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星紀元 ES

指導(dǎo)價：15.28-33.98萬

級 別：中大型車 電耗：12.10度 /約0.24元/km

313匹

輸出馬力

 暫無數(shù)據(jù)

續(xù)航里程

 0.25小時

快充時間

 16.5小時

慢充時間
詢底價
用戶點評
369人點評
本地裸車價
購車指南
90分
參數(shù)配置
14款在售

網(wǎng)上車市 x 支付寶

官方合作 安全便捷

支付寶詢價

用戶點評

4.8

369人參與評分

全部評價
天山明月90413517

2025款 增程 Pro 高速智駕

「最滿意一點」

當初預(yù)算 15 萬左右去看車的，先去看了星紀元 ET，到店里才知道原來還有星紀元 es 這臺車。平時也經(jīng)常刷短視頻看車評，真的沒有看過這臺車。到店里才知道的。最吸引我的就是整車外觀，高檔大氣，內(nèi)飾高級，用料也是很不錯。銷售介紹還是 0 甲醛用料，小孩剛出生不久確實這點也是需要考慮進去，車輛安全也不止是硬度安全還要呼吸安全。當時是 3 月 13 號了解了一下價格。剛新出的增程版本星紀元 es 售價 16.98 萬還沒有優(yōu)惠。當時不了解這個車就感覺好貴。沒有試駕就走了 后來我去了長安深藍，試駕了深藍 S07 銷售說有華為智駕。也去試駕了，感覺看了星紀元后這個車的用料很差，試駕體驗感覺底盤松散。體驗比較一般，智駕嘛，我本人不是很感冒，不敢想信這個智駕。后面算了價格 13 左右落地，確實符合預(yù)算。但是真不是自己喜歡的車。 最后還是想著去看看比亞迪店吧。比較電車來說賣的最好也是它銷量也是最高的。因為是汽車城都是挨著很近，在網(wǎng)上看的宋 L 不管底盤還是用料都是很不錯。進店直接試駕了宋 L 整車的豪華跟用料確實不錯，底盤調(diào)教質(zhì)感也非常棒?？墒俏依掀挪幌矚g這樣的車型，還有預(yù)算超出太多了，落地要 22 萬。就去看了一下比亞迪漢，因為前幾年比亞迪漢還要 26 萬的時候我們就已經(jīng)來試駕過了，那時候行情不好也不敢換車。比亞迪漢確實是電動轎車的先驅(qū)豪華氛圍感也是很棒的，當時就坐下來談?wù)剝r格，當時看的是純電最低配 550 km 續(xù)航的。當時價格也要 18 萬算上利息分期落地下來差不多 20 個了。當時我老婆在跟銷售談，我就自己刷手機看星紀元 es 的用料配置。當時看了星紀元的底盤是全鋁底盤，雙叉臂?多連桿這個確實在油車中 30 萬以上的車才會有的底盤，再看了目前發(fā)動機是奇瑞最新研發(fā)的增程發(fā)動機，熱效率高就代表省油，虧電百公里 4.9 個油。還是加 92 的油。虧電也才 3-4 毛多一公里。還帶高速智駕，雖然不感冒智駕。可以不用但不能沒有嘛。后面聊完價格銷售催我們交定金 3000 塊錢的時候。我就拉著我老婆走，我說再考慮一下。其實我心目中已經(jīng)決定好了。雖然漢也是不錯的，尤其是比亞迪的三電系統(tǒng)，但是到了這個更新?lián)Q代那么快的時代來說，比亞迪漢的配置確實有點拿不出手了，麥弗遜的底盤，筷子懸架還有比較老款式的內(nèi)飾。自己用開這個車很容易被認為開專車的。 第二天又回來直接去了星途 4S 店。進去直接安排試駕了。上車后感覺用料確實很棒，開起來好驚喜。賣十幾萬的車全底盤鋁合金材料，好不夸張的說比 18 年后的寶馬有質(zhì)感很多，寶馬調(diào)教好，但是 18 年后的寶馬質(zhì)感真不如 18 年前款有質(zhì)感扎實。試了動力也是很跟腳，百公里加速 7.6 秒對于電車來說不算快，但是扭矩很大推背感也很強。起步柔順不突兀，剎車也線性，剎得住。剎車是帶著動能回收剎車的，前輪 4 活塞的卡鉗還有非常頂?shù)臐B碳剎車盤優(yōu)點就是不會生銹耐高溫。 試駕回來就跟銷售談價格了，當時這個車型剛出來確實沒啥優(yōu)惠也沒有什么送的。談的是 17.98 優(yōu)惠 2000，保險自己買 4000，首付 3 萬，有 10 萬的 5 年免息。就是一共貸款 14 萬。多出 4 萬塊錢需要利息大概是 4500。平衡一下 14 萬貸款一共才 4500 利息而且分期 5 年很劃算，每個月月供 2300 是沒有利息的。首付交了 3 萬?4500 利息?2000 優(yōu)惠。等于交了 3.25 萬就能提車了，上牌交了 500。因為我還有一臺舊車置換是 13000，舊車是飛度還賣了 3 萬。一共是 4.3 萬。還能有多補回來。 飛度我開了一年，開了 6 萬公里，平時跑業(yè)務(wù)比較多。用車場景多。基本上我每個月都要保養(yǎng)。高速費?加油費每個月去到了 2000 左右。所以換這臺車基本上沒花錢。固定開支平開了。如果開的少肯定電車不劃算的。 訂車后說需要等半個月，因為下了訂單才開始造車的。我等了 5 天等不及了。就問銷售能不能把展車賣給我，能不能再優(yōu)惠一下。當時就想著能便宜一點何樂而不為還能快點提車，沒車的日子很不方便，每天打車都要上百塊了。后面說給我送多一次保養(yǎng)，我覺得也可以吧反正也有便宜占一次保養(yǎng)也需要 500 塊錢左右。 因為我平時我喜歡摩托車，還有喜歡改裝汽車。提車第一件事看看這個后驅(qū)電車能不能漂移。就去了空地玩了一圈。把車的 ESP 防側(cè)滑關(guān)了踩一般油門就起飄了，動力隨踩隨油比油車來的更直接了。果然后驅(qū)車好玩，但是后驅(qū)車沒有駕駛基礎(chǔ)的還是要小心，正常道路上地板油還是會甩尾的。這是后驅(qū)車都會的。試過幾次地板油沒有關(guān)閉 ESP 防側(cè)滑的情況下地板油有點點起飄但是很快被 esp 壓制下來了在可控范圍內(nèi)。相對來說還是比較安全的。 提車是黑色車漆，容易臟不好維護就想著去貼膜了，第一次貼了亞歷山大銀的車膜。貼了才知道這個車膜會擋住毫米波雷達，上高速發(fā)現(xiàn)智駕用不了。聽說只有這個顏色還有一個紅色是帶金屬材質(zhì)才會擋住毫米波雷達。用了兩個多月就換了車膜。祖母綠?暗金點綴一下。還是挺有層次感的，想著輪轂也改一改更有個性，就選擇了巨久的輪轂性價比高。19 寸改到 20 寸的輪轂。19 寸輪轂的數(shù)據(jù)是 245-50-19 改 20 寸是 245-45-20 這樣的數(shù)據(jù)不會影響車的時速差距，操控感會更好一些。馬牌的原廠輪胎還是比較舒服穩(wěn)定的。換了 20 寸的衛(wèi)途 M5 的 ev 輪胎性價比還是算比較高。抓地力也好，就是有點損失噪音，胎壁比較厚噪音會比馬牌大一點點?？傮w能接受。

