123,123,123

外觀

內(nèi)飾

細(xì)節(jié)

秦PLUS

指導(dǎo)價(jià)：7.98-17.98萬(wàn)

級(jí) 別：緊湊型車電耗：11.10度 /約0.22元/km

二手車1年保值率：74.00%8.6-12.02萬(wàn)

秦PLUS 保值率

年限

保值率

售價(jià)

1年

74.00%

8.6-12.02萬(wàn)

查看二手車詢底價(jià)

136匹

輸出馬力

400km

續(xù)航里程

0.5小時(shí)

快充時(shí)間

暫無數(shù)據(jù)

慢充時(shí)間

詢底價(jià)

網(wǎng)上車市 x 支付寶

官方合作安全便捷

支付寶詢價(jià)

用戶點(diǎn)評(píng)

4.8

2161人參與評(píng)分

全部評(píng)價(jià)

Contentment58175522

我的基本用車情況：每天上下班跨區(qū)，每日通行大概五十公里，限號(hào)城市，主要用來日常代步，實(shí)用派，說啥網(wǎng)約車的不重要。首年保險(xiǎn)不到五千，辦了五年免息?？偣蚕聛聿坏桨巳f(wàn)元。老板說車沒有賺我一分錢，但是肯定從其他方面賺了，也理解不能讓人不賺錢給你服務(wù)吧。最滿意的地方:近可攻退可守，油價(jià)高我就用電，在單位充電，盡管慢沖但免費(fèi)，如果快充，純電續(xù)好128公里，大概是七八塊錢。兩天一充，這樣算下來每次通勤上班跟公交差不多，大概2塊錢。我一般純電行駛，加速也比較快。過年期間西安回榆林，路上下雪，空調(diào)各種加熱全部打開，表顯續(xù)航1200公里，實(shí)際開了大概500-600公里。油耗大概6.5左右，路況不是太好，也是上坡。從榆林回西安全程600公里，大概用了二百多的油吧，畢竟回來的時(shí)候是下坡。還有app使用，在擁擠地方倒車啥的，也可以使用遙控功能，比較香。還有就是不需要帶鑰匙出門，手機(jī)NFC解鎖就可以，朋友如果借車，你可以在軟件上進(jìn)行授權(quán)，授權(quán)時(shí)間可以自己決定。駕駛模式比較多，下雪的天氣雪地模式比較好用。我日常用的是舒適模式。中控臺(tái)各種按鈕也方便，建議自己貼上點(diǎn)東西，方便識(shí)別，在高速行駛時(shí)，你不可能低下頭看下操作，也不利于安全吧。最不滿意的地方：車的減震是比較弱的，尤其是走坑洼路段，很明顯的能夠感受到減震比較硬，比較顛簸，不是特別舒適，而且總感覺玻璃與旁邊的連接點(diǎn)不是特別牢固，或者是摩擦比較大，緩沖效果一般，會(huì)存在點(diǎn)異響。但是這個(gè)價(jià)格我我還是比較能夠接受的，畢竟價(jià)位在這放著呢。座椅坐起來不是很舒服，如果想舒服一點(diǎn)要自己買點(diǎn)座椅靠背，就是那種橡膠的，能夠支撐起腰部。總之：買車不要攀比，明白自己的實(shí)際用途，根據(jù)自己的實(shí)際情況，活的明白一點(diǎn)，別被世俗所綁架。最終建議的一點(diǎn)是，買一定要買存世量比較大的，以后用車成本比較低，電車盡量普通人不要買太貴的，因?yàn)橹悄芑?，更新迭代比較快。有啥想了解討論的可以評(píng)論或者私信，我會(huì)真實(shí)告訴你你的。

「最不滿意一點(diǎn)」

最不滿意的地方：車的減震是比較弱的，尤其是走坑洼路段，很明顯的能夠感受到減震比較硬，比較顛簸，不是特別舒適，而且總感覺玻璃與旁邊的連接點(diǎn)不是特別牢固，或者是摩擦比較大，緩沖效果一般，會(huì)存在點(diǎn)異響。但是這個(gè)價(jià)格我我還是比較能夠接受的，畢竟價(jià)位在這放著呢。座椅坐起來不是很舒服，如果想舒服一點(diǎn)要自己買點(diǎn)座椅靠背，就是那種橡膠的，能夠支撐起腰部。

