián)，我也就算不出來(lái)了，反正很省，平常一直用電，就是充電速度有點(diǎn)慢，得一個(gè)小時(shí)，如果能升級(jí)一下充電速度那就更好了。至于充滿(mǎn)電能跑多少公里路我實(shí)際也沒(méi)有算過(guò)。畢竟這東西沒(méi)法算，你車(chē)上所有東西都用電，所以這東西沒(méi)法算。反正也不是很費(fèi)電，日常通勤沒(méi)啥問(wèn)題。也很省，這些就是我個(gè)人得一些用車(chē)觀點(diǎn)以及我覺(jué)得有待改進(jìn)得地方，僅供參考，總之這個(gè)車(chē)在這個(gè)價(jià)位里面我覺(jué)得各方面都是比較優(yōu)秀得。
最不滿(mǎn)意也沒(méi)有，就是有待改進(jìn)得地方我覺(jué)得一個(gè)是記憶座椅，一個(gè)智駕得功能多增加點(diǎn)，智駕5.0得系統(tǒng)，功能也沒(méi)幾個(gè)。
提了方程豹鈦7的這段時(shí)間，是越開(kāi)越滿(mǎn)意，真心覺(jué)得沒(méi)買(mǎi)錯(cuò)！最讓我覺(jué)得值的，首先就是價(jià)格，同級(jí)別硬派SUV里，這個(gè)價(jià)位能拿到這么多配置，真的很有誠(chéng)意，性?xún)r(jià)比直接拉滿(mǎn)。再就是大五座空間，家用太舒服了。不管是前排還是后排，坐著都寬敞不擠，一家人出門(mén)完全夠用，后備箱也大，裝行李、露營(yíng)裝備輕輕松松。還有比亞迪天神之眼B，智能是真的頂。激光雷達(dá)加持，開(kāi)車(chē)輔助特別穩(wěn)，高速NOA、自動(dòng)泊車(chē)都好用，平時(shí)開(kāi)著省心又安心，安全感直接拉滿(mǎn)。其他優(yōu)點(diǎn)也很戳我：混動(dòng)省油，日常代步成本低，跑長(zhǎng)途也沒(méi)續(xù)航焦慮；底盤(pán)和懸掛調(diào)校得很舒服，過(guò)爛路、減速帶都很穩(wěn)，開(kāi)著不顛；方盒子外觀顏值高，開(kāi)出去回頭率超高；配置也給得足，座椅通風(fēng)加熱、車(chē)機(jī)流暢、外放電啥都有，家用、出去玩都能兼顧，整體就是越開(kāi)越香！
也說(shuō)點(diǎn)不太滿(mǎn)意的小遺憾吧。我當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)那會(huì)兒，方程豹鈦7還沒(méi)有純電版本，只能選混動(dòng)。其實(shí)我心里一直更偏向純電，日常代步更省心、用電也更便宜。結(jié)果這個(gè)月就會(huì)要上市純電版本，真的有點(diǎn)羨慕，二代刀片電池，全系標(biāo)配帝瓦雷，兆瓦閃充！只能說(shuō)純電款跟我徹底無(wú)緣了，這點(diǎn)算是我現(xiàn)在最大的意難平吧。
買(mǎi)鈦7最滿(mǎn)意就是它的外觀，這個(gè)放盒子造型真的很給力。以前就想買(mǎi)這樣的越野車(chē)，看了很多品牌，造型真的沒(méi)這個(gè)車(chē)外觀好看，這個(gè)車(chē)身的外觀四方帶圓滑，遠(yuǎn)處看很霸氣，近處看顯得有檔次的一款車(chē)。不像其它品牌做的這么大的車(chē)感覺(jué)很笨重，但鈦7看起來(lái)非常靈活的感覺(jué)，不像重得不好跑的感覺(jué)。每次開(kāi)來(lái)健身房，旁邊的健友們都會(huì)問(wèn)問(wèn)我這個(gè)車(chē)哪里買(mǎi)的，怎么沒(méi)見(jiàn)過(guò)這個(gè)品牌，這么好看。一說(shuō)是比亞迪一個(gè)字驚訝，一說(shuō)這個(gè)車(chē)的價(jià)格，都覺(jué)得不錯(cuò)，好友坐在我的車(chē)?yán)锟傉f(shuō)坐不夠。寬趟的后排空間，坐上去滿(mǎn)滿(mǎn)的老板架子，好像我是司機(jī)一樣！空間對(duì)于這個(gè)車(chē)的價(jià)格也是真的沒(méi)話(huà)說(shuō)，很naice。
