指導(dǎo)價(jià)： 10.58-16.98萬(wàn)
級(jí) 別：SUV
官方合作 安全便捷
25人參與評(píng)分
純電續(xù)航85公里，目前饋電油耗5.3，算是比較符合預(yù)期。
廠(chǎng)家贈(zèng)送充電樁，但是時(shí)間有點(diǎn)拖，說(shuō)是安裝師傅活太多，目前跑了300公里，之前前面70公里是純電，后面基本上就是饋電跑。
不限號(hào)的情況下，每天跑，還省油的10萬(wàn)出頭的suv，值了！
不滿(mǎn)意的話(huà)那就是價(jià)格咯，銷(xiāo)售說(shuō)是新款車(chē)型所以沒(méi)有優(yōu)惠呀，真的講價(jià)有些困難
動(dòng)力操控，看著小，空間并不小，讓我有點(diǎn)小吃驚！
混動(dòng)車(chē)子的通病，一但沒(méi)有電的時(shí)候，如同柴油車(chē)????，但是每天的路程在100以?xún)?nèi)，保證每天出車(chē)滿(mǎn)電的情況下，我覺(jué)得一個(gè)月加兩次油就可以了，除了后備箱有點(diǎn)小，前擋風(fēng)噪有點(diǎn)大，目前沒(méi)啥太大缺點(diǎn)。
最滿(mǎn)意的就是價(jià)格，杭州有一個(gè)2萬(wàn)的優(yōu)惠 再加上杭州限號(hào)區(qū)域又雙叕擴(kuò)大了 沒(méi)辦法 車(chē)子加速還是挺給力的 夠用 顏值爆表 還送杭牌 配置還夠用
最不滿(mǎn)意的座椅 太硬了 我坐了4000km 做出兩個(gè)坑 指導(dǎo)價(jià)13.58w的車(chē)子 4個(gè)喇叭就算了 音質(zhì)很差 中控屏有幾次自己動(dòng)來(lái)動(dòng)去 開(kāi)起來(lái)120 風(fēng)噪 胎噪很大 遇到顛簸車(chē)內(nèi)異響倒是沒(méi)有 就是地盤(pán)傳來(lái)車(chē)廂里轟隆隆的 有點(diǎn)吵 純屬個(gè)人看法
實(shí)用，實(shí)惠，好開(kāi)，精致，現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車(chē)真的不錯(cuò)，做工可以叫板合資了，很多小細(xì)節(jié)看得出吉利用心了，關(guān)鍵有混動(dòng)真的好開(kāi)，擔(dān)心雙離合起步抖動(dòng)的問(wèn)題真的沒(méi)有,并且在上海這種限牌城市來(lái)說(shuō)，一臺(tái)價(jià)格合適的混動(dòng)車(chē)，是一件再好不過(guò)的事情了！價(jià)格也很親民。
純電續(xù)航略少，要是能在長(zhǎng)點(diǎn)就好了，畢竟60KM有點(diǎn)難。要是能再長(zhǎng)點(diǎn)續(xù)航能力就好了。
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