8月25日,北京奔馳新一代C級長軸轎車正式發(fā)布，新車在外形方面進行了顛覆式的改變，加長的軸距配合酷似縮小版S級的外觀。近日，編輯從北京奔馳4S店了解到，近期店內奔馳C級系列車...
廣州車展梅賽德斯-奔馳推出了E級的入門級車款E180L售價39.8萬元，與奔馳的C180L不同，這款E180L依舊搭載奔馳的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，只是輸出功率有所調整為低功...
對于一家百年老店汽車品牌奔馳來說，每一款產品都是自己的財富，而每一款產品都是出自奔馳設計師之手，在這些設計師工作的地方一直給人神秘的感覺。
隨著北京奔馳C180L的上市，豪華品牌國產中級車的入門版本已基本到齊，這些車的推出不僅進一步拉低了整體價格區(qū)間，同時也滿足了那些對豪華品牌鐘愛卻又預算有限的消費者。究竟這些車...
在不久前目前最便宜的新C180L終于上市了，搭載1.6T發(fā)動機，如今，比之前C200L的入門價便宜了4萬多塊，售價僅為32.58萬元，那么這一次C180L到底有沒有簡配到可憐。
豪華品牌中級車的斗爭，激烈程度絕對不亞于車型眾多的合資品牌，以奔馳、寶馬、奧迪為首的豪華品牌市場，已經成為更多消費者開始投以重要關注的市場。在這場斗爭中，寶馬3系已經率先完成...
2014年11月3日，梅賽德斯-奔馳乘用車中國研發(fā)中心在京揭幕。該研發(fā)中心是一所綜合研發(fā)中心，奔馳設計副總裁戈登·瓦格納形容這里就是一座縮小版的德國總部研發(fā)中心，據了解在北京...
近日，奔馳C 180 L車型正式上市。32.58萬的指導售價將奔馳C級的門檻進一步降低。新車最大的變化就是搭載了排量較小的1.6T發(fā)動機。入門版C 180 L的外形設計與C ...
原來我以為，德系三劍客奔馳C級、寶馬3系和奧迪A4在全球各大市場交手的很開森；原來我以為，開奔馳的人不是身著正裝便是鼻駕金絲邊眼鏡；原來我更以為，豪華車型上的高級配置很拉轟很...
日前，我們得到消息，北京奔馳C 180 L車型將會在10月29日杭州車展上市，新車入市后，奔馳全新C級的售價會進一步下探。
8月25日,北京奔馳新一代C級長軸轎車正式發(fā)布，新車在外形方面進行了顛覆式的改變，加長的軸距配合酷似縮小版S級的外觀。近日，編輯從北京奔馳4S店了解到，近期店內奔馳C級系列車...
毫無疑問，設計是一個汽車品牌的靈魂和價值。出色的設計是一個汽車品牌是否長久、銷量是否成功的決定性因素。作為汽車的發(fā)明者，梅賽德斯-奔馳品牌在百年的歷史長河中，有著數不過來的出...
北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司、北京奔馳汽車有限公司向國家質檢總局備案，將于9月24日起召回進口和國產C級車共66692輛。
日前，梅賽德斯-奔馳全新C350插電式混動版一張官圖曝光，預計年底正式發(fā)布，新車將在明年初上市，其搭載的混動系統(tǒng)純電動模式下續(xù)航里程32千米。在C350插電混動版后截至201...
同級市場的爭鋒永無休止，尤其對于豪華品牌中級車市場更為明顯。在英菲尼迪與奔馳簽署引擎購買協(xié)議后，由奔馳負責主要研發(fā)的代號M274引擎將作為雙方共同財產，目前兩方均有搭載這款引...
