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長安歐尚Z6 智電iDD

指導(dǎo)價(jià): 15.58-17.58萬

級 別:SUV 電耗:20.50度 /約0.41元/km

150

輸出馬力

150km

續(xù)航里程

0.5小時(shí)

快充時(shí)間

4小時(shí)

慢充時(shí)間

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92分
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4.8

123人參與評分

全部評價(jià)
天津V1

2023款 智電iDD 150KM旗艦PLUS

「最滿意一點(diǎn)」

主角:長安歐尚z6idd旗艦版plus,插電混動,純電續(xù)航150公里,綜合續(xù)航1200公里,搭載長安混動專用1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī),六速濕式雙離合變速箱。 購買這臺歐尚z6idd已經(jīng)一年九個(gè)月了,日常代步、上班通勤、旅游打卡、節(jié)日歸家,目前已安全行駛?cè)f六千多公里,對于這臺車的了解還是比較深的。 ??優(yōu)點(diǎn): 1??配備28.4kWh大電池,表顯純電續(xù)航150公里,實(shí)際達(dá)成率可達(dá)到90%。我一周的通勤剛好就是130公里左右,簡直為我量身定做,基本是一周充一次電,家充谷電兩毛五一度電,用起來非常的省,另外跑長途也不會有續(xù)航焦慮,可油可電,綜合續(xù)航1200公里。 2??長安混動專用1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī),最高功率125kw,最大馬力170Ps。對比現(xiàn)在很多的插混車型,他的發(fā)動機(jī)馬力名列前茅,即使是電池沒電的情況下,動力也是隨叫隨到,高速超車更是隨隨便便。 3??空間大,無論是坐人還是載物都是輕輕松松。車長不到四米七,但是軸距直接干到2.8米,我個(gè)子一米八,前面是我標(biāo)準(zhǔn)駕駛位,后面的我腿部空間依舊有兩拳半。另外,如果后備箱不夠裝,直接后排放倒,基本純平的空間,妥妥的面包車,真的很能裝。 4??支持最高3.3kw外放電,戶外野營簡直不要太爽。除了工作日的上班,周末我會經(jīng)常帶著野營裝備,和家人一起,感受大自然的美好,我的車子簡直是個(gè)移動電源,除了帶上日常的碳烤爐,我也會帶上電磁爐和空氣炸鍋,時(shí)不時(shí)烤個(gè)烤腸,打個(gè)火鍋,實(shí)屬愜意。 5??車機(jī)總共三塊屏幕,可以三指飛屏,每一塊都能用作導(dǎo)航。這個(gè)功能我覺得也是蠻實(shí)用的,在我導(dǎo)航的時(shí)候,副駕有是也會用到主屏,這時(shí)候只需要使用三指飛屏,導(dǎo)航就會從主屏飛到液晶碼表屏,完全不影響導(dǎo)航使用,非常方便。

「最不滿意一點(diǎn)」

?缺點(diǎn): 1??風(fēng)噪大,發(fā)動機(jī)艙高,風(fēng)阻系數(shù)0.336,高速風(fēng)阻大。因?yàn)橥庥^設(shè)計(jì)的原因,導(dǎo)致整體框架比較方正,高速行車正面撞風(fēng),并且車門部分位置缺少隔音膠條、吸音棉用量較少,雖然前排用的是雙層夾膠玻璃,車內(nèi)風(fēng)噪依然挺大。 2??胎噪大,底盤沒有涂層,內(nèi)部框架有吸音棉,但沒有止振板。在走一些破爛的水里路時(shí),坑坑洼洼的路面與輪胎發(fā)出的聲音傳導(dǎo)到車子內(nèi)部,因?yàn)闆]有止振板的緣故,無法減少零件振動,所有零件共振,就會有很強(qiáng)烈的聲音。 3??底盤調(diào)教一般。感覺避震器比較硬,快速過彎能有較好的支撐性,但是遇上一些深坑的時(shí)候,減震能力不足,有時(shí)候會出現(xiàn)彈跳,有時(shí)候減震彈簧直接壓縮到底。 4??變速箱換擋頓挫??赡苁亲兯傧浔旧淼脑颍灿锌赡苁菗Q擋邏輯的原因,不管是純電模式還是混動模式,在50公里左右時(shí)速換擋的時(shí)候,都會有輕微頓挫,混動模式下深踩油門還有可能伴隨發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)現(xiàn)象。 5??部分零件存在異響。新車的時(shí)候基本沒有異響,時(shí)間用久了之后,中控臺位置會有點(diǎn)異響,B柱安全帶卡扣松動異響,這些都是比較小的問題,日常使用也沒有什么影響,只不過在走顛簸路的時(shí)候,響起來就有點(diǎn)煩躁。

