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蔚來(lái)ES8

指導(dǎo)價(jià):40.68-44.68萬(wàn)

級(jí) 別:SUV 電耗:16.60度 /約0.33元/km

二手車3年保值率:56.00%27.54-33.05萬(wàn)

蔚來(lái)ES8 保值率
年限
保值率
售價(jià)
1年
70.00%
33.75-39.71萬(wàn)
2年
62.00%
31.16-37.6萬(wàn)
3年
56.00%
27.54-33.05萬(wàn)

708

輸出馬力

暫無(wú)數(shù)據(jù)

續(xù)航里程

暫無(wú)數(shù)據(jù)

快充時(shí)間

暫無(wú)數(shù)據(jù)

慢充時(shí)間

詢底價(jià)
用戶點(diǎn)評(píng)
923人點(diǎn)評(píng)
本地裸車價(jià)
購(gòu)車指南
91分
參數(shù)配置
3款在售

網(wǎng)上車市 x 支付寶

官方合作 安全便捷

支付寶詢價(jià)

用戶點(diǎn)評(píng)

4.9

923人參與評(píng)分

全部評(píng)價(jià)
江冰濤

2026款 六座行政豪華版

「最滿意一點(diǎn)」

ES8最讓我滿意的是底盤,雙腔空氣懸架加前后五連桿,四十萬(wàn)價(jià)位配置拉滿。運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候,車身穩(wěn),過(guò)彎扎實(shí)。舒適模式濾震出色,比我之前的寶馬舒服很多。換電也很方便,原本以為是噱頭,實(shí)際體驗(yàn)后發(fā)現(xiàn)比充電快太多,不用下車、空調(diào)不斷,冬天在石家莊用太實(shí)用了。

「最不滿意一點(diǎn)」

這車開(kāi)下來(lái),我也有幾個(gè)不太滿意的地方想吐槽一下。首先就是城區(qū)里的智能駕駛,實(shí)在是太保守了。一到人多車多的路段,車子就特別謹(jǐn)慎,基本挪不動(dòng)道,還總被別人加塞,越開(kāi)越上火,最后只能我自己接管。所以市區(qū)里我試過(guò)一兩次智駕后,就基本不再用了。但高速上的表現(xiàn)還可以,我跑高速時(shí)還是會(huì)經(jīng)常開(kāi)著。第二個(gè)槽點(diǎn)就是電耗偏高,差不多25度左右。不過(guò)說(shuō)實(shí)話,冬天大部分電車電耗都高,好像也就特斯拉好一些。我一直更支持國(guó)產(chǎn),先后買過(guò)小鵬和蔚來(lái)ES8,冬天電耗都不低。相對(duì)來(lái)說(shuō)蔚來(lái)稍微省心點(diǎn),畢竟能換電,算是多了個(gè)兜底的方案。

2026-02-19 20:06:36 0
浪子小茄子

2026款 六座行政豪華版

「最滿意一點(diǎn)」

作為一個(gè)二胎家庭,這輛車的空間真的完全夠用,前后排都留足了寬敞的儲(chǔ)物位置,平時(shí)孩子的玩具、零食、隨身用品都能輕松收納,出行時(shí)不再手忙腳亂。最讓我驚喜的是前排座椅可以完全折疊放平,這個(gè)設(shè)計(jì)對(duì)于孕晚期的媽媽來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直是救星——身體負(fù)擔(dān)重的時(shí)候,能隨時(shí)在車內(nèi)找到一個(gè)舒適的角度躺下休息,甚至開(kāi)啟“零重力”模式,瞬間緩解腰背壓力,那份放松感是平時(shí)很難隨時(shí)獲得的。比起之前開(kāi)的低底盤轎跑,現(xiàn)在上下車也變得輕松多了,不需要小心翼翼,對(duì)孕媽實(shí)在太友好了。 車內(nèi)內(nèi)飾也處處透著精致感,用料細(xì)膩,氛圍溫馨。雖然官方車商城的配件價(jià)格看起來(lái)不低,但好在可以用積分兌換,而且質(zhì)感真的出眾,無(wú)論是腳踏墊、收納盒還是兒童安全配件,細(xì)節(jié)處理都很到位,這種專車專用的品質(zhì),在外面很難找到替代的。整體來(lái)說(shuō),它不止是一輛交通工具,更像是一個(gè)能隨時(shí)照顧全家需求、尤其是體貼媽媽們的移動(dòng)小家。