2026-04-17 17:14:12 0

吉祥阿托姆

2025款 DM-i 智駕版 55KM領(lǐng)先型

「最滿意一點(diǎn)」

說實(shí)話，最爽的就是這個(gè)價(jià)格，最后落地才7萬(wàn)多，買的時(shí)候還免購(gòu)置稅，這價(jià)位能買到一輛插混A級(jí)車，還要啥自行車，App控車是真方便，冬天早上提前開空調(diào)，上車跟坐炕頭似的，北方兄弟都懂，無鑰匙進(jìn)入也挺得勁！沒有帶實(shí)體鑰匙一樣能開！

「最不滿意一點(diǎn)」

配置很低，雷達(dá)只給了后面的，前面的也沒有，比亞迪你是真摳。另外A柱確實(shí)寬，左轉(zhuǎn)得搖頭晃腦，不然真擋視線，得適應(yīng)一下！

2026-04-16 15:25:12 0

韓爺吉祥

2025款 DM-i 智駕版 55KM領(lǐng)先型

「最滿意一點(diǎn)」

最滿意的就是超低的用車成本，日常市區(qū)通勤純電足夠用55km上班一來回剛剛好，虧電油耗不會(huì)算全是看app數(shù)據(jù)，加 92 號(hào)油就行，一年下來油電費(fèi)比同級(jí)油車省太多了，之前一個(gè)月800塊錢油錢，現(xiàn)在一個(gè)月200塊錢都算多了，2025年購(gòu)車還正好沒有置稅，家用代步性價(jià)比拉滿，動(dòng)力平順好開，電驅(qū)起步輕快無頓挫，超車跟車都很從容

「最不滿意一點(diǎn)」

最不滿意底盤偏硬、減震很一般，過減速帶和爛路彈跳明顯，后排舒適性沒啥感覺（我一直是那個(gè)開車的基本上沒有做過后排）。高速胎噪偏大，風(fēng)噪也很大，但是買了車窗的密封條就好多了，明顯覺得聲音小多了，朋友調(diào)侃之前在車?yán)镎f話要用喊的，現(xiàn)在不用了，發(fā)動(dòng)機(jī)介入時(shí)能聽到明顯噪音，開始以為車有問題呢，動(dòng)靜太大了，還跑去4S店問情況。座椅偏硬且缺少通風(fēng)，長(zhǎng)時(shí)間駕駛?cè)菀桌郏ú贿^買的丐版的也沒啥大要求了）。

2026-04-16 07:53:53 0

噶菲嘿嘿

2025款 DM-i 智駕版 128KM進(jìn)取型

「最滿意一點(diǎn)」

最滿意用車成本低，節(jié)假日回河北張家口來回費(fèi)用才100多塊錢很香，平時(shí)每天上下班開個(gè)五六十公里，基本用不上油，公司停車場(chǎng)有充電樁，晚上充上，早上就滿電，跟不要錢似的。一箱油我能跑2月，表顯虧電油耗就三個(gè)左右，朋友開油車的聽了都直搖頭！

「最不滿意一點(diǎn)」

這車沒智能輔助駕駛，只有個(gè)最基礎(chǔ)的定速巡航。倒車影像也不是360度的，就一個(gè)后面的鏡頭，剛開始用有點(diǎn)不習(xí)慣，老小區(qū)側(cè)方停車得小心點(diǎn)。手動(dòng)座椅我也認(rèn)了，畢竟價(jià)格在這擺著。

