能夠得到一次與北京奔馳銷售與市場執(zhí)行副總裁付強(qiáng)先生，面對面交流的機(jī)會實屬不易。當(dāng)我真正開始了這段訪談，我才深深感受到作為戴姆勒在華最重要的合作伙伴之一——北京奔馳的銷售與市場...
6月中下旬車市趨于平淡，整體銷量還是有小幅下降。經(jīng)銷商搞各種讓利活動，給地區(qū)汽車市場帶來了活力，大幅降價促銷在所難免。國產(chǎn)車總體低迷，其中低端及自主車型表現(xiàn)更差，而中高端車型...
全新E級轎車采用了20多項全新或升級技術(shù)，將全方位的安全性、出眾的舒適性和卓越的駕駛體驗完美融于一身。沿襲梅賽德斯-奔馳一貫的安全標(biāo)準(zhǔn)
在國內(nèi)C級豪華車市場上，奔馳E級長軸距版、寶馬5系Li以及奧迪A6L、凱迪拉克賽威SLS，這幾款行政級豪華座駕激戰(zhàn)正酣。如今，這4位“絕頂高手”就將一較高低，最大的特點就是...
雖然端午節(jié)小長假剛剛結(jié)束，但很多廠商的特為節(jié)日退出的優(yōu)惠活動還在繼續(xù)。本周奔馳、寶馬、奧迪、凱迪拉克等高端品牌車型悉數(shù)出現(xiàn)在降價TOP10的排行版上。他們均有1-12萬不等的...
3月18日，北京奔馳汽車有限公司宣布，旗下梅賽德斯-奔馳長軸距E級轎車又一力作——長軸距E 200 L CGI優(yōu)雅型即日起正式上市銷售，其官方指導(dǎo)價為46.5萬元人民幣。E級...
國產(chǎn)入門級低價位加長豪華商務(wù)轎車一直受到對動力性與配置沒有特別高要求消費(fèi)者的青睞。在競爭對手紛紛推出小排量入門級車型之后，北京奔馳E200L姍姍來遲，以46.5萬元的售價悄然...
奔馳E級全系最高降10萬 入門級售40.5萬
全新一代奔馳E級轎車在中國市場上市已經(jīng)有一段時間了，從最初的標(biāo)準(zhǔn)軸間版到之后北京奔馳生產(chǎn)的長軸距版車型，奔馳E級轎車已經(jīng)成為國內(nèi)高端公務(wù)轎車和高端收入人群的座駕。
奔馳新E級最高優(yōu)惠7.5萬 E200L首降2.5萬
【網(wǎng)上車市網(wǎng)站訊】網(wǎng)上車市網(wǎng)站在梅賽德斯-奔馳中國處了解到，根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》的相關(guān)規(guī)定，戴姆勒股份公司于近期向國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局(AQSIQ)提交了一份...
奔馳E300L是一款中國人的專屬座駕，其加長的軸距完全是為了滿足國內(nèi)用戶的需求，E300L與進(jìn)口車相比，軸距加長了140mm，使整車車身總長達(dá)到了5012mm。加長版E300...
奔馳E級車在前些日子剛剛上市，后期保養(yǎng)的費(fèi)用也占有汽車消費(fèi)中不小的部分。奔馳E260所配備的CGI引擎，無論技術(shù)性或是穩(wěn)定性都達(dá)到了頂尖水準(zhǔn)，而相對安全性或是前瞻性亦達(dá)到行業(yè)...
隨著奔馳2011款E級車的國產(chǎn)，德系三大品牌的C級車在國內(nèi)都有銷售國產(chǎn)化后的車輛，同為國產(chǎn)，所以價格也拉的比較接近，所以競爭也會愈發(fā)激烈，所以在選車時候需要更加仔細(xì)比對，但各...
新的國產(chǎn)奔馳長軸距E級轎車前些日子悄然上市，一共推出了5款車型，從最基本的E200L優(yōu)雅型到最豪華的E300L時尚型尊貴版，售價為46.5萬元~71萬元，不同的發(fā)動機(jī)，及各種...