「最不滿意一點」

充電口要么不是在手扶箱里面要么不是在后排中間。因為有小孩子，充電線經(jīng)常被我小孩踩斷頭，已經(jīng)換了幾個充電線了。

2025-12-03 21:42:00 0
在售 國VI 2025款
純電動 313馬力  電耗12.10度 | 約0.24元/km

2025款 Pro 77kWh

固定齒比變速箱 1擋 后置后驅(qū) 21.59萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價：21.59萬

2025款 Pro城市智駕 77kWh

固定齒比變速箱 1擋 后置后驅(qū) 23.69萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價：23.69萬

2025款 Pro 100kWh

固定齒比變速箱 1擋 后置后驅(qū) 24.59萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價：24.59萬

2025款 Pro城市智駕 100kWh

固定齒比變速箱 1擋 后置后驅(qū) 26.69萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價：26.69萬

2025款 純電 Pro 高速輔助駕駛

固定齒比變速箱 1擋 后置后驅(qū) 18.98萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價：18.98萬

2025款 純電 Max 城區(qū)輔助駕駛

固定齒比變速箱 1擋 后置后驅(qū) 20.68萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價：20.68萬
純電動 480馬力  電耗14.20度 | 約0.28元/km

2025款 Pro四驅(qū) 100kWh

固定齒比變速箱 1擋 雙電機四驅(qū) 26.69萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價：26.69萬

2025款 Pro四驅(qū) 77kWh

固定齒比變速箱 1擋 雙電機四驅(qū) 23.69萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價：23.69萬

2025款 Ultra旗艦 100kWh

固定齒比變速箱 1擋 雙電機四驅(qū) 29.99萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價：29.99萬

2025款 純電 Ultra四驅(qū)旗艦 城區(qū)輔助駕駛

固定齒比變速箱 1擋 雙電機四驅(qū) 26.98萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價：26.98萬
1.5T 渦輪增壓 156馬力  電耗16.40度 | 約0.33元/km