說(shuō)這個(gè)車(chē)哪里不好，我覺(jué)得這款車(chē)出的有點(diǎn)慢，讓我等久了。一直想找這個(gè)價(jià)位，這么大的車(chē)，一直都沒(méi)有看到。鈦7一上市就想買(mǎi)，主要自己剛投入費(fèi)用在開(kāi)店，資金一到位就立馬來(lái)店里全款提它。才來(lái)的這么晚，剛好不晚，喜提回家過(guò)年，家里人過(guò)年期間坐得都非常開(kāi)心。雖然不是豪車(chē)，但是適合自己的就是豪車(chē)。開(kāi)了這么久就覺(jué)得純電的會(huì)更好，主要用就是家用，偶爾出去玩，純電更省錢(qián)。200續(xù)航不夠用，而且冬天這續(xù)航也沒(méi)有，得天天充電，很麻煩。
這臺(tái)車(chē)讓我最滿(mǎn)意的地方就是他了顏值非常的酷炫，首先我對(duì)越野車(chē)類(lèi)型的車(chē)子就非常的熱情，而且我本來(lái)也比較喜歡跑山路，但是呢自己家里人對(duì)這類(lèi)車(chē)型又不太心動(dòng)，這款車(chē)的話(huà)就非常適合，硬朗的線條里帶著科技感，不像傳統(tǒng)越野車(chē)這么粗獷，也不像城市SUV這么平淡尺寸大，配置多，而且這個(gè)車(chē)帶的智能駕駛輔助，能很好的解決了，我想到別的省出去玩，路途遙遠(yuǎn)，開(kāi)著輔助駕駛就能解決我的用車(chē)疲勞。
不滿(mǎn)意的地方就是感覺(jué)他的車(chē)機(jī)沒(méi)有這么的科幻，車(chē)機(jī)里面支持的APP太少了，感覺(jué)冰箱有點(diǎn)小，也就只能放得下四瓶水，如果車(chē)子能選配流媒體后視鏡的話(huà)會(huì)更好一點(diǎn)。
9月份上市發(fā)布，10月中旬交付給我。作為第一批車(chē)主，確實(shí)有一種早買(mǎi)早享受的快感。這個(gè)車(chē)光是兩驅(qū)動(dòng)力就已經(jīng)很足了，272匹馬力+1.5t156匹的馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，零百加速7.5秒。高速超車(chē)，動(dòng)力隨叫隨到。絲毫不存在小馬拉大車(chē)的嫌疑。正常家用經(jīng)濟(jì)實(shí)惠就買(mǎi)兩驅(qū)max，如果對(duì)動(dòng)力有更高要求，就買(mǎi)四驅(qū)版本，零百加速4.5秒，對(duì)于一個(gè)2.4噸的方盒子來(lái)說(shuō)，這個(gè)加速時(shí)間已經(jīng)是高性能SUV的級(jí)別。鈦7兩驅(qū)Max駕駛質(zhì)感在線！動(dòng)力響應(yīng)線性，超車(chē)無(wú)壓力，云輦C懸架濾震干脆，轉(zhuǎn)向跟手不晃，靜謐性出色。還有他帶的那個(gè)防暈車(chē)模式，打開(kāi)以后可以把懸掛調(diào)硬，減少車(chē)輛起伏，配合空調(diào)香芬，簡(jiǎn)直就是暈車(chē)黨的救星。