謝老師24558071
2021款 PHEV 四驅(qū)e雅版
「最滿意一點(diǎn)」
比較滿意的有幾個(gè)點(diǎn)。
1 動(dòng)力。200kw 270匹動(dòng)力搭配這個(gè)緊湊級(jí)車身，完完全全足夠，隨到隨有。買車時(shí)候橫向?qū)Ρ萹5 xc60，動(dòng)力還是這個(gè)純粹沒(méi)有任何頓挫。
2 架構(gòu)?？疾爝^(guò)好幾個(gè)競(jìng)品，同價(jià)位還有極光L 插混，路虎優(yōu)點(diǎn)是外觀內(nèi)飾四驅(qū)后排空間更好，缺點(diǎn)還是最早一代插混，饋電油耗巨大，但是可以快充。冒險(xiǎn)家只能慢充，對(duì)于我這種常年饋電跑就算到了商場(chǎng)也找不到充電樁的比較虧。
3 內(nèi)飾。帶著媳婦考察過(guò)不少車子內(nèi)飾，同價(jià)位還是林肯的比較厚道，無(wú)論是航海家還是冒險(xiǎn)家均吊打bba同檔，xc60和xt5也不知道多少年沒(méi)換過(guò)內(nèi)飾了確實(shí)無(wú)法接受。
4 油耗。我常年在黃埔大道上下班，家里車位還沒(méi)搞定充電樁，饋電油耗7個(gè)往左，對(duì)比兩噸重的車來(lái)說(shuō)比較優(yōu)秀了，但也確實(shí)比不過(guò)比亞迪唐或者宋dmi，同事的唐dmi上下班才6個(gè)油。高速開(kāi)節(jié)能模式才6個(gè)不到，滿油能跑680，滿電再加40。
5 nvh。三缸是個(gè)繞不過(guò)去的話題，說(shuō)不抖那是忽悠鬼，12月售后保養(yǎng)時(shí)候順帶更新了pcm有些許改善。三缸聲音倒是不大，這款車有前排隔音玻璃和環(huán)境降噪，比22款油車又厚道了許多。整體來(lái)說(shuō)高速120時(shí)風(fēng)躁路噪相對(duì)明顯，但是隔音明顯比q5強(qiáng)，比x3那是強(qiáng)多了。
6 架構(gòu)?？疾炝税肽瓴畔露ㄟ@個(gè)車，市面上合資品牌使用同樣ecvt 架構(gòu)的只有Jeep大指揮官 豐田雙擎e+ 本田插混等寥寥幾款車，剩下的主要是比亞迪系列。也看了唐dmi很久且下定了，無(wú)奈銷售態(tài)度實(shí)在是太xx了，只能放棄。四驅(qū)+ecvt的豪華品牌只有這一個(gè)，兩田插混也得24萬(wàn)，提速還慢，內(nèi)飾更丑，實(shí)在是沒(méi)法下手。
7 配置。e雅配置介于油車四雅和四耀之間，比四雅多了一些舒適性配置，但是又比尊耀少了腿托 hud 按摩，說(shuō)實(shí)話林肯真不應(yīng)該這樣故意差別且不支持選裝。ccd電磁懸掛 矩陣智能大燈 香氛 智能降噪非常巴適。
8 加裝。到手直接把原車糊的像上個(gè)世紀(jì)倒車影像改成了全景，加裝了車道保持開(kāi)關(guān)，像個(gè)正兒八經(jīng)的L2了，開(kāi)高速還是要自己注意安全。
「最不滿意一點(diǎn)」
1 座椅。后排座椅比較短，僅比x1長(zhǎng)一丟丟。幸好中間地臺(tái)不高，中間位置勉強(qiáng)坐個(gè)人。
2 安全帶扣子。林肯設(shè)計(jì)師一定是不坐后排的，那個(gè)安全帶突出來(lái)的卡扣頂屁股?。?！
3 車機(jī)。不支持carlife carplay，這個(gè)Baidu定制的車機(jī)談不上難用但是一定談不上好用。不過(guò)想想Z屏幕那么大也是啥第三方應(yīng)用都不讓安裝真是哈哈哈哈哈。
4 發(fā)動(dòng)機(jī)。有時(shí)候一想要是一個(gè)2.5阿特金森該多好，比這個(gè)米勒三缸不是強(qiáng)多了。可惜也只能想一下了。
2023-01-02 21:23:22
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