「最不滿意一點(diǎn)」

開(kāi)新款ES8這段時(shí)間,感覺(jué)就像找了個(gè)特別能干的“家庭伙伴”,舒服是真舒服,但有些實(shí)在話也得 唯一要?jiǎng)狱c(diǎn)腦筋的,就是跑特別遠(yuǎn)的長(zhǎng)途。比如過(guò)年回我老家,單程四百多公里,開(kāi)它去的話,中途必須得補(bǔ)一次電才能跑到 不過(guò)最近遇到個(gè)新情況——趕上春節(jié)這種全民出動(dòng)的日子,換電站的100度大電池有時(shí)候會(huì)“缺貨”。我上次看app,老家那個(gè)服務(wù)區(qū)的換電站,大電池就顯示暫時(shí)沒(méi)有了。

2026-02-05 13:16:52 0
在售 2023款 2022款 2020款 2018款
純電動(dòng) 707馬力  電耗16.60度 | 0.33元/km

2026款 六座行政豪華版

固定齒比變速箱 1擋 雙電機(jī)四驅(qū) 40.68萬(wàn)起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):40.68萬(wàn)

2026款 七座行政豪華版

固定齒比變速箱 1擋 雙電機(jī)四驅(qū) 40.68萬(wàn)起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):40.68萬(wàn)

2026款 六座行政簽名版

固定齒比變速箱 1擋 雙電機(jī)四驅(qū) 44.68萬(wàn)起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):44.68萬(wàn)
純電動(dòng) 653馬力 續(xù)航580km(停售)

2024款 75kWh

固定齒比變速箱 1擋 雙電機(jī)四驅(qū) 49.8萬(wàn)起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):49.8萬(wàn)

2024款 100kWh

固定齒比變速箱 1擋 雙電機(jī)四驅(qū) 55.6萬(wàn)起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):55.6萬(wàn)

2024款 100kWh 行政版

固定齒比變速箱 1擋 雙電機(jī)四驅(qū) 57.6萬(wàn)起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):57.6萬(wàn)

2024款 100kWh 簽名版

固定齒比變速箱 1擋 雙電機(jī)四驅(qū) 59.8萬(wàn)起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):59.8萬(wàn)

2024款 75kWh 行政版

固定齒比變速箱 1擋 雙電機(jī)四驅(qū) 51.8萬(wàn)起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):51.8萬(wàn)
純電動(dòng) 653馬力 續(xù)航580km(停售)

2023款 75kWh

固定齒比變速箱 1擋 雙電機(jī)四驅(qū) 46.6萬(wàn)起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):49.8萬(wàn)

2023款 100kWh

固定齒比變速箱 1擋 雙電機(jī)四驅(qū) 55.6萬(wàn)起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):55.6萬(wàn)

2023款 100kWh 行政版

固定齒比變速箱 1擋 雙電機(jī)四驅(qū) 57.6萬(wàn)起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):57.6萬(wàn)

2023款 100kWh 簽名版

固定齒比變速箱 1擋 雙電機(jī)四驅(qū) 59.8萬(wàn)起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):59.8萬(wàn)

2023款 75kWh 行政版

固定齒比變速箱 1擋 雙電機(jī)四驅(qū) 48.6萬(wàn)起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):51.8萬(wàn)
純電動(dòng) 544馬力 續(xù)航580km(停售)

2022款 100kWh 七座版

固定齒比變速箱 1擋 雙電機(jī)四驅(qū) 55.4萬(wàn)起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):55.4萬(wàn)

2022款 100kWh 六座版

固定齒比變速箱 1擋 雙電機(jī)四驅(qū) 56萬(wàn)起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):56萬(wàn)

2022款 100kWh 簽名版 七座

固定齒比變速箱 1擋 雙電機(jī)四驅(qū) 64.4萬(wàn)起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):64.4萬(wàn)

2022款 100kWh 簽名版 六座

固定齒比變速箱 1擋 雙電機(jī)四驅(qū) 65萬(wàn)起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):65萬(wàn)

2022款 100kWh 領(lǐng)航版 六座

固定齒比變速箱 1擋 雙電機(jī)四驅(qū) 65萬(wàn)起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):65.6萬(wàn)
純電動(dòng) 544馬力 續(xù)航450km(停售)

2022款 75kWh 七座版

固定齒比變速箱 1擋 雙電機(jī)四驅(qū) 49.6萬(wàn)起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):49.6萬(wàn)

2022款 75kWh 六座版

固定齒比變速箱 1擋 雙電機(jī)四驅(qū) 50.2萬(wàn)起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):50.2萬(wàn)

2022款 75kWh 簽名版 七座

固定齒比變速箱 1擋 雙電機(jī)四驅(qū) 58.6萬(wàn)起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):58.6萬(wàn)