家用通勤開(kāi)著省心又舒服～ 這款插電混動(dòng)SUV整體體驗(yàn)超出預(yù)期，必須認(rèn)真好評(píng)！作為一臺(tái)車(chē)長(zhǎng)近5米的中大型SUV，空間非常寬敞，坐姿舒展視野開(kāi)闊，自重達(dá)到2.4噸，穩(wěn)重感十足。最讓人驚喜的是能耗表現(xiàn)，這么大的車(chē)身和自重，油耗卻控制得非常出色，可油可電的設(shè)計(jì)特別實(shí)用，市區(qū)通勤純電行駛安靜省錢(qián)，長(zhǎng)途用油沒(méi)有續(xù)航焦慮，能耗表現(xiàn)完全超出預(yù)期。 車(chē)內(nèi)舒適性也做得特別到位，內(nèi)飾采用真皮材質(zhì)，座椅柔軟包裹性強(qiáng)，坐上去就像大沙發(fā)一樣，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)覺(jué)得累。整車(chē)隔音效果優(yōu)秀，密封做得很好，風(fēng)噪、路噪控制得很到位，高速行駛時(shí)車(chē)內(nèi)依然非常安靜，舒適性拉滿(mǎn)。搭配高品質(zhì)音響，音質(zhì)清晰細(xì)膩，開(kāi)車(chē)的時(shí)候聽(tīng)歌氛圍感特別好，享受感十足。 無(wú)論是空間、舒適性、靜謐性還是能耗表現(xiàn)，都讓人十分滿(mǎn)意，兼顧了家用、長(zhǎng)途和日常代步，性?xún)r(jià)比超高，買(mǎi)得特別值，真心推薦！這款插電混動(dòng)SUV真的太讓人滿(mǎn)意了，整體體驗(yàn)遠(yuǎn)超預(yù)期，必須給一個(gè)大大的好評(píng)！作為一臺(tái)接近5米車(chē)長(zhǎng)的中大型SUV，空間表現(xiàn)非常出色，前后排都很寬敞，后備箱容積也足夠家用，自重2.4噸開(kāi)起來(lái)特別穩(wěn)，底盤(pán)扎實(shí)，車(chē)身厚重不發(fā)飄，安全感十足。 最驚喜的是能耗，這么大尺寸、這么重的車(chē)身，油耗卻特別低，完全顛覆了我對(duì)大車(chē)費(fèi)油的印象?？捎涂呻姷脑O(shè)計(jì)特別實(shí)用，市區(qū)日常通勤純電行駛，安靜平順成本還低，跑長(zhǎng)途用油也沒(méi)有續(xù)航焦慮，能耗控制得非常出色，日常使用特別省心省錢(qián)。 車(chē)內(nèi)舒適性更是拉滿(mǎn)，全車(chē)真皮座椅，觸感細(xì)膩柔軟，支撐性和包裹性都很好，坐上去就像大沙發(fā)一樣，不管短途代步還是長(zhǎng)途出行都特別舒服，久坐也不會(huì)覺(jué)得累。而且整車(chē)隔音做得非常好，密封性能優(yōu)秀，高速行駛時(shí)風(fēng)噪、路噪、胎噪都控制得特別到位，車(chē)內(nèi)特別安靜，再加上音質(zhì)超好的音響，聽(tīng)歌氛圍感直接拉滿(mǎn)，行駛質(zhì)感高級(jí)。 整體來(lái)看，這臺(tái)車(chē)兼顧了大空間、低能耗、高舒適性和強(qiáng)靜謐性，外觀大氣，內(nèi)飾有質(zhì)感，操控穩(wěn)定，性?xún)r(jià)比很高，無(wú)論是家用、通勤還是長(zhǎng)途出行都特別合適，買(mǎi)得特別值，真心推薦給大家！
后排空間很大，腿部空間很長(zhǎng)。后排如果也有座椅按摩就好了。
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