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瑤光C-DM

指導(dǎo)價： 13.99-21.99萬

級 別：SUV 電耗：16.80度 /約0.34元/km

462匹

輸出馬力

 暫無數(shù)據(jù)

續(xù)航里程

 0.33小時

快充時間

 暫無數(shù)據(jù)

慢充時間
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175人點(diǎn)評
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90分
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10款在售

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用戶點(diǎn)評

4.8

175人參與評分

全部評價
雁南飛007

2025款 100長續(xù)航Plus兩驅(qū)

「最滿意一點(diǎn)」

開星途瑤光CDM兩個多月，總里程不到2000公里，純家用代步，沒什么復(fù)雜路況，來汽車車市隨便發(fā)兩句，記錄下真實用車感受，不種草、不踩黑，就是普通車主的日常碎碎念，給碰巧看到的朋友當(dāng)個真實參考，不推薦誰買。 當(dāng)初選這款車，就是覺得插混省油，平時市區(qū)開夠用，我充電不算方便，大多時候虧電開，算下來一公里不到5毛，對于中型SUV來說，已經(jīng)很劃算 。動力還行，日常代步完全夠用，輕踩油門就有響應(yīng)，偶爾超車也不費(fèi)勁，就是低速堵車的時候，偶爾會有一點(diǎn)點(diǎn)頓挫，不仔細(xì)感覺不到。座椅挺舒服，支撐性不錯，長時間開也不容易累，內(nèi)飾看著也還行，就是不少地方是硬塑料，沾灰不好擦。 空間方面，后排因為溜背造型，頭部空間稍微有點(diǎn)局促，個子高的人坐久了會有點(diǎn)頂頭 ；后備箱常規(guī)大小夠用，放孩子的書包、買菜的袋子沒問題，放太大的物件就不行了。缺點(diǎn)也很實在，B柱裝飾條不耐磨，剛揭掉保護(hù)膜擦了幾下就有劃痕 ；不開空調(diào)的時候，腿下會有點(diǎn)涼，高速開越快越明顯；車機(jī)有時候會死機(jī)，重啟就好了，而且每次OTA升級后，總會有一些小bug。整體就是能開夠用，沒什么亮眼的地方，日常代步湊活，不抱太高期待就好。

「最不滿意一點(diǎn)」

價格有一點(diǎn)貴，充電要排隊，整體滿意，樣子很喜歡，

2026-02-14 13:54:16 0
春天里的你1314

2025款 200超長續(xù)航Pro四驅(qū)

「最滿意一點(diǎn)」

一晃眼，我的25款星途瑤光C-DM200超長續(xù)航Pro四驅(qū)已經(jīng)陪伴我整整三個月，行駛了一萬多公里。今天就來和大家分享一下這款車帶給我的真實體驗，希望能給關(guān)注這款車的朋友們一些參考。一開始也和其他品牌的車做對比，價格也都了解過，最有性價比的還是瑤光四驅(qū)，它完全滿足我的需求，混動，長續(xù)航，四驅(qū)，最最關(guān)鍵的是它的價格正好是我的預(yù)算。其中奇瑞的底盤和用料非常豪華，飛魚底盤+CDC 電磁懸掛的組合真的是名副其實，車身特別穩(wěn)，高速上開到120公里/小時也完全不發(fā)飄。動力表現(xiàn)更是沒得說。在市區(qū)里開，基本就是電車的感覺-安靜、順滑，給電就走。上下班通勤特別愜意。但需要超車的時候，開啟運(yùn)動模式，油門深踩一腳，發(fā)動機(jī)和電機(jī)一齊發(fā)力，推背感極強(qiáng)。

「最不滿意一點(diǎn)」

這輛車我對于車機(jī)系統(tǒng)是非常不滿意。雖然搭載的是8155芯片，很多時候感覺語音交互有點(diǎn)“智障”。跟別人說話的時候， 時不時就能跳出來，每次想全部車窗開一半透透風(fēng)，語音都控制不了，只能手動調(diào)整。

2025-12-25 19:12:54 0
illumination24

2026款 寰球版 200超長續(xù)航四驅(qū)

