三菱汽車公司于1970年從三菱重工業(yè)公司獨(dú)立出來，是日本汽車行業(yè)中最年輕的汽車制造公司。三菱汽車公司以先進(jìn)的技術(shù)和豐富的經(jīng)驗(yàn)生產(chǎn)出的各種汽車，在外觀、性能、安全性方面均獲得了各方的高度評(píng)價(jià)。
三菱ASX勁炫現(xiàn)車緊張 購(gòu)車送5000元導(dǎo)航
三菱ASX勁炫緊湊型城市SUV已經(jīng)上市有幾個(gè)月時(shí)間，這款車型已經(jīng)在國(guó)內(nèi)一直備受關(guān)注，這款SUV在安全性方面表現(xiàn)想必也是大家所關(guān)心的。近期，歐洲權(quán)威車輛安全監(jiān)測(cè)組織NCAP公布...
進(jìn)口三菱帕杰羅 2011款最高降價(jià)8000元
近幾年來，三菱在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)取得了非常好的銷量，其中SUV產(chǎn)品更是占到了85%以上的份額。新車勁炫在市場(chǎng)中的表現(xiàn)也不錯(cuò)，對(duì)于2011年三菱也有了新規(guī)劃。今年的銷量目標(biāo)為4萬(wàn)輛...
廣州車展不僅是汽車的全民盛宴，更是一場(chǎng)新車型發(fā)布的集中表演，所以每當(dāng)恰逢車展盛會(huì)我們就一定會(huì)看到許多新車借此上市。在國(guó)內(nèi)SUV車型憑借靈活的空間，更高的離地間隙還有與轎車截然...
去年十月份，三菱2010款歐藍(lán)德EX勁界正式引入國(guó)內(nèi)，后續(xù)還推出了2.0L車型。新歐藍(lán)德EX進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)后，憑借實(shí)用、穩(wěn)定的技術(shù)和優(yōu)秀的外形特點(diǎn)吸引了很多消費(fèi)者的關(guān)注。近日，...
生活水平的提高，老三樣的汽車市場(chǎng)格局逐漸被人遺忘，而運(yùn)動(dòng)車型也在悄悄的進(jìn)入了我們的視線中，對(duì)于法拉利、蘭博基尼等輩，自然不是大多數(shù)人的玩物，追尋代表運(yùn)動(dòng)性的一面往往成為了年輕...
提起三菱，想必大家最先想到的一定是以超強(qiáng)性能著稱的神車EVO。沒錯(cuò)，作為三菱旗下最經(jīng)典的一款性能車，三菱EVO自誕生以來就一直都是追求賽道快感人群的寵兒。今天我們?yōu)榇蠹規(guī)淼?..
SUV市場(chǎng)的逐漸升溫，也促使了細(xì)分市場(chǎng)進(jìn)一步的發(fā)展。大尺寸SUV由于較高的油耗以及笨拙的車身，受限于擁堵的城市中。而緊湊級(jí)SUV不僅擁有較高的通過性，同時(shí)還具有靈巧的車身與轎...
去年十月份，三菱2010款歐藍(lán)德EX勁界正式引入國(guó)內(nèi)，后續(xù)還推出了2.0L車型。新歐藍(lán)德EX進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)后，憑借實(shí)用、穩(wěn)定的技術(shù)和優(yōu)秀的外形特點(diǎn)吸引了很多消費(fèi)者的關(guān)注。近日，...
自2010年8月24日三菱ASX勁炫正式上市以來，憑借良好的操控性、時(shí)尚的外形、靚麗的顏色吸引了很多關(guān)注的眼光。近日，網(wǎng)上車市記者從北京三菱4S店獲悉，ASX勁炫現(xiàn)車銷售送萬(wàn)...
融合了城市駕駛舒適性和優(yōu)秀的越野能力，是三菱2010款歐藍(lán)德EX這款車最吸引人的地方。在經(jīng)過全新改款后的歐藍(lán)德EX外形有了很大變化，關(guān)注這款車的年輕消費(fèi)者變得更多。試駕過三菱...
還記得在今年的成都國(guó)際車展上，三菱2011款帕杰羅首次亮相，這款新車將在今年11月份左右推出。另外，2011款帕杰羅將在原6款車型配置的基礎(chǔ)上，增加一款精英超越版車型，這款新...
自從2004年初歐藍(lán)德正式投放中國(guó)市場(chǎng)，由此國(guó)內(nèi)車市新興起了CUV這樣一個(gè)嶄新的汽車設(shè)計(jì)理念。最近他們發(fā)布了歐藍(lán)德Sport版北美定價(jià)，約合人民幣13萬(wàn)起。2011款歐藍(lán)德S...
談起日本的汽車工業(yè)，就不得不提起Mitsubishi Motors Corporation三菱自動(dòng)車工業(yè)株式會(huì)社（以下簡(jiǎn)稱三菱汽車）。三菱日本乃至世界上歷史最悠久的汽車品牌之...
暫無該廠商簡(jiǎn)介..
廣汽三菱汽車有限公司是由廣州汽車集團(tuán)股份有限公司、三菱自動(dòng)車工業(yè)株式會(huì)社、三菱商事株式會(huì)社三方合資經(jīng)營(yíng)的中外合資企業(yè)，合作年限30年。注冊(cè)資本17億元人民幣，其中廣州汽車集團(tuán)股份有限公司持有50%股權(quán)、三菱自動(dòng)車工業(yè)株式會(huì)社持有33%股權(quán)、三菱商事株式會(huì)社持有17%股權(quán)。廣汽三菱主要從事汽車及汽車零件的研究開發(fā)、生產(chǎn)、銷售并提供相應(yīng)的售后、咨詢和技術(shù)服務(wù)等業(yè)務(wù)。
2006年4月12日，三菱汽車正式入股東南汽車，宣告了東南汽車正式從閩臺(tái)合作走向國(guó)際合作。隨著三菱汽車的直接參股，東南汽車已被三菱鎖定為其在華戰(zhàn)略的最重要合作伙伴，東南三菱開始在快速發(fā)展的中國(guó)汽車市場(chǎng)上沖刺，而東南三菱依靠的，不僅是產(chǎn)品戰(zhàn)略，而且還是東南自主品牌加上三菱國(guó)際品牌的雙品牌戰(zhàn)略。
三菱汽車公司于1970年從三菱重工業(yè)公司獨(dú)立出來，是日本汽車行業(yè)中最年輕的汽車制造公司。三菱汽車公司以先進(jìn)的技術(shù)和豐富的經(jīng)驗(yàn)生產(chǎn)出的各種汽車，在外觀、性能、安全性方面均獲得了各方的高度評(píng)價(jià)。