2026-04-15 16:11:55 0

稻米籽

2026款 DM-i 210KM進(jìn)取型

「最滿意一點(diǎn)」

秦PLUS的外觀與眾不同，有著自己的特點(diǎn)，而且細(xì)節(jié)方面處理得不錯(cuò)，看起來有著一定的檔次感。當(dāng)時(shí)，換車的時(shí)候就想買一款顏值高、有氣質(zhì)的車型，這車比較符合自己的期待，看起來大氣時(shí)尚又富有氣勢(shì)。而且有著不錯(cuò)的穩(wěn)重感，不管從哪個(gè)角度看去，都顯得格外自信，流露出不錯(cuò)的氣質(zhì)。

「最不滿意一點(diǎn)」

不大滿意的是，內(nèi)飾的用料一般般，異味比較濃，一開始車子來的時(shí)候，坐進(jìn)車內(nèi)，覺得有點(diǎn)反胃。還好，后續(xù)通過暴曬和通風(fēng)之后，車內(nèi)的異味消散許多，目前已經(jīng)適應(yīng)了。

2026-04-07 11:37:04 0

在售即將上市國(guó)VI 2025款 2023款 2021款

純電動(dòng) 136馬力電耗11.29度 | 約0.23元/km

2025款 EV 智駕版 420KM領(lǐng)先型

固定齒比變速箱 1擋前置前驅(qū) 10.98萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：10.98萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2025款 EV 智駕版 510KM領(lǐng)先型

固定齒比變速箱 1擋前置前驅(qū) 11.98萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：11.98萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2025款 EV 智駕版 510KM超越型

固定齒比變速箱 1擋前置前驅(qū) 12.98萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：12.98萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2025款 EV 智駕版 420KM進(jìn)取型

固定齒比變速箱 1擋前置前驅(qū) 8.98萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：8.98萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2025款 EV 智駕版 510KM進(jìn)取型

固定齒比變速箱 1擋前置前驅(qū) 9.98萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：9.98萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2025款 EV 智駕版 510KM領(lǐng)航版

固定齒比變速箱 1擋前置前驅(qū) 15.28萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：15.28萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2023款 EV 510KM 出行版

固定齒比變速箱 1擋前置前驅(qū) 17.58萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：17.58萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

純電動(dòng) 136馬力續(xù)航400km 電耗11.31度 | 約0.23元/km

2021款 EV 420KM 出行版

固定齒比變速箱 1擋前置前驅(qū) 16.98萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：17.58萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

純電動(dòng) 136馬力續(xù)航500km 電耗11.29度 | 約0.23元/km

2021款 EV 510KM 出行版

固定齒比變速箱 1擋前置前驅(qū) 17.98萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：17.98萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

1.5L 自然吸氣 101馬力電動(dòng)機(jī)：163馬力電耗11.10度 | 約0.22元/km

2026款 DM-i 128KM進(jìn)取型

電子無級(jí)變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 7.98萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：7.98萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2026款 DM-i 210KM進(jìn)取型

電子無級(jí)變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 8.98萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：8.98萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2026款 DM-i 210KM超越型

電子無級(jí)變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 9.98萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：9.98萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2025款 DM-i 智駕版 55KM領(lǐng)先型

電子無級(jí)變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 7.98萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：7.98萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2025款 DM-i 智駕版 55KM超越型

電子無級(jí)變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 9.38萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：9.38萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2025款 DM-i 智駕版 120KM超越型

電子無級(jí)變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 10.38萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：10.38萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2025款 DM-i 智駕版 128KM進(jìn)取型

電子無級(jí)變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 7.98萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：7.98萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

1.5L 自然吸氣 101馬力電動(dòng)機(jī)：163馬力電耗13.60度 | 約0.27元/km

2025款 DM-i 基本型

電子無級(jí)變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 暫無報(bào)價(jià)

關(guān)注度

預(yù)售價(jià)：暫無指導(dǎo)價(jià)

對(duì)比獲取底價(jià)

1.5L 自然吸氣 101馬力電動(dòng)機(jī)：163馬力

2026款 DM-i 128KM進(jìn)取型

電子無級(jí)變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 7.98萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：7.98萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2026款 DM-i 210KM進(jìn)取型

電子無級(jí)變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 8.98萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：8.98萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2026款 DM-i 210KM超越型

電子無級(jí)變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 9.98萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：9.98萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2025款 DM-i 智駕版 55KM領(lǐng)先型

