讓豪華極致 奔馳全新C200L運(yùn)動(dòng)轎車(chē)試駕
豪華品牌中級(jí)車(chē)的斗爭(zhēng)，激烈程度絕對(duì)不亞于車(chē)型眾多的合資品牌，以奔馳、寶馬、奧迪為首的豪華品牌市場(chǎng)，已經(jīng)成為更多消費(fèi)者開(kāi)始投以重要關(guān)注的市場(chǎng)。在這場(chǎng)斗爭(zhēng)中，寶馬3系已經(jīng)率先完成了自己的換代，奧迪A4L的一次小改款，雖然沒(méi)能帶來(lái)什么實(shí)質(zhì)的改變，但相對(duì)中規(guī)中矩的表現(xiàn)卻也讓它沒(méi)有落后于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。奔馳C級(jí)的換代可以說(shuō)是最值得人們期待的，特別是它與家族旗艦奔馳S級(jí)極其相似的外形特征，更是讓我們對(duì)這款新車(chē)充滿了期待。
全新C級(jí)傳承了家族旗艦級(jí)車(chē)型全新S級(jí)80%的設(shè)計(jì)基因，在這款僅有中級(jí)車(chē)尺寸的豪華車(chē)身上，將豪華氣質(zhì)毫無(wú)保留的盡數(shù)奉上。飽滿的前部設(shè)計(jì)是全新C級(jí)讓人過(guò)目難忘的地方，運(yùn)動(dòng)轎車(chē)采用的大標(biāo)設(shè)計(jì)，則為這份豪華又增添了不少動(dòng)感。C200L前部和尾部均配備了6點(diǎn)式泊車(chē)?yán)走_(dá)，一些專屬于運(yùn)動(dòng)轎車(chē)的特殊設(shè)計(jì)，也更能迎合年輕人的口味。
| 產(chǎn)品名稱 | 全新C級(jí) | 寶馬3系 | 奧迪A4L | 凱迪拉克ATS-L | 沃爾沃S60L |
| 長(zhǎng)(mm) | 4766 | 4734 | 4761 | 4730 | 4715 |
| 寬(mm) | 1810 | 1811 | 1826 | 1824 | 1866 |
| 高(mm) | 1442 | 1453 | 1439 | 1421 | 1481 |
| 軸距(mm) | 2920 | 2920 | 2869 | 2860 | 2856 |
| 制表：
當(dāng)全新C級(jí)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手還在宣揚(yáng)自己的加長(zhǎng)有多么到位的時(shí)候，全新C級(jí)也已經(jīng)將軸距水平提升到了級(jí)別的頂峰，與寶馬3系平起平坐。C200L運(yùn)動(dòng)轎車(chē)的輪轂樣式一般，在運(yùn)動(dòng)感和沖擊力方面都沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)，輪胎尺寸在同級(jí)別產(chǎn)品中屬于中上等水平。全新C級(jí)全車(chē)均配備了LED光源，領(lǐng)先對(duì)手。
全新C級(jí)的尾部設(shè)計(jì)同樣采用了與奔馳S級(jí)相同的“雪茄式”風(fēng)格，這也是奔馳全新設(shè)計(jì)理念中比較能夠表現(xiàn)豪華感的設(shè)計(jì)。尾燈設(shè)計(jì)同樣蘊(yùn)含了家族最新的元素風(fēng)格，示寬燈的線條感與車(chē)身線條風(fēng)格也有所呼應(yīng)。緊湊的尾部布局同樣表現(xiàn)出很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感，不過(guò)沒(méi)有配備倒車(chē)影像有些說(shuō)不過(guò)去。 
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