2022款 75kWh 簽名版 六座

固定齒比變速箱 1擋 雙電機(jī)四驅(qū) 59.2萬(wàn)起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):59.2萬(wàn)

2022款 75kWh 領(lǐng)航版 六座

固定齒比變速箱 1擋 雙電機(jī)四驅(qū) 59.2萬(wàn)起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):59.8萬(wàn)
純電動(dòng) 544馬力 續(xù)航415km(停售)

2020款 415KM 七座版

固定齒比變速箱 1擋 雙電機(jī)四驅(qū) 46.8萬(wàn)起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):46.8萬(wàn)

2020款 415KM 六座版

固定齒比變速箱 1擋 雙電機(jī)四驅(qū) 47.6萬(wàn)起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):47.6萬(wàn)

2020款 415KM 簽名版 七座版

固定齒比變速箱 1擋 雙電機(jī)四驅(qū) 55.8萬(wàn)起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):55.8萬(wàn)

2020款 415KM 簽名版 六座版

固定齒比變速箱 1擋 雙電機(jī)四驅(qū) 56.6萬(wàn)起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):56.6萬(wàn)
純電動(dòng) 544馬力 續(xù)航450km(停售)

2020款 450KM 七座版 免稅

固定齒比變速箱 1擋 雙電機(jī)四驅(qū) 45.18萬(wàn)起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):47.8萬(wàn)

2020款 450KM 六座版 免稅

固定齒比變速箱 1擋 雙電機(jī)四驅(qū) 45.98萬(wàn)起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):48.6萬(wàn)

2020款 450KM 簽名版 七座版 免稅

固定齒比變速箱 1擋 雙電機(jī)四驅(qū) 54.18萬(wàn)起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):56.8萬(wàn)

2020款 450KM 簽名版 六座版 免稅

固定齒比變速箱 1擋 雙電機(jī)四驅(qū) 54.98萬(wàn)起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):57.6萬(wàn)
純電動(dòng) 544馬力 續(xù)航485km(停售)

2020款 485KM 七座版

固定齒比變速箱 1擋 雙電機(jī)四驅(qū) 49.55萬(wàn)起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):51.8萬(wàn)

2020款 485KM 六座版

固定齒比變速箱 1擋 雙電機(jī)四驅(qū) 50.35萬(wàn)起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):52.6萬(wàn)

2020款 485KM 簽名版 七座版

固定齒比變速箱 1擋 雙電機(jī)四驅(qū) 58.55萬(wàn)起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):60.8萬(wàn)

2020款 485KM 簽名版 六座版

固定齒比變速箱 1擋 雙電機(jī)四驅(qū) 59.35萬(wàn)起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):61.6萬(wàn)
純電動(dòng) 544馬力 續(xù)航580km(停售)

2020款 580KM 七座版 免稅

固定齒比變速箱 1擋 雙電機(jī)四驅(qū) 50.8萬(wàn)起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):53.6萬(wàn)

2020款 580KM 六座版 免稅

固定齒比變速箱 1擋 雙電機(jī)四驅(qū) 51.6萬(wàn)起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):54.4萬(wàn)

2020款 580KM 簽名版 七座版 免稅

固定齒比變速箱 1擋 雙電機(jī)四驅(qū) 59.8萬(wàn)起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):62.6萬(wàn)

2020款 580KM 簽名版 六座版 免稅

固定齒比變速箱 1擋 雙電機(jī)四驅(qū) 60.6萬(wàn)起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):63.4萬(wàn)
純電動(dòng) 653馬力 續(xù)航355km(停售)

2018款 創(chuàng)始版

固定齒比變速箱 1擋 雙電機(jī)四驅(qū) 54.8萬(wàn)起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):54.8萬(wàn)

2018款 355KM 基準(zhǔn)版 七座版

固定齒比變速箱 1擋 雙電機(jī)四驅(qū) 44.8萬(wàn)起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):44.8萬(wàn)

2018款 355KM 基準(zhǔn)版 六座版

固定齒比變速箱 1擋 雙電機(jī)四驅(qū) 45.6萬(wàn)起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):45.6萬(wàn)
純電動(dòng) 653馬力 續(xù)航425km(停售)

2018款 425KM 基準(zhǔn)版 七座版

固定齒比變速箱 1擋 雙電機(jī)四驅(qū) 49.8萬(wàn)起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):49.8萬(wàn)

2018款 425KM 基準(zhǔn)版 六座版

固定齒比變速箱 1擋 雙電機(jī)四驅(qū) 50.6萬(wàn)起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):50.6萬(wàn)
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