電子無級(jí)變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 7.98萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：7.98萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2025款 DM-i 智駕版 55KM超越型

電子無級(jí)變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 9.38萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：9.38萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2025款 DM-i 智駕版 120KM超越型

電子無級(jí)變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 10.38萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：10.38萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2025款 DM-i 智駕版 128KM進(jìn)取型

電子無級(jí)變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 7.98萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：7.98萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

1.5L 自然吸氣 101馬力電動(dòng)機(jī)：163馬力

2025款 DM-i 基本型

電子無級(jí)變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 暫無報(bào)價(jià)

關(guān)注度

預(yù)售價(jià)：暫無指導(dǎo)價(jià)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

純電動(dòng) 136馬力

2025款 EV 智駕版 420KM領(lǐng)先型

固定齒比變速箱 1擋前置前驅(qū) 10.98萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：10.98萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2025款 EV 智駕版 510KM領(lǐng)先型

固定齒比變速箱 1擋前置前驅(qū) 11.98萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：11.98萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2025款 EV 智駕版 510KM超越型

固定齒比變速箱 1擋前置前驅(qū) 12.98萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：12.98萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2025款 EV 智駕版 420KM進(jìn)取型

固定齒比變速箱 1擋前置前驅(qū) 8.98萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：8.98萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2025款 EV 智駕版 510KM進(jìn)取型

固定齒比變速箱 1擋前置前驅(qū) 9.98萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：9.98萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2025款 EV 智駕版 510KM領(lǐng)航版

固定齒比變速箱 1擋前置前驅(qū) 15.28萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：15.28萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

1.5L 自然吸氣 101馬力電動(dòng)機(jī)：163馬力

2025款 DM-i 智駕版 55KM領(lǐng)先型

電子無級(jí)變速箱(E-CVT) 無級(jí)變速擋前置前驅(qū) 7.98萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：7.98萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2025款 DM-i 智駕版 55KM超越型

電子無級(jí)變速箱(E-CVT) 無級(jí)變速擋前置前驅(qū) 9.38萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：9.38萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2025款 DM-i 智駕版 120KM超越型

電子無級(jí)變速箱(E-CVT) 無級(jí)變速擋前置前驅(qū) 10.38萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：10.38萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2025款 DM-i 智駕版 128KM進(jìn)取型

電子無級(jí)變速箱(E-CVT) 無級(jí)變速擋前置前驅(qū) 7.98萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：7.98萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

1.5L 自然吸氣 110馬力續(xù)航120km(停售)

2024款榮耀版 DM-i 120KM超越型

電子無級(jí)變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 10.98萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：11.58萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2024款 DM-i 120KM領(lǐng)航榮耀版

電子無級(jí)變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 14.28萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：14.28萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2024款榮耀版 DM-i 120KM領(lǐng)先型

電子無級(jí)變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 9.98萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：10.58萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2024款榮耀版 DM-i 120KM卓越型

電子無級(jí)變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 11.98萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：12.58萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

1.5L 自然吸氣 110馬力續(xù)航55km(停售)

2024款榮耀版 DM-i 55KM領(lǐng)先型

電子無級(jí)變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 7.98萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：7.98萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2024款榮耀版 DM-i 55KM超越型

電子無級(jí)變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 8.98萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：9.58萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

純電動(dòng) 136馬力(停售)

2024款榮耀版 EV 420KM領(lǐng)先型

固定齒比變速箱 1擋前置前驅(qū) 10.98萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：10.98萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2024款榮耀版 EV 420KM超越型

固定齒比變速箱 1擋前置前驅(qū) 11.68萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：11.68萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2024款榮耀版 EV 510KM領(lǐng)先型

固定齒比變速箱 1擋前置前驅(qū) 11.98萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：11.98萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2024款榮耀版 EV 510KM超越型

固定齒比變速箱 1擋前置前驅(qū) 12.98萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：12.98萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2024款榮耀版 EV 510KM卓越型

固定齒比變速箱 1擋前置前驅(qū) 13.88萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：13.98萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