「最滿意一點(diǎn)」

作為星途銷售購買的第二臺車，瑤光瑤光CDM也有一些小缺點(diǎn)。最明顯的是車機(jī)生態(tài)不夠豐富，雖然基礎(chǔ)的導(dǎo)航、聽歌功能夠用，但應(yīng)用商店里的APP數(shù)量偏少，官方承諾的手機(jī)互聯(lián)功能還沒OTA推送，8155芯片的潛力沒完全發(fā)揮出來???。另外，溜背造型導(dǎo)致后排頭部空間略局促，胎噪在高速行駛時會稍微明顯，不過日常開音樂就能掩蓋。 17萬級家用混動首選 兩個月9000公里用下來，瑤光CDM給我的整體感受是“務(wù)實又均衡”。它沒有刻意追求花哨的智能配置，而是把錢花在了動力、底盤、安全這些核心機(jī)械素質(zhì)上，44.5%熱效率發(fā)動機(jī)、CDC電磁懸掛、超長續(xù)航和低能耗，每一項都精準(zhǔn)戳中家用車的核心需求。 如果你預(yù)算15-20萬，追求越級的機(jī)械素質(zhì)、看重續(xù)航和經(jīng)濟(jì)性，不太糾結(jié)車機(jī)智能化的細(xì)節(jié)，瑤光CDM絕對是性價比之選。它就像一個偏科的理科學(xué)霸，雖然智能化還有提升空間，但在動力、底盤、安全這些關(guān)鍵維度，都達(dá)到了30萬級車型的水平，對于注重實用性的家庭用戶來說，這波選擇真的不后悔。 后續(xù)打算再開一段時間試試冬季續(xù)航表現(xiàn)，也期待廠家能通過OTA升級優(yōu)化車機(jī)功能，讓這臺車更完美。最后想說，國產(chǎn)混動現(xiàn)在真的越來越強(qiáng)了，瑤光CDM用實力證明，不用花大價錢也能買到高品質(zhì)的家用車！空間與配置：家用實用性拉滿 車身尺寸4781×1920×1671mm，軸距2815mm，空間表現(xiàn)完全滿足家庭需求，純平地臺設(shè)計讓中間乘客也能坐得舒服，上次帶爸媽和孩子出行，三個人后排一點(diǎn)不擠???。 后備箱常規(guī)容積660L，能輕松放下3個28寸行李箱+露營裝備，搬家時放倒第二排，容積拓展到1783L，甚至能塞進(jìn)小衣柜，實用性滿分???。配置方面也很貼心：女王副駕帶腿托和8點(diǎn)按摩，媳婦長途坐車能全程酣睡；24.6寸曲面屏+高通8155芯片操作靈敏，語音指令秒響應(yīng)；50W無線快充告別充電線纏繞，還有256色氛圍燈、座椅加熱/通風(fēng)等功能，長途駕駛能緩解不少疲勞???。

「最不滿意一點(diǎn)」

車機(jī)有時候確實有點(diǎn)智障希望廠家盡快升級，需要個哨兵模式，有次停路邊被人劃了

2025-12-15 15:16:52 0
在售 國VI 2025款
1.5T 渦輪增壓 156馬力 電動機(jī)：204馬力  電耗16.80度 | 約0.34元/km

2026款 寰球版 120長續(xù)航兩驅(qū)

混合動力專用變速箱(DHT) 前置前驅(qū) 13.99萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價：13.99萬
1.5T 渦輪增壓 156馬力 電動機(jī)：224馬力  電耗16.90度 | 約0.34元/km

2026款 寰球版 210超長續(xù)航兩驅(qū)

混合動力專用變速箱(DHT) 3擋 前置前驅(qū) 16.99萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價：16.99萬

2025款 超越版Pro

混合動力專用變速箱(DHT) 3擋 前置前驅(qū) 17.29萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價：17.29萬

2025款 超越版

混合動力專用變速箱(DHT) 3擋 前置前驅(qū) 15.99萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價：15.99萬

2025款 100長續(xù)航Plus兩驅(qū)

混合動力專用變速箱(DHT) 3擋 前置前驅(qū) 15.99萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價：15.99萬

2025款 100長續(xù)航Pro兩驅(qū)

混合動力專用變速箱(DHT) 3擋 前置前驅(qū) 17.29萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價：17.29萬

2025款 210超長續(xù)航Pro兩驅(qū)

混合動力專用變速箱(DHT) 3擋 前置前驅(qū) 18.89萬起
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廠商指導(dǎo)價：18.89萬
1.5T 渦輪增壓 156馬力 電動機(jī)：462馬力  電耗20.50度 | 約0.41元/km

2026款 寰球版 200超長續(xù)航四驅(qū)

混合動力專用變速箱(DHT) 3擋 前置四驅(qū) 18.99萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價：18.99萬

2025款 200超長續(xù)航Pro四驅(qū)

混合動力專用變速箱(DHT) 3擋 前置四驅(qū) 19.99萬起
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廠商指導(dǎo)價：19.99萬

2025款 200超長續(xù)航Max四驅(qū)

混合動力專用變速箱(DHT) 3擋 前置四驅(qū) 21.99萬起
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廠商指導(dǎo)價：21.99萬
1.5T 渦輪增壓 156馬力 電動機(jī)：204馬力