2025-07-17 22:52:16 0
青銅24

2023款 智電iDD 150KM旗艦PLUS

「最滿意一點(diǎn)」

外觀一見鐘情,帥氣。剛剛出廠的時(shí)候就很是喜歡,由于價(jià)格還是比較高,23年降價(jià)才買的。

「最不滿意一點(diǎn)」

不是在修理廠,就是在修車的路上??磮D,發(fā)動機(jī)故障燈一直都是亮的。 1、7-8萬公里左右純電提速至50-60碼有嗚~的聲音,給予軟件升級處理,問題至今沒有解決。說等廠家升級包。底盤異響(后面更換了三個(gè)擺臂不響了但已過?;?000多) 2、超一輛掛車,已超了一半動力突然沒了,只能慢速行駛,前方對向又來一臺掛車,還好對方減速靠邊,逃過一劫,解決方案軟件升級,問題雖然解決了,但明顯車沒有以前好開了,時(shí)不時(shí)有較強(qiáng)的頓挫感 3、10公里左右主駕座椅起皺開裂,副駕座椅起皺,后排座椅起皺,因?yàn)檫€沒有過保,廠家免費(fèi)全換了。 4、14萬多公里高速抖動,本以為是一個(gè)很簡單的問題,但出乎意料。做了動平衡,無效,更換輪胎,無效,四輪定位,更換火花塞,清洗節(jié)氣,更換電磁閥,前左右擺臂總成,后右擺臂總成,發(fā)動機(jī)機(jī)腳,噴油嘴總成,全部自費(fèi)約5000左右,保養(yǎng)維修全程4S店,最終至今為止還沒有得到解決,而且越來越嚴(yán)重,低速發(fā)動機(jī)都抖,時(shí)好時(shí)壞,行駛過程不但抖動發(fā)動機(jī)還有異響,目前等待維修(等技術(shù)總監(jiān)出差回來) 這臺車是我的第五臺車,前面油車跑20—30萬公里基本上只是換一些易損件,沒有其他問題,Z6IDD配備28.4度電池,新車可以充25度多,跑140公里左右,目前只能充20度左右,跑110公里左右,純電總公里數(shù)大概12萬多公里純油大概3萬多公里,至今為止,是我感覺質(zhì)量最差的車,當(dāng)初是那么的喜愛,現(xiàn)在是苦不堪言,于是打算賣掉,二手車商估價(jià)5萬多,不到兩年血虧9萬!

2025-04-16 01:50:32 0
在售 國VI 2023款
1.5T 渦輪增壓 170馬力 續(xù)航150km  電耗20.50度 | 0.41元/km

2023款 智電iDD 150KM旗艦型

三離合電驅(qū)變速箱 6擋 前置前驅(qū) 11.58萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):15.58萬

2023款 智電iDD 150KM旗艦PLUS

三離合電驅(qū)變速箱 6擋 前置前驅(qū) 12.68萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):16.58萬

2023款 智電iDD 150KM旗艦PLUS智慧泊車版

三離合電驅(qū)變速箱 6擋 前置前驅(qū) 13.18萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):17.58萬
1.5T 渦輪增壓 170馬力 續(xù)航150km

2023款 智電iDD 150KM旗艦型

三離合電驅(qū)變速箱 6擋 前置前驅(qū) 11.58萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):15.58萬

2023款 智電iDD 150KM旗艦PLUS

三離合電驅(qū)變速箱 6擋 前置前驅(qū) 12.68萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):16.58萬

2023款 智電iDD 150KM旗艦PLUS智慧泊車版

三離合電驅(qū)變速箱 6擋 前置前驅(qū) 13.18萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):17.58萬
1.5T 渦輪增壓 170馬力 續(xù)航150km

2023款 智電iDD 150KM旗艦型

三離合電驅(qū)變速箱 6擋 前置前驅(qū) 11.58萬起
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廠商指導(dǎo)價(jià):15.58萬

2023款 智電iDD 150KM旗艦PLUS

三離合電驅(qū)變速箱 6擋 前置前驅(qū) 12.68萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):16.58萬

2023款 智電iDD 150KM旗艦PLUS智慧泊車版

三離合電驅(qū)變速箱 6擋 前置前驅(qū) 13.18萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):17.58萬
1.5T 渦輪增壓 170馬力 續(xù)航150km(停售)

2022款 藍(lán)鯨iDD 150KM旗艦型

三離合電驅(qū)變速箱 6擋 前置前驅(qū) 12.08萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):15.58萬

2022款 藍(lán)鯨iDD 150KM旗艦PLUS

三離合電驅(qū)變速箱 6擋 前置前驅(qū) 13.08萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):16.58萬

2022款 藍(lán)鯨iDD 150KM旗艦PLUS智慧泊車版

三離合電驅(qū)變速箱 6擋 前置前驅(qū) 14.08萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):17.58萬
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