123,123

外觀

內(nèi)飾

細(xì)節(jié)

凱迪拉克XT5

指導(dǎo)價(jià)： 37.99-45.99萬(wàn)

級(jí) 別：SUV 油耗：7.71L /約0.59元/km

二手車3年保值率：60.00%20.34-27.43萬(wàn)

凱迪拉克XT5 保值率

年限

保值率

售價(jià)

1年

75.00%

25.43-33.78萬(wàn)

2年

67.00%

22.85-29.78萬(wàn)

3年

60.00%

20.34-27.43萬(wàn)

查看二手車詢底價(jià)

詢底價(jià)

網(wǎng)上車市 x 支付寶

官方合作安全便捷

支付寶詢價(jià)

用戶點(diǎn)評(píng)

4.7

1935人參與評(píng)分

全部評(píng)價(jià)

jy9802

2026款 2.0T 豪華型

「最滿意一點(diǎn)」

作為剛提車的車主，我必須說(shuō)XT5的主動(dòng)降噪真的香！關(guān)上車窗外面的噪音直接就沒(méi)了，市區(qū)跑起來(lái)胎噪風(fēng)噪基本聽不到，上次開去郊區(qū)，車?yán)锇舶察o靜的，跟副駕聊天也不用大聲，正常說(shuō)話就聽得清清楚楚，坐這車是真舒服。

「最不滿意一點(diǎn)」

說(shuō)實(shí)話，我最不滿意的就是這車沒(méi)配備胎，打開后備箱底下一看就只有補(bǔ)胎工具，心里總覺得不踏實(shí)。還好是防爆胎，聽銷售說(shuō)扎了釘子也能繼續(xù)跑幾十公里，市區(qū)開倒還好，就是跑長(zhǎng)途前肯定得仔細(xì)檢查下輪胎，不然不踏實(shí)。

2026-01-16 20:15:51 0

ahbb727

2025款 2.0T 尊貴型

「最滿意一點(diǎn)」

1、家族前臉，車身霸氣，回頭率很高 2、用料扎實(shí)，33寸真?大連屏，車機(jī)操作絲滑；滿血蜂鳥底盤、六活塞布雷博、15喇叭AKG 3、后備箱夠用，滿足家庭出行需求 4、NVH表現(xiàn)優(yōu)秀，可圈可點(diǎn)

「最不滿意一點(diǎn)」

1、起步階段動(dòng)力輸出偏保守，低速時(shí)油門調(diào)校略顯遲鈍，需要適應(yīng) 2、市區(qū)油耗表現(xiàn)一般，平均9-10L/百公里，堵起來(lái)13、14，這個(gè)也看看個(gè)人駕駛習(xí)慣，高于官方數(shù)據(jù) 3、235的胎寬稍顯不厚道，但日常路況都沒(méi)問(wèn)題 4、目前的5.0車機(jī)：雖然比上一版本進(jìn)步不少，日常使用各方面都不錯(cuò)，但是兩個(gè)問(wèn)題：①?zèng)]有轉(zhuǎn)速表，一行小字在屏幕下方，什么邏輯②百度，真的我求你了，下一版本換高德吧，真心有差距

2026-01-13 16:34:18 0

喂快到碗里來(lái)22389904

2026款 2.0T 豪華型

「最滿意一點(diǎn)」

性價(jià)比高到飛起：指導(dǎo)價(jià) 39.99 萬(wàn)，看著有點(diǎn)小貴，可實(shí)際呢？一到經(jīng)銷商那，優(yōu)惠完裸車價(jià)二十來(lái)萬(wàn)就能拿下。這價(jià)格，在豪華品牌中型 SUV 圈子里，簡(jiǎn)直就是一股清流??！配置還超豐富，就像吃自助餐，啥都有，簡(jiǎn)直是用買國(guó)產(chǎn)車的錢，享受豪華車的待遇。配置豐富得像百寶箱：L2 輔助駕駛，讓你在高速上可以偶爾偷偷懶；360 全景影像，停車的時(shí)候就像有個(gè)神仙在幫你看著，再也不怕蹭到馬路牙子；9K 曲面大屏幕，看導(dǎo)航、視頻那叫一個(gè)爽，感覺就像把電影院搬到了車?yán)?；還有運(yùn)動(dòng)外觀套件，穿上這“運(yùn)動(dòng)裝”，車立馬精神抖擻，矩陣大燈更是像犀利的眼神，晚上一亮，誰(shuí)還敢在你面前“晃悠”？