2026款 寰球版 120長續(xù)航兩驅(qū)

混合動力專用變速箱(DHT) 前置前驅(qū) 13.99萬起
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廠商指導(dǎo)價：13.99萬
1.5T 渦輪增壓 156馬力 電動機(jī)：224馬力

2026款 寰球版 210超長續(xù)航兩驅(qū)

混合動力專用變速箱(DHT) 3擋 前置前驅(qū) 16.99萬起
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廠商指導(dǎo)價：16.99萬

2025款 超越版Pro

混合動力專用變速箱(DHT) 3擋 前置前驅(qū) 17.29萬起
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廠商指導(dǎo)價：17.29萬

2025款 超越版

混合動力專用變速箱(DHT) 3擋 前置前驅(qū) 15.99萬起
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廠商指導(dǎo)價：15.99萬

2025款 100長續(xù)航Plus兩驅(qū)

混合動力專用變速箱(DHT) 3擋 前置前驅(qū) 15.99萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價：15.99萬

2025款 100長續(xù)航Pro兩驅(qū)

混合動力專用變速箱(DHT) 3擋 前置前驅(qū) 17.29萬起
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廠商指導(dǎo)價：17.29萬

2025款 210超長續(xù)航Pro兩驅(qū)

混合動力專用變速箱(DHT) 3擋 前置前驅(qū) 18.89萬起
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廠商指導(dǎo)價：18.89萬
1.5T 渦輪增壓 156馬力 電動機(jī)：462馬力

2026款 寰球版 200超長續(xù)航四驅(qū)

混合動力專用變速箱(DHT) 3擋 前置四驅(qū) 18.99萬起
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廠商指導(dǎo)價：18.99萬

2025款 200超長續(xù)航Pro四驅(qū)

混合動力專用變速箱(DHT) 3擋 前置四驅(qū) 19.99萬起
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廠商指導(dǎo)價：19.99萬

2025款 200超長續(xù)航Max四驅(qū)

混合動力專用變速箱(DHT) 3擋 前置四驅(qū) 21.99萬起
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廠商指導(dǎo)價：21.99萬
1.5T 渦輪增壓 156馬力 電動機(jī)：224馬力

2025款 超越版Pro

混合動力專用變速箱(DHT) 3擋 前置前驅(qū) 17.29萬起
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廠商指導(dǎo)價：17.29萬

2025款 超越版

混合動力專用變速箱(DHT) 3擋 前置前驅(qū) 15.99萬起
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廠商指導(dǎo)價：15.99萬

2025款 100長續(xù)航Plus兩驅(qū)

混合動力專用變速箱(DHT) 3擋 前置前驅(qū) 15.99萬起
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廠商指導(dǎo)價：15.99萬

2025款 100長續(xù)航Pro兩驅(qū)

混合動力專用變速箱(DHT) 3擋 前置前驅(qū) 17.29萬起
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廠商指導(dǎo)價：17.29萬

2025款 210超長續(xù)航Pro兩驅(qū)

混合動力專用變速箱(DHT) 3擋 前置前驅(qū) 18.89萬起
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廠商指導(dǎo)價：18.89萬
1.5T 渦輪增壓 156馬力 電動機(jī)：462馬力

2025款 200超長續(xù)航Pro四驅(qū)

混合動力專用變速箱(DHT) 3擋 前置四驅(qū) 19.99萬起
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廠商指導(dǎo)價：19.99萬

2025款 200超長續(xù)航Max四驅(qū)

混合動力專用變速箱(DHT) 3擋 前置四驅(qū) 21.99萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價：21.99萬
1.5T 渦輪增壓 156馬力 電動機(jī)：224馬力(停售)

2024款 1.5T 長續(xù)航Plus

混合動力專用變速箱(DHT) 3擋 前置前驅(qū) 15.98萬起
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廠商指導(dǎo)價：15.98萬

2024款 1.5T 長續(xù)航Pro

混合動力專用變速箱(DHT) 3擋 前置前驅(qū) 17.28萬起
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廠商指導(dǎo)價：17.28萬

2024款 1.5T 超長續(xù)航Pro

混合動力專用變速箱(DHT) 3擋 前置前驅(qū) 18.88萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價：18.88萬

2024款 1.5T 超長續(xù)航Max

混合動力專用變速箱(DHT) 3擋 前置前驅(qū) 20.58萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價：20.58萬
1.5T 渦輪增壓 156馬力 電動機(jī)：462馬力(停售)

2024款 1.5T 四驅(qū)超長續(xù)航Max

混合動力專用變速箱(DHT) 3擋 前置四驅(qū) 22.58萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價：22.58萬
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