中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成21.2萬輛和19.5萬輛,比上年同期分別增長19.7%和14.4%。目前國家和地方以補(bǔ)貼政策促進(jìn)新能源汽車發(fā)...
聆風(fēng)是日產(chǎn)旗下的一款緊湊型純電動(dòng)汽車。網(wǎng)上車市從東風(fēng)日產(chǎn)官方獲悉:全新一代日產(chǎn)聆風(fēng)將在9月6日東京車展全球首發(fā)亮相。從目前曝光的預(yù)告圖中看出新車配有LED大燈組。內(nèi)飾也采用了...
聆風(fēng)是日產(chǎn)旗下的一款純電動(dòng)車型,目前國內(nèi)在售的啟辰晨風(fēng)就是聆風(fēng)的國產(chǎn)版本。網(wǎng)上車市獲得了一組全新一代日產(chǎn)聆風(fēng)預(yù)告圖。新車將在9月6日開幕的東京車展上正式發(fā)布。根據(jù)東風(fēng)日產(chǎn)規(guī)劃...
網(wǎng)上車市從英國汽車媒體Autocar獲悉,日產(chǎn)發(fā)布全新一代聆風(fēng)預(yù)告圖,新車預(yù)計(jì)于今年9月亮相,純電續(xù)航里程達(dá)547公里,超過現(xiàn)款聆風(fēng)續(xù)航里程的兩倍,比雷諾最新款的Zoe多14...
日產(chǎn)現(xiàn)有的純電動(dòng)車只有聆風(fēng),而未來日產(chǎn)將進(jìn)一步擴(kuò)充電動(dòng)車領(lǐng)域產(chǎn)品線。網(wǎng)上車市從美國汽車媒體Leftlanenews獲悉,日產(chǎn)對(duì)外透露了電動(dòng)車計(jì)劃,該計(jì)劃包括了一款純電動(dòng)CUV...
網(wǎng)上車市從美國汽車媒體Leftlanenews獲悉,日產(chǎn)對(duì)外發(fā)布了純電動(dòng)車聆風(fēng)換代車型的局部預(yù)覽圖,該車預(yù)計(jì)年底正式發(fā)布。新車采用了全新的設(shè)計(jì)語言,借鑒了日產(chǎn)IDS概念車的設(shè)...
日產(chǎn)聆風(fēng)為于2010年面世的純電動(dòng)五門掀背車型,網(wǎng)上車市從美國汽車媒體leftlanenews獲悉,其改款車型將于今年發(fā)布,續(xù)航里程增幅將高達(dá)40%,其換代車型可能以2015...
聆風(fēng)是日產(chǎn)旗下一款緊湊型電動(dòng)轎車,目前在全球電動(dòng)車市場中占有率高達(dá)45%。現(xiàn)款聆風(fēng)已臨近換代年限,日產(chǎn)計(jì)劃將推出新一代車型。網(wǎng)上車市從美國媒體autoevolution獲悉,...
日產(chǎn)汽車公司總裁兼首席執(zhí)行官卡洛斯·戈恩宣布:新一代日產(chǎn)聆風(fēng)將即將問世,新車會(huì)搭載日產(chǎn)ProPILOT自動(dòng)駕駛技術(shù),可實(shí)現(xiàn)高速公路單車道自動(dòng)行駛。網(wǎng)上車市了解到,東風(fēng)汽車有限...
就目前的技術(shù)來看,電動(dòng)車電池效能下降后的處理問題一直是個(gè)世界難題,作為EV車型推廣者之一的日產(chǎn)一直在探索對(duì)電動(dòng)車廢舊電池的處理,雖然還無法將徹底報(bào)廢的電池妥善處理,但已經(jīng)能夠...
在雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟的大戰(zhàn)略下,日產(chǎn)即將無人駕駛技術(shù)實(shí)現(xiàn)初步的現(xiàn)實(shí),據(jù)了解日產(chǎn)的ProPilot自動(dòng)駕駛技術(shù)將于7月23日正式發(fā)布,這項(xiàng)技術(shù)預(yù)計(jì)將會(huì)在2018年投入市場商用,而完...
在全球各國紛紛出臺(tái)更加嚴(yán)格的節(jié)能減排法規(guī)、消費(fèi)者的消費(fèi)習(xí)慣有所改變的情況下,混動(dòng)車和純電動(dòng)車等對(duì)環(huán)境危害更小的車型大獲成功,從豐田普銳斯和特斯拉的成功便能略見一斑。網(wǎng)通社獨(dú)家...
日前,據(jù)外媒報(bào)道,在法蘭克福車展上,日產(chǎn)官方給我們帶來了全新Gripz概念車,新車由歐洲與日本頂尖設(shè)計(jì)師攜手打造,融合了運(yùn)動(dòng)車的動(dòng)感與緊湊型SUV的實(shí)用性,性能卓越。
日前,據(jù)日產(chǎn)CEO卡洛斯?戈恩(Carlos Ghosn)表示,日產(chǎn)第二代聆風(fēng)最大續(xù)航里程可達(dá)400千米,新車或?qū)⑷略O(shè)計(jì)以保證電動(dòng)車完美運(yùn)行,有望在2016年正式亮相。
日產(chǎn)在國內(nèi)的進(jìn)口車型的銷量,甚至知名度遠(yuǎn)不如國產(chǎn)車型來得讓人熟悉,雖然其中有大名鼎鼎的370Z還有霸氣的全尺寸SUV途樂,但是我們卻很少在路上見到。而對(duì)于低迷的進(jìn)口車業(yè)務(wù)現(xiàn)狀...