「最不滿意一點(diǎn)」

車機(jī)系統(tǒng)偶爾抽風(fēng)：車機(jī)這玩意兒，有時(shí)候就像個(gè)調(diào)皮的小孩，突然就卡頓一下。多媒體播放音樂(lè)也是，好好的旋律，突然就像卡了根魚刺，真讓人著急。

2025-12-31 09:10:36 0

永遠(yuǎn)奮斗4397

2025款 2.0T 鉑金型

「最滿意一點(diǎn)」

最讓我驚喜的是它的舒適性。2.0T+9AT的動(dòng)力組合開起來(lái)特別順，市區(qū)里油門踩下去沒(méi)半點(diǎn)突兀，轉(zhuǎn)速攀升很線性，堵車時(shí)跟車完全不費(fèi)勁。但更絕的是底盤，可變懸架把路面顛簸過(guò)濾得特別柔，過(guò)減速帶時(shí)車身“咚”一聲就過(guò)去了，后排家人說(shuō)比坐我朋友的X3舒服多了。

「最不滿意一點(diǎn)」

中控屏看著挺大，可點(diǎn)進(jìn)去切換界面總要卡一下，語(yǔ)音控制更離譜，說(shuō)“打開空調(diào)24度”，它得反應(yīng)兩秒才執(zhí)行，有時(shí)候還會(huì)聽錯(cuò)指令。

2025-11-20 14:28:00 0

Padding

2025款 2.0T 豪華型

「最滿意一點(diǎn)」

不簡(jiǎn)配，用料環(huán)保扎實(shí)；十橫六縱的籠式車身結(jié)構(gòu)保證安全；外觀漂亮；高速穩(wěn)定；動(dòng)力充沛；NVH優(yōu)秀；車機(jī)流暢

「最不滿意一點(diǎn)」

非后驅(qū)、發(fā)動(dòng)機(jī)非縱置、麥弗遜的前懸、下支臂的材質(zhì)。凱迪拉克對(duì)待自己的轎車和SUV總存在嫡庶之分，也許這就是XT5始終無(wú)法抗衡X3和Q5的原因之一吧。

2025-11-18 21:55:44 0

在售國(guó)VI 2025款 2023款 2022款 2021款 2020款 2018款 2017款 2016款

2.0T 渦輪增壓 237馬力油耗7.71L | 約0.59元/km

2026款 2.0T 大都會(huì)型

手自一體變速箱(AT) 9擋前置前驅(qū) 37.99萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：37.99萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2026款 2.0T 豪華型

手自一體變速箱(AT) 9擋前置四驅(qū) 39.99萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：39.99萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2026款 2.0T 尊貴型

手自一體變速箱(AT) 9擋前置四驅(qū) 41.99萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：41.99萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2026款 2.0T 鉑金型

手自一體變速箱(AT) 9擋前置四驅(qū) 45.99萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：45.99萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2025款 2.0T 豪華型

手自一體變速箱(AT) 9擋前置四驅(qū) 停產(chǎn)在售 39.99萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：39.99萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2025款 2.0T 尊貴型

手自一體變速箱(AT) 9擋前置四驅(qū) 停產(chǎn)在售 41.99萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：41.99萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2025款 2.0T 鉑金型

手自一體變速箱(AT) 9擋前置四驅(qū) 停產(chǎn)在售 45.99萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：45.99萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2.0T 渦輪增壓 237馬力

2026款 2.0T 大都會(huì)型

手自一體變速箱(AT) 9擋前置前驅(qū) 37.99萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：37.99萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2026款 2.0T 豪華型

