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藍(lán)山

指導(dǎo)價(jià): 29.98-32.68萬(wàn)

級(jí) 別:SUV 電耗:22.60度 /約0.45元/km

408

輸出馬力

暫無(wú)數(shù)據(jù)

續(xù)航里程

0.43小時(shí)

快充時(shí)間

7.5小時(shí)

慢充時(shí)間

詢底價(jià)
用戶點(diǎn)評(píng)
271人點(diǎn)評(píng)
本地裸車(chē)價(jià)
購(gòu)車(chē)指南
91分
參數(shù)配置
3款在售

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全部評(píng)價(jià)
玫瑰之約948

2026款 智能進(jìn)階版 四驅(qū)Max

「最滿意一點(diǎn)」

最滿意 最滿意的地方必須是安全、性價(jià)比和做工,這也是我當(dāng)初放棄領(lǐng)克900、銀河M9和小鵬X9增程,最終選它的核心原因。首先說(shuō)安全,作為家用車(chē),我對(duì)安全的要求特別高,藍(lán)山的車(chē)身高強(qiáng)度鋼占比很高,A/B柱看著就扎實(shí),開(kāi)在路上心里特別有底,不管是城市通勤還是周末跑高速,都能感受到滿滿的安全感,尤其是帶著家人出行,這份安心比什么都重要。然后是性價(jià)比,裸車(chē)299800,疊加小訂4000和置換15000的優(yōu)惠,再加上1.2萬(wàn)購(gòu)置稅和6800保險(xiǎn),落地才271800,這個(gè)價(jià)格能買(mǎi)到四驅(qū)、智駕升級(jí)的大六座插混SUV,比同價(jià)位的領(lǐng)克900配置更全,比銀河M9的做工更扎實(shí),比小鵬X9增程的價(jià)格更有優(yōu)勢(shì),真的很劃算。還有做工用料,車(chē)內(nèi)摸得到的地方基本都是軟包,沒(méi)有廉價(jià)的塑料感,細(xì)節(jié)處理也到位,縫隙均勻,看著就很有質(zhì)感,完全不像三十萬(wàn)以內(nèi)的車(chē)該有的水準(zhǔn)。另外,四驅(qū)性能也超出預(yù)期,周末去踏青走爛路,動(dòng)力輸出很穩(wěn),不打滑,通過(guò)性特別好,日常通勤偶爾遇到雨雪天氣,開(kāi)著也很安心。

「最不滿意一點(diǎn)」

人無(wú)完人,車(chē)無(wú)完車(chē),藍(lán)山的缺點(diǎn)也很明顯,最讓我不滿意的就是底盤(pán)質(zhì)感、智駕調(diào)教和電池容量這三點(diǎn)。底盤(pán)質(zhì)感確實(shí)一般,平時(shí)在城市開(kāi)還好,遇到減速帶或者坑洼路面,過(guò)濾得不夠細(xì)膩,會(huì)有明顯的顛簸感,而且高速過(guò)彎的時(shí)候,側(cè)傾有點(diǎn)大,缺乏一些扎實(shí)的支撐感,跟同級(jí)別一些車(chē)型比,底盤(pán)調(diào)校確實(shí)差了點(diǎn)意思。然后是智駕調(diào)教,雖然是智能進(jìn)階版,智駕做了升級(jí),硬件配置不差,但實(shí)際用起來(lái)還是有點(diǎn)生硬,高速跟車(chē)的時(shí)候,距離控制得不夠靈活,偶爾會(huì)出現(xiàn)突然加速或減速的情況,變道也不夠流暢,沒(méi)有那種擬人化的駕駛感受,跟小鵬X9增程的智駕比還是有差距。最后是電池太小,我這款四驅(qū)MAX是44.5kWh的電池,純電續(xù)航只有185km,雖然日常上下班通勤夠用,但如果周末短途出行想全程用電,就有點(diǎn)緊張,尤其是冬天開(kāi)空調(diào),電量掉得更快,要是電池能再大一點(diǎn),純電續(xù)航能到200多km,就更完美了。