純電動(dòng) 136馬力

2023款 EV 510KM 出行版

固定齒比變速箱 1擋前置前驅(qū) 17.58萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：17.58萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

1.5L 自然吸氣 110馬力續(xù)航120km(停售)

2023款冠軍版 DM-i 120KM超越型

電子無級(jí)變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 12.58萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：13.58萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2023款 DM-i 120KM領(lǐng)航卓越型

電子無級(jí)變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 17.98萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：17.98萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2023款冠軍版 DM-i 120KM領(lǐng)先型

電子無級(jí)變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 11.58萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：12.58萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2023款冠軍版 DM-i 120KM卓越型

電子無級(jí)變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 13.58萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：14.58萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

1.5L 自然吸氣 110馬力續(xù)航55km(停售)

2023款冠軍版 DM-i 55KM領(lǐng)先型

電子無級(jí)變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 8.98萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：9.98萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2023款冠軍版 DM-i 55KM超越型

電子無級(jí)變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 10.58萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：11.58萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

純電動(dòng) 136馬力(停售)

2023款冠軍版 EV 420KM領(lǐng)先型

固定齒比變速箱 1擋前置前驅(qū) 11.98萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：12.98萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2023款冠軍版 EV 420KM超越型

固定齒比變速箱 1擋前置前驅(qū) 12.68萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：13.68萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2023款冠軍版 EV 510KM領(lǐng)先型

固定齒比變速箱 1擋前置前驅(qū) 12.98萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：13.98萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2023款冠軍版 EV 510KM超越型

固定齒比變速箱 1擋前置前驅(qū) 13.98萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：14.98萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2023款冠軍版 EV 510KM卓越型

固定齒比變速箱 1擋前置前驅(qū) 14.98萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：15.98萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

純電動(dòng) 204馬力(停售)

2023款冠軍版 EV 610KM卓越型

固定齒比變速箱 1擋前置前驅(qū) 15.68萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：17.68萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

純電動(dòng) 136馬力續(xù)航400km

2021款 EV 420KM 出行版

固定齒比變速箱 1擋前置前驅(qū) 16.98萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：17.58萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

純電動(dòng) 136馬力續(xù)航500km

2021款 EV 510KM 出行版

固定齒比變速箱 1擋前置前驅(qū) 17.98萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：17.98萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

1.5L 自然吸氣 110馬力續(xù)航120km(停售)

2021款 DM-i 120KM 尊貴型

電子無級(jí)變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 13.58萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：13.78萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2021款 DM-i 120KM 旗艦型

電子無級(jí)變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 15.18萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：15.38萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

1.5L 自然吸氣 110馬力續(xù)航55km(停售)

2021款 DM-i 55KM 尊貴型

電子無級(jí)變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 11.18萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：11.38萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2021款 DM-i 55KM 旗艦型

電子無級(jí)變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 12.58萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：12.78萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2021款 DM-i 55KM 行政版

電子無級(jí)變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 16.58萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：16.58萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

純電動(dòng) 204馬力續(xù)航400km(停售)

2021款 EV 610KM領(lǐng)航鉆石型

固定齒比變速箱 1擋前置前驅(qū) 20.99萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：20.99萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

純電動(dòng) 136馬力續(xù)航400km(停售)

2021款 EV 400KM 豪華型

固定齒比變速箱 1擋前置前驅(qū) 13.88萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：14.18萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2021款 EV 400KM 領(lǐng)暢版

固定齒比變速箱 1擋前置前驅(qū) 17.48萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：17.48萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

純電動(dòng) 136馬力續(xù)航500km(停售)

2021款 EV 500KM 豪華型

固定齒比變速箱 1擋前置前驅(qū) 14.88萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：15.18萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2021款 EV 500KM 尊貴型

固定齒比變速箱 1擋前置前驅(qū) 15.88萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：16.18萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

純電動(dòng) 184馬力續(xù)航600km(停售)

2021款 EV 600KM 旗艦型

固定齒比變速箱 1擋前置前驅(qū) 17.58萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：17.88萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

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