手自一體變速箱(AT) 9擋前置四驅(qū) 39.99萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：39.99萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2026款 2.0T 尊貴型

手自一體變速箱(AT) 9擋前置四驅(qū) 41.99萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：41.99萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2026款 2.0T 鉑金型

手自一體變速箱(AT) 9擋前置四驅(qū) 45.99萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：45.99萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2025款 2.0T 豪華型

手自一體變速箱(AT) 9擋前置四驅(qū) 39.99萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：39.99萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2025款 2.0T 尊貴型

手自一體變速箱(AT) 9擋前置四驅(qū) 41.99萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：41.99萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2025款 2.0T 鉑金型

手自一體變速箱(AT) 9擋前置四驅(qū) 45.99萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：45.99萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2.0T 渦輪增壓 237馬力

2025款 2.0T 豪華型

手自一體變速箱(AT) 9擋前置四驅(qū) 停產(chǎn)在售 39.99萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：39.99萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2025款 2.0T 尊貴型

手自一體變速箱(AT) 9擋前置四驅(qū) 停產(chǎn)在售 41.99萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：41.99萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2025款 2.0T 鉑金型

手自一體變速箱(AT) 9擋前置四驅(qū) 停產(chǎn)在售 45.99萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：45.99萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2.0T 渦輪增壓 237馬力(停售)

2024款 2.0T 兩驅(qū)風(fēng)尚型

手自一體變速箱(AT) 9擋前置前驅(qū) 23.27萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：35.27萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2024款 2.0T 四驅(qū)豪華型（蜂鳥版）

手自一體變速箱(AT) 9擋前置四驅(qū) 26.87萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：38.27萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2024款 2.0T 四驅(qū)尊貴型（至臻版）

手自一體變速箱(AT) 9擋前置四驅(qū) 29.27萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：41.27萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2024款 2.0T 四驅(qū)鉑金型

手自一體變速箱(AT) 9擋前置四驅(qū) 33.27萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：45.27萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2.0T 渦輪增壓 237馬力(停售)

2023款 2.0T 兩驅(qū)風(fēng)尚型

手自一體變速箱(AT) 9擋前置前驅(qū) 25.27萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：35.27萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2023款 2.0T 四驅(qū)尊貴型（至臻版）

手自一體變速箱(AT) 9擋前置四驅(qū) 31.27萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：41.27萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2.0T 渦輪增壓 237馬力(停售)

2022款 2.0T 兩驅(qū)風(fēng)尚型

手自一體變速箱(AT) 9擋前置前驅(qū) 25.07萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：33.27萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2022款 2.0T 四驅(qū)風(fēng)尚型

手自一體變速箱(AT) 9擋前置四驅(qū) 27.07萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：35.27萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2022款 2.0T 兩驅(qū)豪華型

手自一體變速箱(AT) 9擋前置前驅(qū) 26.87萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：35.27萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型

手自一體變速箱(AT) 9擋前置四驅(qū) 28.87萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：37.27萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型（蜂鳥版）

手自一體變速箱(AT) 9擋前置四驅(qū) 28.27萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：38.27萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2022款 2.0T 四驅(qū)尊貴型

手自一體變速箱(AT) 9擋前置四驅(qū) 29.77萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：40.27萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2022款 2.0T 四驅(qū)鉑金型

手自一體變速箱(AT) 9擋前置四驅(qū) 35.27萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：45.27萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2.0T 渦輪增壓 237馬力(停售)

2021款 2.0T 兩驅(qū)風(fēng)尚型

手自一體變速箱(AT) 9擋前置前驅(qū) 33.27萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：33.27萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2021款 2.0T 四驅(qū)風(fēng)尚型

手自一體變速箱(AT) 9擋前置四驅(qū) 35.27萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：35.27萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2021款 2.0T 兩驅(qū)豪華型

手自一體變速箱(AT) 9擋前置前驅(qū) 35.27萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：35.27萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2021款 2.0T 四驅(qū)豪華型

手自一體變速箱(AT) 9擋前置四驅(qū) 37.27萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：37.27萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2021款 2.0T 四驅(qū)尊貴型