2026-03-06 19:29:53 0
貓叔喵喵喵

2026款 智能進(jìn)階版 四驅(qū)Max

「最滿意一點(diǎn)」

選車(chē)的時(shí)候藍(lán)山23款也有,不過(guò)需要等,展廳里沒(méi)有現(xiàn)車(chē),25款有現(xiàn)貨,不過(guò)今年已經(jīng)推出新款了,26款智駕進(jìn)階版?,F(xiàn)場(chǎng)對(duì)比了一下25款式和26款的兩款車(chē),26款式配備了“小藍(lán)燈”,不過(guò)這個(gè)燈是給外人看的。最大換血的,還是內(nèi)核,26款搭載了vla大模型。最打動(dòng)我的是自然語(yǔ)言控車(chē),車(chē)能聽(tīng)得懂人話,說(shuō)一句“遠(yuǎn)離大車(chē)”“幫我安全變道”,車(chē)就能理解并執(zhí)行,不用在屏幕上點(diǎn)來(lái)點(diǎn)去,開(kāi)車(chē)更省事。它像個(gè)人一樣,會(huì)思考,提前預(yù)判危險(xiǎn),看到路邊的違停貨車(chē),會(huì)推理出“可能有人突然穿出”,提前就會(huì)減速,拉開(kāi)安全距離,比以前的智駕更加人性化。AEB與主動(dòng)避撞也升級(jí)了,遇到突發(fā)情況能主動(dòng)轉(zhuǎn)向避讓,對(duì)家用車(chē)來(lái)說(shuō),這點(diǎn)是剛需。我還發(fā)現(xiàn)在開(kāi)車(chē)過(guò)程中,這個(gè)智駕系統(tǒng)會(huì)把自己的內(nèi)心搭載屏幕上,中控屏?xí)@示出為什么減速、變道,告訴我,讓我更安心。這些是我在試駕其他車(chē)輛時(shí)所沒(méi)有的。長(zhǎng)城造車(chē)還是很前沿的。這個(gè)企業(yè)也是國(guó)內(nèi)第一梯隊(duì)的了吧??傊I(mǎi)到這個(gè)車(chē)很滿意,每天開(kāi)著上下班,非常省心

「最不滿意一點(diǎn)」

26款全系只有一個(gè)車(chē)載冰箱,對(duì)我來(lái)說(shuō)有點(diǎn)不夠用,我平常出門(mén)帶著孩子和家人,需要放的食物比較多。希望可以增加到兩個(gè)冰箱,像高山一樣。

2026-02-28 11:52:37 0
在售 國(guó)VI 2023款
1.5T 渦輪增壓 170馬力 電動(dòng)機(jī):408馬力  電耗22.60度 | 0.45元/km

2026款 智能進(jìn)階版 四驅(qū)Max

混合動(dòng)力專用變速箱(DHT) 4擋 雙電機(jī)四驅(qū) 29.98萬(wàn)起
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廠商指導(dǎo)價(jià):29.98萬(wàn)

2026款 智能進(jìn)階版 四驅(qū)Max+

混合動(dòng)力專用變速箱(DHT) 4擋 雙電機(jī)四驅(qū) 31.18萬(wàn)起
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廠商指導(dǎo)價(jià):31.18萬(wàn)

2026款 智能進(jìn)階版 四驅(qū)Ultra黑武士

混合動(dòng)力專用變速箱(DHT) 4擋 雙電機(jī)四驅(qū) 32.68萬(wàn)起
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廠商指導(dǎo)價(jià):32.68萬(wàn)
1.5T 渦輪增壓 170馬力 電動(dòng)機(jī):408馬力

2026款 智能進(jìn)階版 四驅(qū)Max

混合動(dòng)力專用變速箱(DHT) 4擋 雙電機(jī)四驅(qū) 29.98萬(wàn)起
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廠商指導(dǎo)價(jià):29.98萬(wàn)

2026款 智能進(jìn)階版 四驅(qū)Max+

混合動(dòng)力專用變速箱(DHT) 4擋 雙電機(jī)四驅(qū) 31.18萬(wàn)起
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廠商指導(dǎo)價(jià):31.18萬(wàn)

2026款 智能進(jìn)階版 四驅(qū)Ultra黑武士

混合動(dòng)力專用變速箱(DHT) 4擋 雙電機(jī)四驅(qū) 32.68萬(wàn)起
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廠商指導(dǎo)價(jià):32.68萬(wàn)
1.5T 渦輪增壓 170馬力 電動(dòng)機(jī):408馬力(停售)

2025款 四驅(qū) Ultra 黑武士

混合動(dòng)力專用變速箱(DHT) 4擋 雙電機(jī)四驅(qū) 32.68萬(wàn)起
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廠商指導(dǎo)價(jià):32.68萬(wàn)

2025款 四驅(qū)智駕 Max

混合動(dòng)力專用變速箱(DHT) 4擋 雙電機(jī)四驅(qū) 29.98萬(wàn)起
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廠商指導(dǎo)價(jià):29.98萬(wàn)

2025款 四驅(qū)智駕 Ultra

混合動(dòng)力專用變速箱(DHT) 4擋 雙電機(jī)四驅(qū) 32.68萬(wàn)起
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廠商指導(dǎo)價(jià):32.68萬(wàn)
1.5T 渦輪增壓 154馬力 電動(dòng)機(jī):177馬力(停售)

2023款 兩驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航版

混合動(dòng)力專用變速箱(DHT) 2擋 前置前驅(qū) 23.68萬(wàn)起
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廠商指導(dǎo)價(jià):27.38萬(wàn)
1.5T 渦輪增壓 154馬力 電動(dòng)機(jī):476馬力(停售)

2023款 四驅(qū)超長(zhǎng)續(xù)航版

混合動(dòng)力專用變速箱(DHT) 2擋 雙電機(jī)四驅(qū) 27.18萬(wàn)起
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廠商指導(dǎo)價(jià):30.88萬(wàn)
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