2025-12-14 13:14:12
秦PLUS 2025款 DM-i 智駕版 128KM進(jìn)取型
購(gòu)車(chē)價(jià)7.48萬(wàn)元 油耗2L/100km 購(gòu)于2025-12 購(gòu)車(chē)地點(diǎn)西安 其他
· 優(yōu)點(diǎn)
我的基本用車(chē)情況：每天上下班跨區(qū)，每日通行大概五十公里，限號(hào)城市，主要用來(lái)日常代步，實(shí)用派，說(shuō)啥網(wǎng)約車(chē)的不重要。首年保險(xiǎn)不到五千，辦了五年免息。總共下來(lái)不到八萬(wàn)元。老板說(shuō)車(chē)沒(méi)有賺我一分錢(qián)，但是肯定從其他方面賺了，也理解不能讓人不賺錢(qián)給你服務(wù)吧。 最滿(mǎn)意的地方:近可攻退可守，油價(jià)高我就用電，在單位充電，盡管慢沖但免費(fèi)，如果快充，純電續(xù)好128公里，大概是七八塊錢(qián)。兩天一充，這樣算下來(lái)每次通勤上班跟公交差不多，大概2塊錢(qián)。我一般純電行駛，加速也比較快。過(guò)年期間西安回榆林，路上下雪，空調(diào)各種加熱全部打開(kāi)，表顯續(xù)航1200公里，實(shí)際開(kāi)了大概500-600公里。油耗大概6.5左右，路況不是太好，也是上坡。從榆林回西安全程600公里，大概用了二百多的油吧，畢竟回來(lái)的時(shí)候是下坡。還有app使用，在擁擠地方倒車(chē)啥的，也可以使用遙控功能，比較香。還有就是不需要帶鑰匙出門(mén)，手機(jī)NFC解鎖就可以，朋友如果借車(chē)，你可以在軟件上進(jìn)行授權(quán)，授權(quán)時(shí)間可以自己決定。駕駛模式比較多，下雪的天氣雪地模式比較好用。我日常用的是舒適模式。中控臺(tái)各種按鈕也方便，建議自己貼上點(diǎn)東西，方便識(shí)別，在高速行駛時(shí)，你不可能低下頭看下操作，也不利于安全吧。 最不滿(mǎn)意的地方：車(chē)的減震是比較弱的，尤其是走坑洼路段，很明顯的能夠感受到減震比較硬，比較顛簸，不是特別舒適，而且總感覺(jué)玻璃與旁邊的連接點(diǎn)不是特別牢固，或者是摩擦比較大，緩沖效果一般，會(huì)存在點(diǎn)異響。但是這個(gè)價(jià)格我我還是比較能夠接受的，畢竟價(jià)位在這放著呢。座椅坐起來(lái)不是很舒服，如果想舒服一點(diǎn)要自己買(mǎi)點(diǎn)座椅靠背，就是那種橡膠的，能夠支撐起腰部。 總之：買(mǎi)車(chē)不要攀比，明白自己的實(shí)際用途，根據(jù)自己的實(shí)際情況，活的明白一點(diǎn)，別被世俗所綁架。最終建議的一點(diǎn)是，買(mǎi)一定要買(mǎi)存世量比較大的，以后用車(chē)成本比較低，電車(chē)盡量普通人不要買(mǎi)太貴的，因?yàn)橹悄芑欤碌容^快。有啥想了解討論的可以評(píng)論或者私信，我會(huì)真實(shí)告訴你你的。
· 缺點(diǎn)
最不滿(mǎn)意的地方：車(chē)的減震是比較弱的，尤其是走坑洼路段，很明顯的能夠感受到減震比較硬，比較顛簸，不是特別舒適，而且總感覺(jué)玻璃與旁邊的連接點(diǎn)不是特別牢固，或者是摩擦比較大，緩沖效果一般，會(huì)存在點(diǎn)異響。但是這個(gè)價(jià)格我我還是比較能夠接受的，畢竟價(jià)位在這放著呢。座椅坐起來(lái)不是很舒服，如果想舒服一點(diǎn)要自己買(mǎi)點(diǎn)座椅靠背，就是那種橡膠的，能夠支撐起腰部。