手自一體變速箱(AT) 9擋前置四驅(qū) 42.27萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：42.27萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2021款 2.0T 四驅(qū)鉑金型

手自一體變速箱(AT) 9擋前置四驅(qū) 47.27萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：47.27萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2021款 28T 技術(shù)型

手自一體變速箱(AT) 9擋前置前驅(qū) 32.97萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：32.97萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2021款 28T 四驅(qū)技術(shù)型

手自一體變速箱(AT) 9擋前置四驅(qū) 34.97萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：34.97萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2021款 28T 豪華型

手自一體變速箱(AT) 9擋前置前驅(qū) 34.97萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：34.97萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2021款 28T 四驅(qū)豪華型

手自一體變速箱(AT) 9擋前置四驅(qū) 36.97萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：36.97萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2021款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型

手自一體變速箱(AT) 9擋前置四驅(qū) 41.97萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：41.97萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2021款 28T 四驅(qū)鉑金運(yùn)動(dòng)版

手自一體變速箱(AT) 9擋前置四驅(qū) 46.97萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：46.97萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2.0T 渦輪增壓 241馬力(停售)

2020款 28T 四驅(qū)技術(shù)型

手自一體變速箱(AT) 9擋前置四驅(qū) 34.97萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：34.97萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2020款 28T 四驅(qū)豪華型

手自一體變速箱(AT) 9擋前置四驅(qū) 36.97萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：36.97萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2020款 28T 四驅(qū)鉑金運(yùn)動(dòng)版

手自一體變速箱(AT) 9擋前置四驅(qū) 46.97萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：46.97萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2020款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型

手自一體變速箱(AT) 9擋前置四驅(qū) 41.97萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：41.97萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2020款 28T 技術(shù)型

手自一體變速箱(AT) 9擋前置前驅(qū) 32.97萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：32.97萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2020款 28T 豪華型

手自一體變速箱(AT) 9擋前置前驅(qū) 34.97萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：34.97萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2.0T 渦輪增壓 237馬力(停售)

2020款改款 28T 技術(shù)型

手自一體變速箱(AT) 9擋前置前驅(qū) 27.97萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：32.97萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2020款改款 28T 四驅(qū)技術(shù)型

手自一體變速箱(AT) 9擋前置四驅(qū) 29.97萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：34.97萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2020款改款 28T 豪華型

手自一體變速箱(AT) 9擋前置前驅(qū) 29.97萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：34.97萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2020款改款 28T 四驅(qū)豪華型

手自一體變速箱(AT) 9擋前置四驅(qū) 31.97萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：36.97萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2020款改款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型

手自一體變速箱(AT) 9擋前置四驅(qū) 34.97萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：41.97萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2020款改款 28T 四驅(qū)鉑金運(yùn)動(dòng)版

手自一體變速箱(AT) 9擋前置四驅(qū) 39.97萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：46.97萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2.0T 渦輪增壓 250馬力(停售)

2018款 25T 技術(shù)型

手自一體變速箱(AT) 8擋前置前驅(qū) 29.99萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：35.99萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2018款 25T 豪華型

手自一體變速箱(AT) 8擋前置前驅(qū) 32.99萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：38.99萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2.0T 渦輪增壓 269馬力電動(dòng)機(jī)：8馬力(停售)

2018款 28E 四驅(qū)技術(shù)型

手自一體變速箱(AT) 9擋前置四驅(qū) 31.99萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：37.99萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2.0T 渦輪增壓 269馬力(停售)

2018款 28E 四驅(qū)領(lǐng)先型

手自一體變速箱(AT) 9擋前置四驅(qū) 41.99萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：47.99萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2018款 28E 四驅(qū)鉑金版

手自一體變速箱(AT) 9擋前置四驅(qū) 47.99萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：53.99萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2018款 28T 四驅(qū)技術(shù)型

手自一體變速箱(AT) 8擋前置四驅(qū) 31.99萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：37.99萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2018款 28T 四驅(qū)豪華型