2025款 增程 Plus 舒適智享

固定齒比變速箱 1擋 后置后驅(qū) 15.28萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價：15.28萬

2025款 增程 Pro 高速智駕

固定齒比變速箱 1擋 后置后驅(qū) 16.98萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價：16.98萬

2025款 增程 Max 城市智駕

固定齒比變速箱 1擋 后置后驅(qū) 18.98萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價：18.98萬

2025款 增程 Ultra 四驅(qū)旗艦

固定齒比變速箱 1擋 雙電機四驅(qū) 20.98萬起
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廠商指導(dǎo)價：20.98萬
1.5T 渦輪增壓 156馬力

2025款 增程 Plus 舒適智享

固定齒比變速箱 1擋 后置后驅(qū) 15.28萬起
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廠商指導(dǎo)價：15.28萬

2025款 增程 Pro 高速智駕

固定齒比變速箱 1擋 后置后驅(qū) 16.98萬起
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廠商指導(dǎo)價：16.98萬

2025款 增程 Max 城市智駕

固定齒比變速箱 1擋 后置后驅(qū) 18.98萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價：18.98萬

2025款 增程 Ultra 四驅(qū)旗艦

固定齒比變速箱 1擋 雙電機四驅(qū) 20.98萬起
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廠商指導(dǎo)價：20.98萬
純電動 313馬力

2025款 Pro 77kWh

固定齒比變速箱 1擋 后置后驅(qū) 21.59萬起
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廠商指導(dǎo)價：21.59萬

2025款 Pro城市智駕 77kWh

固定齒比變速箱 1擋 后置后驅(qū) 23.69萬起
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廠商指導(dǎo)價：23.69萬

2025款 Pro 100kWh

固定齒比變速箱 1擋 后置后驅(qū) 24.59萬起
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廠商指導(dǎo)價：24.59萬

2025款 Pro城市智駕 100kWh

固定齒比變速箱 1擋 后置后驅(qū) 26.69萬起
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廠商指導(dǎo)價：26.69萬

2025款 純電 Pro 高速輔助駕駛

固定齒比變速箱 1擋 后置后驅(qū) 18.98萬起
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廠商指導(dǎo)價：18.98萬

2025款 純電 Max 城區(qū)輔助駕駛

固定齒比變速箱 1擋 后置后驅(qū) 20.68萬起
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廠商指導(dǎo)價：20.68萬
純電動 480馬力

2025款 Pro四驅(qū) 100kWh

固定齒比變速箱 1擋 雙電機四驅(qū) 26.69萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價：26.69萬

2025款 Pro四驅(qū) 77kWh

固定齒比變速箱 1擋 雙電機四驅(qū) 23.69萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價：23.69萬

2025款 Ultra旗艦 100kWh

固定齒比變速箱 1擋 雙電機四驅(qū) 29.99萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價：29.99萬

2025款 純電 Ultra四驅(qū)旗艦 城區(qū)輔助駕駛

固定齒比變速箱 1擋 雙電機四驅(qū) 26.98萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價：26.98萬
1.5T 渦輪增壓 156馬力

2025款 增程 Plus 舒適智享

固定齒比變速箱 1擋 后置后驅(qū) 15.28萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價：15.28萬

2025款 增程 Pro 高速智駕

固定齒比變速箱 1擋 后置后驅(qū) 16.98萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價：16.98萬

2025款 增程 Max 城市智駕

固定齒比變速箱 1擋 后置后驅(qū) 18.98萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價：18.98萬

2025款 增程 Ultra 四驅(qū)旗艦

固定齒比變速箱 1擋 雙電機四驅(qū) 20.98萬起
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廠商指導(dǎo)價：20.98萬
純電動 252馬力(停售)

2025款 國際版 70kWh

固定齒比變速箱 1擋 后置后驅(qū) 19.59萬起
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廠商指導(dǎo)價：19.59萬
純電動 252馬力(停售)

2024款 國潮版

固定齒比變速箱 1擋 后置后驅(qū) 17.88萬起
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廠商指導(dǎo)價：19.88萬

2024款 Air標準續(xù)航版

固定齒比變速箱 1擋 后置后驅(qū) 20.58萬起
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廠商指導(dǎo)價：22.58萬

2024款 Plus標準續(xù)航版

固定齒比變速箱 1擋 后置后驅(qū) 21.58萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價：23.58萬
純電動 313馬力(停售)

2024款 Max長續(xù)航版

固定齒比變速箱 1擋 后置后驅(qū) 24.98萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價：26.98萬

2024款 Max+超長續(xù)航版

固定齒比變速箱 1擋 后置后驅(qū) 27.98萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價：29.98萬
純電動 480馬力(停售)

2024款 Ultra四驅(qū)性能版

固定齒比變速箱 1擋 雙電機四驅(qū) 31.98萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價：33.98萬
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