手自一體變速箱(AT) 8擋前置四驅(qū) 35.99萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：41.99萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2.0T 渦輪增壓 250馬力(停售)

2017款周年慶版 25T 技術(shù)型

手自一體變速箱(AT) 8擋前置前驅(qū) 35.99萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：35.99萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2017款周年慶版 25T 豪華型

手自一體變速箱(AT) 8擋前置前驅(qū) 38.99萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：38.99萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2.0T 渦輪增壓 269馬力(停售)

2017款周年慶版 28T 四驅(qū)技術(shù)型

手自一體變速箱(AT) 8擋前置四驅(qū) 37.99萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：37.99萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2017款周年慶版 28T 四驅(qū)豪華型

手自一體變速箱(AT) 8擋前置四驅(qū) 41.99萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：41.99萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2017款周年慶版 28T 四驅(qū)領(lǐng)先型

手自一體變速箱(AT) 8擋前置四驅(qū) 47.99萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：47.99萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2017款周年慶版 28T 四驅(qū)鉑金版

手自一體變速箱(AT) 8擋前置四驅(qū) 53.99萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：53.99萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2.0T 渦輪增壓 250馬力(停售)

2016款 25T 技術(shù)型

手自一體變速箱(AT) 8擋前置前驅(qū) 35.99萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：35.99萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2016款 25T 豪華型

手自一體變速箱(AT) 8擋前置前驅(qū) 38.99萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：38.99萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2.0T 渦輪增壓 269馬力(停售)

2016款 28T 四驅(qū)技術(shù)型

手自一體變速箱(AT) 8擋前置四驅(qū) 37.99萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：37.99萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2016款 28T 四驅(qū)豪華型

手自一體變速箱(AT) 8擋前置四驅(qū) 41.99萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：41.99萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2016款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先型

手自一體變速箱(AT) 8擋前置四驅(qū) 47.99萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：47.99萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2016款 28T 四驅(qū)鉑金版

手自一體變速箱(AT) 8擋前置四驅(qū) 53.99萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：53.99萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2.0L (停售)

2016款基本型

暫無(wú)報(bào)價(jià)

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：暫無(wú)指導(dǎo)價(jià)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

看了還看

唐新能源 17.98萬(wàn)起

宋pro 新能源 10.28萬(wàn)起

奧迪e-tron(進(jìn)口) 66.98萬(wàn)起

蔚來(lái)ES8 40.68萬(wàn)起

途樂(lè) 79.8萬(wàn)起

相關(guān)資訊

馬斯克290億薪酬！車企老板年入千萬(wàn)，科技圈更離譜

盛田肸60條評(píng)論

凱迪拉克XT5金融置換價(jià)23.59萬(wàn)起，春日煥季版開啟限時(shí)預(yù)定

郝桐26條評(píng)論

上汽通用銷量4連漲！昂科威大漲52% 新XT5暴增65%

孫肇鴻34條評(píng)論

對(duì)比 0 收藏微信咨詢詢底價(jià)

車型對(duì)比(0/4)清空

開始對(duì)比

關(guān)閉

選擇品牌

選擇車系

選擇車型

凱迪拉克XT5

用戶點(diǎn)評(píng)

本地裸車價(jià)

購(gòu)車指南

參數(shù)配置

網(wǎng)上車市 x 支付寶

用戶點(diǎn)評(píng)

2026款 2.0T 豪華型

2025款 2.0T 尊貴型

2026款 2.0T 豪華型

2025款 2.0T 鉑金型

2025款 2.0T 豪華型

馬斯克290億薪酬！車企老板年入千萬(wàn)，科技圈更離譜

凱迪拉克XT5金融置換價(jià)23.59萬(wàn)起，春日煥季版開啟限時(shí)預(yù)定

上汽通用銷量4連漲！昂科威大漲52% 新XT5暴增65%

馬斯克290億薪酬！車企老板年入千萬(wàn)，科技圈更離譜

凱迪拉克XT5金融置換價(jià)23.59萬(wàn)起，春日煥季版開啟限時(shí)預(yù)定